空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán),，不**縮短機油濾芯,、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔,，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死,?？諡V芯比較好每星期保養(yǎng)一次。擰開壓蓋螺母,，取出空濾芯,，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈,。回裝空濾芯,，讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴密,。螺桿空壓機主要部件有：空氣過濾器，低壓轉(zhuǎn)子,，中間冷卻器,，電子馬達，高壓轉(zhuǎn)子,，后冷卻器,，傳動部件。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)

分離系統(tǒng)工作原理：油氣混合物通過進氣口噴入油分桶內(nèi),，油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過初級分離（旋轉(zhuǎn)分離）,，潤滑油回流到油氣桶底部，經(jīng)過初級分離后油滴回流到油氣桶底部,；壓縮空氣通過油氣分離器（油分芯）過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),，**終排出機器,。油氣分離器（油分芯）過濾分離后，少量潤滑油存儲在油分底部,，通過二次回油管直接回流到螺桿主機內(nèi)部用以潤滑軸承用,。二次回油管連接螺桿主機位置設置有回油止回閥，防止機器在停機時主機內(nèi)潤滑油回流到油分內(nèi)部,，造成飛油現(xiàn)象,。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養(yǎng)要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似,。

每月維護內(nèi)容：根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗,，檢查潤滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況，檢查油路和電路的連接情況,。間隔三個月的維護內(nèi)容：在清潔主電機和風扇電機的軸承上添加潤滑油脂,，清洗冷卻器、冷凝器,、油過濾器以及空氣過濾器，還要檢查各種氣閥門及傳感器是否更換,。半年維護內(nèi)容：檢查冷卻風扇,、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況,，側(cè)重于空氣壓縮機整體運轉(zhuǎn)狀況的分析,，更換相關部件，消除安全隱患,。

噴入的潤滑油可以增加氣密的作用,，一方面是陰陽轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加，再就是轉(zhuǎn)子和機殼,、端面間的配合間隙密封也得到加強,，有效提升空壓機的容積效率。所以,，噴油螺桿相對干式無油螺桿轉(zhuǎn)速可以低得多,，干式無油螺桿必須較高的速度以彌補泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截,。噴入的潤滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,，通過后續(xù)流程的油分離和冷卻后，再次循環(huán)噴入主機內(nèi)再次參與壓縮過程,。換而言之,，潤滑油帶走了壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量，將壓縮主機的溫度有效控制在一定范圍之內(nèi),?？梢哉f,，潤滑油是壓縮機溫度的主要控制者。對于操作人員,，應當熟悉設備的控制壓力,，當發(fā)現(xiàn)問題時要降低系統(tǒng)的負載，系統(tǒng)壓力達到額定的工作壓力進行,。

電控系統(tǒng)由電腦版,、急停按鈕、互感器,、傳感器,、接觸器、變壓器,、熔斷器,、接線排、電磁閥,、導線（老款電箱由：按鈕開關,、熱繼電器、時間繼電器,、中間繼電器,、指示燈）等零部件組成。電控系統(tǒng)工作原理：電腦版給出啟動指令后,，星形接觸器工作,，電機即運轉(zhuǎn)啟動；電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,，根據(jù)電腦版延時控制運行三角形接觸器（星形接觸器斷開工作）說明：接觸器可以簡單理解為開關,，因為接觸器是可以讓電路連接或斷開的零部件。根據(jù)“星三角”啟動原理一般采用3個接觸器來完成“星三角”轉(zhuǎn)換使用（也可以采用2個接觸器來完成“星三角”轉(zhuǎn)換）,。建議每1500-2000小時更換新濾芯,，換機油時比較好同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期,。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)

在壓縮機運行前,，加入了不合格的冷卻油，或者冷卻油超過了適用時間,，已經(jīng)無法達到冷卻的效果,。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)

單向閥由閥體、鋼珠,、鋼珠座,、彈簧等元件組成?？諌簷C主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,，因于油的重量大于空氣,，固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐，螺桿空壓機再在內(nèi)壓的作用下返回到主機作一下個潤滑循環(huán)過程,，而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離,，此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,，機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部,，通過內(nèi)壓作用，將這部分油直接引入到主機潤滑,，而該油管上有一單向閥,，螺桿空壓機稱謂回油單項閥。西藏儀表用氣氣泵參數(shù)