由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,，故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,，對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理，同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,，以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,，甚至重大安全事故的發(fā)生?？諝鈮嚎s機(jī)**為基礎(chǔ)性的工業(yè)裝備,，在礦山、石化,、冶金,、紡織、機(jī)械制造和電力等各行工業(yè)的應(yīng)用十分***,，尤其是礦山開(kāi)采工作中極為重要的輔助設(shè)計(jì),。由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,，故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,，對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理，同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,，以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,，甚至重大安全事故的發(fā)生。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似,。廣東電力氣泵保養(yǎng)

對(duì)于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿機(jī)，若選用無(wú)油螺桿機(jī)更環(huán)保,。對(duì)于干燥機(jī)的選擇,，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匾约坝脩魧?duì)壓縮空氣的品質(zhì)需求而定。對(duì)于前置/后置過(guò)濾器,，主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油,，確保壓縮空氣的品質(zhì)。儲(chǔ)氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲(chǔ)氣的作用,，確保系統(tǒng)穩(wěn)定,，其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計(jì)算而定。初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后,，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行,，潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄,，油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離,，潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會(huì)越來(lái)越少,，同時(shí)與金屬部件的銹漬混合,，油質(zhì)變渾，機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫,，未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重,。處理措施：為避免潤(rùn)滑油乳化，必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在 75 ℃以上,，加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3,。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量,，提升油溫,。青海吹掃氣泵參數(shù)按原樣裝回上蓋板、回油管,、各控制管,，檢查有無(wú)泄漏。

螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好,、分離迅速、清泡性佳,、高粘度,、防腐性能好，因此,，用戶必須使用**的本公司**螺桿機(jī)油,。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行***油品更換，以后按使用說(shuō)明更換新油,。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過(guò)濾器,。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,，使油溫升至50℃以上,，油品粘度下降。停止運(yùn)行,，當(dāng)油氣桶內(nèi)存無(wú)0.1Mpa壓力時(shí),，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐,。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi),，以免帶壓潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯,，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,，換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵,，注入新油,，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵,，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象,。

分離系統(tǒng)工作原理：油氣混合物通過(guò)進(jìn)氣口噴入油分桶內(nèi)，油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過(guò)初級(jí)分離（旋轉(zhuǎn)分離）,，潤(rùn)滑油回流到油氣桶底部,，經(jīng)過(guò)初級(jí)分離后油滴回流到油氣桶底部；壓縮空氣通過(guò)油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后潔凈的壓縮空氣通過(guò)最小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),，**終排出機(jī)器,。油氣分離器（油分芯）過(guò)濾分離后，少量潤(rùn)滑油存儲(chǔ)在油分底部,，通過(guò)二次回油管直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi)部用以潤(rùn)滑軸承用,。二次回油管連接螺桿主機(jī)位置設(shè)置有回油止回閥，防止機(jī)器在停機(jī)時(shí)主機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油回流到油分內(nèi)部,，造成飛油現(xiàn)象,。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,，油細(xì)分離器破損跑油,。

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),，不僅**縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死,?？諡V芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所,，如礦山,、陶瓷廠,、棉紡廠等，建議每500小時(shí)更換空氣濾芯,。在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,，油分離芯子出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象,，那么其就失去了油氣分離的作用。海南氣流磨氣泵參數(shù)

對(duì)于冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對(duì)冷卻油的要求進(jìn)行添加,，因?yàn)椴煌脑O(shè)備對(duì)冷卻油的要求是不一樣的,。廣東電力氣泵保養(yǎng)

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)作為壓縮空氣站的主要設(shè)備，具有效率高,、節(jié)能效果***等優(yōu)點(diǎn),，應(yīng)用越來(lái)越***。但在應(yīng)用過(guò)程中,，也存在排氣溫度高,、油分離芯使用壽命短以及排氣中油含量超標(biāo)等諸多問(wèn)題，給壓縮空氣站安穩(wěn)長(zhǎng)周期運(yùn)行帶來(lái)了不利的影響,。本文分析了影響雙級(jí)螺桿空壓機(jī)排氣溫度,、油分離芯使用壽命、排氣中油含量超標(biāo)的因素,，通過(guò)對(duì)油冷卻器循環(huán)水進(jìn)行改進(jìn),、油分離芯結(jié)構(gòu)改造、合理控制潤(rùn)滑油油位,，提高油分離芯質(zhì)量及工況適應(yīng)性,，規(guī)范二次回油管的安裝標(biāo)準(zhǔn)等，有效降低了排氣溫度,，使排氣溫度較為恒定,，提高了油氣分離芯使用壽命，使壓縮空氣中的含油量低于3ppm,，同時(shí)將重要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)引入DCS中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，保證了雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)行，使其在煉油裝置中得到了良好的應(yīng)用,。廣東電力氣泵保養(yǎng)