油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,，正常運(yùn)行下,，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響,?？梢?jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器,。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換,。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油細(xì)分離器破損跑油,。拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭,。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓,。移開油氣桶上蓋,，取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物,。裝入新的油細(xì)分離器,，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,，否則會(huì)引起沖墊,。按原樣裝回上蓋板、回油管,、各控制管,，檢查有無(wú)泄漏。對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,，理論上講空載壓力可以為零,，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。陜西噴涂行業(yè)氣泵品牌

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)在主機(jī)部件里帶有兩級(jí)螺桿,，壓縮過(guò)程由***級(jí)螺桿和第二級(jí)螺桿通過(guò)分級(jí)串聯(lián)壓縮的方式完成,，除了秉承雙螺桿空壓機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝靈活以及高效率的優(yōu)點(diǎn)外,，還能夠降低軸承負(fù)載,，提高容積效率，在部分負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，更能提高效率,，節(jié)能效果***，應(yīng)用也越來(lái)越***,?？諌簷C(jī)在運(yùn)行1個(gè)多月后，正值南方8月份的高溫季節(jié),，主機(jī)排氣溫度上升到95℃以上,，其中排氣溫度比較低的1#機(jī)溫度比較高時(shí)95℃，比較高的4#機(jī)高達(dá)100℃,，幾乎要觸頂109±3℃的自保停車值,，整個(gè)壓縮空氣面臨系統(tǒng)崩潰的險(xiǎn)境，為保整個(gè)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,，不得不考慮采用氮?dú)鈦?lái)補(bǔ)充壓縮空氣系統(tǒng),，以備不時(shí)之需。青海制氧氣泵配件在實(shí)際的操作中，如若發(fā)現(xiàn)最小壓力閥失效,，那么必須對(duì)其進(jìn)行更換,，待更換完成后再進(jìn)行工作。

空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,，多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器,。其工作原理是當(dāng)儲(chǔ)氣罐（風(fēng)包）內(nèi)空氣壓力超過(guò)設(shè)定的壓力時(shí)，壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉,，壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài),；當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng)開啟,，壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載工作狀態(tài),。空氣壓縮機(jī)的排氣量和壓力,，在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不是不變的,，常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化，所以空氣壓縮機(jī)工作時(shí)總是在重復(fù)滿載－卸荷工作方式,。滿載時(shí)的工作電流接近電動(dòng)機(jī)的額定電流,，卸荷時(shí)的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動(dòng)機(jī)額定電流，這部分電流不是做有用功,，而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗,。

油氣分離芯是決定噴油螺桿空壓機(jī)排氣含油量的關(guān)鍵部件。一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良的油氣分離芯在工作中會(huì)受到空壓機(jī)的多種不良因素的影響,，常常表現(xiàn)為濾芯應(yīng)有的工作壽命未到就開始噴油（壓縮空氣含油量過(guò)大）,，或其濾芯壓差升高過(guò)快，從而必須更換濾芯,。以2#空壓機(jī)為例,，運(yùn)行達(dá)到712小時(shí)后分離前壓力達(dá)到1.2MPa，分離后壓力0.7MPa,，差壓達(dá)到0.5MPa,，排氣溫度高聯(lián)鎖停車。停機(jī)后將油氣分離器打開后發(fā)現(xiàn),，油氣分離芯上部失穩(wěn)造成了嚴(yán)重破損（如圖1所示）,，濾層及支撐網(wǎng)板由于變形與邊緣板張口導(dǎo)致分離短路，造成油氣分離器內(nèi)潤(rùn)滑油全部跑損,。如果空濾芯堵塞破損,，大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅**縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命,。

冷卻器散熱效果的好壞,，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃,，所以冷卻器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹,。而柴動(dòng)螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹,，吹過(guò)后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃,、顆粒清理干凈,，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞,，引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用,，冷卻器表面滿是油污,，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。昆西壓縮機(jī),，高效可靠,，您所信賴?？諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件,，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。青海制氧氣泵配件

在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,，**小壓力閥的作用是保證運(yùn)行過(guò)程中系統(tǒng)壓力控制在**小壓力之上,。陜西噴涂行業(yè)氣泵品牌

螺桿式壓縮機(jī)由于具有工作高效、穩(wěn)定及操作簡(jiǎn)便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),，自誕生之日就受到工業(yè)界的***重視,。近期，歐洲壓縮機(jī)品牌VMC推出了名為COMPACK的系列螺桿式壓縮機(jī),，可能是市場(chǎng)上體積**小的螺桿式壓縮機(jī),。螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過(guò)濾器，低壓轉(zhuǎn)子,，中間冷卻器,，電子馬達(dá)，高壓轉(zhuǎn)子,，后冷卻器,，傳動(dòng)部件，齒輪箱,，調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng),，安全閥及消音外殼等。降低空氣輸入溫度,。增加空壓機(jī)房的通風(fēng),，在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩,，用來(lái)排除熱氣，控制室內(nèi)溫度不要過(guò)高,，特別在炎熱的夏季,，空壓機(jī)房的溫度不要超過(guò)40℃。陜西噴涂行業(yè)氣泵品牌