昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司螺桿式雙螺桿與空壓機(jī)是一種空氣壓縮機(jī),，有單雙螺桿兩種,。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理,、先進(jìn),。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn),，具有壽命長(zhǎng),，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),。八十年代技術(shù)成熟后,，其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多,、可靠性差的活塞式空壓機(jī),，已經(jīng)成為必然趨勢(shì),。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：日本螺桿壓縮機(jī)1976年*占27%，1985年則上升到85%,。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%,，并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小,、沒(méi)有易損件、工作可靠,、壽命長(zhǎng),、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。噴油螺桿空壓機(jī),，是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī),。黑龍江工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)公司

螺桿機(jī)冷卻液的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的冷卻液具有抗氧化穩(wěn)定性好,、分離迅速,、清泡性佳、高粘度,、防腐性能好,，因此，用戶(hù)必須使用**的螺桿機(jī)冷卻液,。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行***冷卻液更換,，以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換冷卻液。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過(guò)濾器,。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期,。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至70℃以上,，油品粘度下降,。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥,，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi),，以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物,。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。山西永磁變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機(jī)操作空氣壓縮機(jī)油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”,。

螺桿式壓縮機(jī)無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟與關(guān)閉調(diào)節(jié)。當(dāng)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機(jī)殼進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),，其空間比較大,，此時(shí)轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進(jìn)氣口相通,，因在排氣完了時(shí)齒溝內(nèi)之空氣被全數(shù)排出，齒溝處于真空狀態(tài),，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),，外界空氣即被吸入，并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),。當(dāng)空氣充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí),，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面即轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，齒溝間的空氣即被封閉,。吸氣終了時(shí),，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼密封,，齒溝內(nèi)的空氣不再外流,，此即“封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)，此即“輸送過(guò)程”,。

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)可靠傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的比較好速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件,。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)。具有免維護(hù),、高度可靠的優(yōu)點(diǎn),。空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用,。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),，大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保比較好壓縮空氣質(zhì)量,。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以?xún)?nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉,，維修時(shí)間進(jìn)一步減少?！八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。昆西螺桿式壓縮機(jī)低壓應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的全新主機(jī),，沒(méi)有過(guò)壓縮,，有效節(jié)能！

噴油量的多少,，通常是在假定排氣溫度等同于排油的溫度,，再通過(guò)壓縮機(jī)的熱平衡式計(jì)算來(lái)決定。另外還需考慮軸承,、增速齒輪（如果有）的潤(rùn)滑所需,。尤其是不同氣體介質(zhì),、不同壓力比、流量大小,、轉(zhuǎn)速等不同情況都會(huì)影響噴油量的設(shè)計(jì),。總之,，確定潤(rùn)滑油的循環(huán)量是一個(gè)較為復(fù)雜的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)過(guò)程,，在確保既保證排氣溫度不超標(biāo)、機(jī)頭各部件潤(rùn)滑充分的情況下又能減少潤(rùn)滑油的噴油量,，同時(shí)也能保證油的使用壽命很能考驗(yàn)一家空壓機(jī)廠的設(shè)計(jì)能力,。

昆西螺桿式壓縮機(jī)擁有先進(jìn)的SAP型線螺桿主機(jī)。吉林變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機(jī)操作

昆西螺桿式壓縮機(jī)擁有超大尺寸的冷卻器及可靠的散熱系統(tǒng),，允許在高達(dá)46℃環(huán)境溫度下穩(wěn)定運(yùn)行,。黑龍江工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)公司

噴油螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流，與同等功率下的活塞式壓縮機(jī)相比,，具有無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn),。性能優(yōu)越而可靠。其振動(dòng)小,、噪音低,、效率高、無(wú)易損件,，主副轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏,，提高了效率；只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合,，無(wú)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),，減少了振源和噪音源；獨(dú)特的潤(rùn)滑方式帶來(lái)了諸多優(yōu)點(diǎn),。憑借自身所產(chǎn)生的壓力差,，不斷向壓縮室和軸承注入潤(rùn)滑油，簡(jiǎn)化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),。注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,，主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需高精密度的同步齒輪,。噴入的潤(rùn)滑油可增加壓縮的氣密性,。潤(rùn)滑油吸收大量的壓縮熱，因此,，即使單級(jí)壓縮比高達(dá)16,，機(jī)頭仍然可以控制在一般潤(rùn)滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。潤(rùn)滑油可減低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音,。黑龍江工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)公司