進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理：電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開(kāi)/關(guān)閉進(jìn)氣閥,，空氣被壓入空濾總成,、流過(guò)進(jìn)氣軟管**終通過(guò)進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)（因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓,，進(jìn)氣閥打開(kāi)后會(huì)有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi)）,。空濾總成由空氣過(guò)濾芯,、消音外殼等組成；空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機(jī),，避免主機(jī)內(nèi)部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿,，或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過(guò)濾器（油濾、油分）而對(duì)機(jī)器造成不必要的故障停機(jī),?？刂乒苈愤B接油氣桶（分離后的潔凈壓縮空氣）用以控制進(jìn)氣閥開(kāi)閉工作。在實(shí)際的操作中,，如若發(fā)現(xiàn)最小壓力閥失效,，那么必須對(duì)其進(jìn)行更換，待更換完成后再進(jìn)行工作,。廣東制氧氣泵備件

對(duì)于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿機(jī),，若選用無(wú)油螺桿機(jī)更環(huán)保。對(duì)于干燥機(jī)的選擇,，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匾约坝脩魧?duì)壓縮空氣的品質(zhì)需求而定,。對(duì)于前置/后置過(guò)濾器，主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油,，確保壓縮空氣的品質(zhì),。儲(chǔ)氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲(chǔ)氣的作用，確保系統(tǒng)穩(wěn)定,，其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計(jì)算而定,。初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行,，潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄,，油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離，潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出,，剩余油量會(huì)越來(lái)越少,，同時(shí)與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾,，機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫,，未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重。處理措施：為避免潤(rùn)滑油乳化,，必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上,，加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低,，可以減少冷卻水的供給量,，提升油溫。廣東制氧氣泵備件那么在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,，并不能將油氣冷卻分離,。那么在排氣過(guò)程中就必定會(huì)出現(xiàn)帶油故障。

單向閥由閥體,、鋼珠,、鋼珠座、彈簧等元件組成,?？諌簷C(jī)主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過(guò)離心力初步分離，因于油的重量大于空氣,，固油氣混合體中大部分的油通過(guò)離心力而落到油罐,，螺桿空壓機(jī)再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)過(guò)程，而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離,，此時(shí)油氣分離器所分離出的潤(rùn)滑油將落到油氣分離器的底部,，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)用一油管插入油氣分離器的底部,，通過(guò)內(nèi)壓作用,，將這部分油直接引入到主機(jī)潤(rùn)滑，而該油管上有一單向閥,，螺桿空壓機(jī)稱謂回油單項(xiàng)閥,。

冷卻系統(tǒng)工作原理：冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì),，對(duì)其空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換,，從而把熱量強(qiáng)制帶走,，降低空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量,。簡(jiǎn)單地：相同的換熱面積,，風(fēng)量越大散熱效果越好；相同的風(fēng)量,，則換熱面積越大,，散熱效果越好。管路系統(tǒng)由油氣管,、熱油管,、冷油管①、冷油管②,、排氣管及控制管路（加卸載控制）,、二次回油管路等組成。對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,，理論上講空載壓力可以為零,，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。

螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,、動(dòng)力平衡性能好,、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn)；活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損失,，壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低,，安全性能較低和壽命短暫等特點(diǎn)，目前在我國(guó)的大部分地區(qū)應(yīng)用范圍越來(lái)越?。宦菪娇諌簷C(jī)具有較高使用可靠性,、增加壓縮效率,、機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單以及維護(hù)保養(yǎng)方便安全等特點(diǎn)；渦旋式空氣壓縮機(jī)是**近二十年左右發(fā)展起來(lái)的新型空壓機(jī),，擁有***的性能,，尤其是具有體積較小、噪音低,、效率高等特點(diǎn),。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的需求必定會(huì)越來(lái)越大,，其未來(lái)發(fā)展前景十分樂(lè)觀,，但空氣壓縮機(jī)由于安裝不合適、操作不當(dāng)以及日常維護(hù)保養(yǎng)工作的不完善容易導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)一些故障,，耽誤企業(yè)的生產(chǎn),，為此必須要做好空氣空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,。空濾芯比較好每星期保養(yǎng)一次,，擰開(kāi)壓蓋螺母,，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,。廣東制氧氣泵備件

油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換,。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油細(xì)分離器破損跑油,。廣東制氧氣泵備件

溫控閥由閥體,、閥芯、感溫元件,、彈簧等組成,。溫控閥起恒溫控制作用，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫低于動(dòng)作值時(shí)（感溫元件動(dòng)作值一般為71度）,，則潤(rùn)滑油直接從油氣桶回到主機(jī),，當(dāng)溫控閥感溫元件所測(cè)的油溫高于動(dòng)作值時(shí)，溫控閥感溫元件頂針動(dòng)作,，推動(dòng)閥芯打開(kāi)自身裝備的旁通閥,，使?jié)櫥瓦M(jìn)入冷卻器冷卻（若感溫元件測(cè)的溫度越高，旁通閥開(kāi)啟的越大）,，冷卻后的潤(rùn)滑油再回到主機(jī),。螺桿空壓機(jī)溫控閥的則面有一則蓋，則蓋上有螺絲孔,，找個(gè)合適的螺母擰入則蓋,，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母,，即可拿下則蓋及內(nèi)部的所有部件,。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。廣東制氧氣泵備件