每月維護(hù)內(nèi)容：根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗,，檢查潤(rùn)滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況,，檢查油路和電路的連接情況。間隔三個(gè)月的維護(hù)內(nèi)容：在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤(rùn)滑油脂,，清洗冷卻器,、冷凝器、油過濾器以及空氣過濾器,，還要檢查各種氣閥門及傳感器是否更換,。半年維護(hù)內(nèi)容：檢查冷卻風(fēng)扇、氣缸,、安全閥和油氣濾芯的使用狀況,，側(cè)重于空氣壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的分析，更換相關(guān)部件,，消除安全隱患,。壓縮機(jī)開始使用時(shí)，空氣過濾器只能使用一個(gè)月就失效,。海南吹掃氣泵壓力

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示,，由進(jìn)氣過濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成,、帶冷卻器的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng),、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng),、電氣控制系統(tǒng),、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng),、后冷卻器,、水分離器和排放裝置組成。在雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)里,，通過兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子）嚙合壓縮空氣,。一、二級(jí)轉(zhuǎn)子軸線相互平行,，形成分級(jí)串聯(lián)方式,，安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個(gè)端面對(duì)角位置上開有進(jìn)排氣孔口,。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合,，以被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,，以防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng),。空氣潤(rùn)滑油混合氣體從壓縮機(jī)排出后,，進(jìn)入分離系統(tǒng),，這個(gè)系統(tǒng)就在油分離器內(nèi),。混合氣體流經(jīng)分離系統(tǒng)后,，幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤(rùn)滑油,，此時(shí)空氣里只含幾個(gè)ppm的油量。分離下來的油返回潤(rùn)滑系統(tǒng),，與此同時(shí),，壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器,、冷凝水分離器和冷凝水自動(dòng)排放裝置組成（后兩者組成水分離器）,。利用壓縮空氣的冷卻作用，空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,，再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn),。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器,、溫控閥和油過濾器組成,。西藏電力氣泵售后服務(wù)在螺桿式壓縮機(jī)的工作過程中，回油管路肩負(fù)著重要的責(zé)任,，油分離芯子內(nèi)部與壓縮機(jī)進(jìn)口會(huì)形成一種壓力差,。

雙螺桿空壓機(jī)在工作中，出現(xiàn)跳停故障,。即工作期間也能正常供風(fēng),，但有時(shí)突然跳停。首先,，我們檢查電動(dòng)機(jī)部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題,；再檢查壓縮機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),，溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,，發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,，在供風(fēng)壓力變換時(shí),，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時(shí)調(diào)整，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配,，引起柴油機(jī)過載保護(hù)跳停,，更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后，故障排除,。

空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作對(duì)于保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要,，主要是包括以下內(nèi)容：首先是相關(guān)操作人員在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行***的檢查和檢測(cè),，這是保證空氣壓縮機(jī)可以正常穩(wěn)定工作的基礎(chǔ)步驟，力求日常維護(hù)保養(yǎng)工作做到位,，檢查***無遺漏,，要制定細(xì)致***的日常維保規(guī)章制度，建立健全監(jiān)督機(jī)制,，努力提高操作人員的自身技能和綜合素質(zhì)水平,。在空氣壓縮機(jī)開機(jī)啟動(dòng)前，操作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行***檢查,，包括檢查油池和注油器內(nèi)潤(rùn)滑油的油量是否充足,；檢查防護(hù)裝置是否牢靠安全；檢查油氣管道是否通暢,；檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否靈活等等,。日常維保工作的重點(diǎn)應(yīng)是觀察空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下各種儀表讀數(shù)是否正常，是否有異常響聲和零件發(fā)熱狀況出現(xiàn),，主要部件是否出現(xiàn)運(yùn)行異?，F(xiàn)象，通過各種檢測(cè)設(shè)備并且結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)問題并且及時(shí)解決,，保證空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備，做好機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況記錄,，同時(shí)還要對(duì)空氣壓塑機(jī)的主要部件進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè),。良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速,、清泡性佳,、高粘度、防腐性能好,。

螺桿式壓縮機(jī)由于具有工作高效,、穩(wěn)定及操作簡(jiǎn)便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，自誕生之日就受到工業(yè)界的***重視,。近期,，歐洲壓縮機(jī)品牌VMC推出了名為COMPACK的系列螺桿式壓縮機(jī)，可能是市場(chǎng)上體積**小的螺桿式壓縮機(jī),。螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過濾器,，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器,，電子馬達(dá),，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動(dòng)部件,，齒輪箱,，調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)，安全閥及消音外殼等,。降低空氣輸入溫度,。增加空壓機(jī)房的通風(fēng)，在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩,，用來排除熱氣，控制室內(nèi)溫度不要過高,，特別在炎熱的夏季,，空壓機(jī)房的溫度不要超過40℃,。當(dāng)把排氣閘閥的開度加大，發(fā)現(xiàn)排出氣流前段呈濃霧狀,，過一段時(shí)間后又正常,。海南吹掃氣泵壓力

拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。海南吹掃氣泵壓力

單向閥由閥體,、鋼珠、鋼珠座,、彈簧等元件組成,。空壓機(jī)主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,，因于油的重量大于空氣,，固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐,，螺桿空壓機(jī)再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)過程,，而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離,，此時(shí)油氣分離器所分離出的潤(rùn)滑油將落到油氣分離器的底部,，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,，機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)用一油管插入油氣分離器的底部,，通過內(nèi)壓作用,，將這部分油直接引入到主機(jī)潤(rùn)滑，而該油管上有一單向閥,，螺桿空壓機(jī)稱謂回油單項(xiàng)閥,。海南吹掃氣泵壓力