開機(jī)后立即跳停,偶爾能正常開機(jī),工作一段時間后仍跳停,。經(jīng)檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,,將溫度保護(hù)開關(guān)暫時短路,,跳停現(xiàn)象消失,。這表明是溫度高引起的跳停,,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路,,溫度保護(hù)開關(guān)和溫控閥正常,,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,,故障依舊,。在對止回閥進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,,更換后故障排除,。由此可見:空壓機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起,,閥的橡膠密封件,、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,,往往隱蔽性較強(qiáng),,容易給人造成錯覺。對于齒輪傳動空壓機(jī),,當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞,。廣東制氮?dú)獗脡毫?/p>
空氣壓縮機(jī)主要由機(jī)身,、氣缸、活塞,、油過濾器,、氣體冷卻器、空氣濾清器等相關(guān)部件構(gòu)成,,其中某些部件極易發(fā)生磨損,、老化等狀況,造成空氣壓縮機(jī)無法正常運(yùn)行工作,,因此必須加強(qiáng)空氣壓縮機(jī)相關(guān)重點(diǎn)零件的維護(hù)與保養(yǎng)工作,,從而保證空壓機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,減少停機(jī)時間和維修次數(shù),??諝鉃V清器主要是過濾空氣中的灰塵雜質(zhì),其工作效果的好壞在某種程度上會影響到空壓機(jī)氣缸壽命,?;钊h(huán)的壽命與氣缸內(nèi)部的氣體溫度、空氣濾清器的好壞以及空氣中含濕程度有關(guān),;各部件的潤滑油脂可以很大程度上改善零件的磨損,,進(jìn)而延長器使用壽命,故要保證潤滑油量的充足,;為了保證空壓機(jī)的使用溫度穩(wěn)定,,需要確保冷卻器的散熱效果良好;油氣分離器作為決定空壓機(jī)壓縮氣體品質(zhì)的關(guān)鍵部件,,必須保證其良好的過濾效率,。四川精細(xì)化工氣泵品牌空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場所,,建議每500小時更換空氣濾芯,。
氣泵是一種能夠?qū)怏w進(jìn)行壓縮或抽取,從而改變氣體壓力狀態(tài)的設(shè)備,,在眾多領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用,。其工作原理主要基于機(jī)械運(yùn)動對氣體產(chǎn)生的作用力。常見的氣泵有活塞式氣泵和離心式氣泵等不同類型,,它們的工作方式各有特點(diǎn),。活塞式氣泵的工作原理類似于活塞式發(fā)動機(jī)的部分運(yùn)作機(jī)制,。它主要由氣缸,、活塞、進(jìn)氣閥和排氣閥等部件構(gòu)成,。當(dāng)活塞向下運(yùn)動時,,氣缸內(nèi)的容積增大,壓力減小,,進(jìn)氣閥打開,,外界氣體被吸入氣缸;隨后活塞向上運(yùn)動,,氣缸內(nèi)氣體被壓縮,,壓力升高,排氣閥打開,,壓縮后的氣體被排出氣缸,,如此循環(huán)往復(fù),,實現(xiàn)氣體的不斷吸入、壓縮和排出,。離心式氣泵則是利用葉輪高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力來工作,。葉輪安裝在泵軸上,當(dāng)電機(jī)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,,氣體被葉輪帶動旋轉(zhuǎn)并獲得離心力,,在離心力的作用下,氣體從葉輪中心被甩向邊緣,,從而使氣體的壓力升高,實現(xiàn)氣體的壓縮和輸送,。這種氣泵具有流量大,、運(yùn)行相對平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),常用于一些需要較大氣體流量的場合,。
螺桿式壓縮機(jī)由于具有工作高效,、穩(wěn)定及操作簡便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),自誕生之日就受到工業(yè)界的***重視,。近期,,歐洲壓縮機(jī)品牌VMC推出了名為COMPACK的系列螺桿式壓縮機(jī),可能是市場上體積**小的螺桿式壓縮機(jī),。螺桿空壓機(jī)主要部件有:空氣過濾器,,低壓轉(zhuǎn)子,中間冷卻器,,電子馬達(dá),,高壓轉(zhuǎn)子,后冷卻器,,傳動部件,,齒輪箱,調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng),,安全閥及消音外殼等,。降低空氣輸入溫度。增加空壓機(jī)房的通風(fēng),,在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩,,用來排除熱氣,控制室內(nèi)溫度不要過高,,特別在炎熱的夏季,,空壓機(jī)房的溫度不要超過40℃。水冷式空壓機(jī)對水質(zhì)要求較高,,常見故障都是與水質(zhì)不好引起冷卻系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān),。
油氣分離芯是決定噴油螺桿空壓機(jī)排氣含油量的關(guān)鍵部件,。一個質(zhì)量優(yōu)良的油氣分離芯在工作中會受到空壓機(jī)的多種不良因素的影響,常常表現(xiàn)為濾芯應(yīng)有的工作壽命未到就開始噴油(壓縮空氣含油量過大),,或其濾芯壓差升高過快,,從而必須更換濾芯。以2#空壓機(jī)為例,,運(yùn)行達(dá)到712小時后分離前壓力達(dá)到1.2MPa,,分離后壓力0.7MPa,差壓達(dá)到0.5MPa,,排氣溫度高聯(lián)鎖停車,。停機(jī)后將油氣分離器打開后發(fā)現(xiàn),油氣分離芯上部失穩(wěn)造成了嚴(yán)重破損(如圖1所示),,濾層及支撐網(wǎng)板由于變形與邊緣板張口導(dǎo)致分離短路,,造成油氣分離器內(nèi)潤滑油全部跑損。如果回油管觀察鏡無回油,,一般為回油管斷裂,、堵塞。甘肅醫(yī)療行業(yè)氣泵服務(wù)
對于皮帶傳動方式,,理論上講空載壓力可以為零,,因為轉(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。廣東制氮?dú)獗脡毫?/p>
冷卻系統(tǒng)工作原理:冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量,。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì),,對其空壓機(jī)的潤滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換,從而把熱量強(qiáng)制帶走,,降低空壓機(jī)內(nèi)潤滑油和壓縮空氣的溫度,。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量。簡單地:相同的換熱面積,,風(fēng)量越大散熱效果越好,;相同的風(fēng)量,則換熱面積越大,,散熱效果越好,。管路系統(tǒng)由油氣管、熱油管,、冷油管①,、冷油管②、排氣管及控制管路(加卸載控制),、二次回油管路等組成,。廣東制氮?dú)獗脡毫?/p>