1.能源浪費嚴重
螺桿式壓縮機在運行的過程中產(chǎn)生了大量的熱量,,可是這些熱量都被各種冷卻器及排風扇帶走并排放到環(huán)境中,。這么多的熱量就這樣白白地浪費掉,,非常可惜,。
2.損耗機器壽命
螺桿式壓縮機在運行的過程中產(chǎn)生了大量的熱量,,而由于我們現(xiàn)在只是采取了用排風扇來冷卻熱量,冷卻的速度比較慢,,如果不能及時降低熱度的話,,強大的熱量就會造成螺桿式壓縮機陰陽轉(zhuǎn)子溫度的上升。從而造成設備的損壞,,減少壓縮機的使用壽命,。 根據(jù)原先的工作狀態(tài)以及構(gòu)造而生產(chǎn)出來的空氣壓縮機,它的絕熱性能一般都處在0.65~0.85之間,。廣西電力熱能回收參數(shù)
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出,。改造之前,空壓機的壓力達到設定壓力時,,即會自動卸荷,;改造之后,空壓機并不卸荷,,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量,,維持氣網(wǎng)需要的比較低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗,。
(2)電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,,使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,,但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,,卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾,。 西藏壓濾機熱能回收壓力余熱回收已被廣泛應用于市場當中,,如煙氣余熱回收、空調(diào)余熱回收等,,可為眾多企業(yè)工廠節(jié)省能源消耗,。
壓縮空氣是工業(yè)領域中應用*****的動力源之一。由于其具有安全、***,、調(diào)節(jié)性能好,、輸送方便等諸多優(yōu)點,使其在現(xiàn)代工業(yè)領域中應用越來越***。但要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗大量能源,。在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中,壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%,。在不斷提高壓縮空氣系統(tǒng)效率的同時,空壓機運行時會產(chǎn)生大量的壓縮熱,壓縮熱消耗的能量占機組運行功率的85%以上,通常這部分能量通過機組的風冷或水冷系統(tǒng)釋放到大氣當中。昆西壓縮機,,高效可靠,,您所信賴。
螺桿式空壓機長期連續(xù)的運行過程中,,把電能轉(zhuǎn)換為機械能,,機械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中,,空氣得到強烈的高壓壓縮,,使之溫度驟升,這是普通物理學機械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象,,機械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),,同時也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體,,這部分高溫油/氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的1/4,,它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季),這些熱能都由于機器運行溫度的要求,,都被無端地廢棄排往大氣中,,即空壓機的散熱系統(tǒng)來完成機器運行的溫度要求。采暖用熱:在長江流域及北方地區(qū),,冬季需要供熱采暖,,而這部分熱量往往是利用鍋爐加熱提供的。
通過空壓機熱能回收系統(tǒng)所回收的熱能可用于生產(chǎn)和生活用熱需求的諸多方面:
鍋爐補水預熱,。大多數(shù)的行業(yè)和企業(yè)在生產(chǎn)過程中都會用到鍋爐,,利用回收的空壓機余熱,可將鍋爐補給水在進入鍋爐之前由較低的溫度先一步提升,,再由鍋爐加熱到設定溫度,。這樣可以**降低鍋爐使用過程中的燃料成本。 回收余熱,,可將能源利用率提高到85%以上,,可在5~8個月回收成本。貴州機械工程熱能回收價格
反滲透純水制取用熱(RO),。食品飲料,、半導體和醫(yī)藥化學等行業(yè)在生產(chǎn)過程中,,往往用到大量的反滲透純水。純水需要在25℃的特定溫度下制取,,當春季,、秋季和冬季水的溫度低于25℃時,必須投入設備,、消耗燃料為水升溫?;厥湛諌簷C的余熱用來生產(chǎn)純水,,不但可以減少燃料的消耗,甚至可以減少加熱設備的投入成本,。熱回收設備的安裝非常容易,,全部的模塊都可以單獨拆卸,有利于后期的維修,。廣西電力熱能回收參數(shù)
壓縮機壓縮空氣產(chǎn)生大量的熱能,,通過冷卻器散發(fā)到大氣中。如果回收利用,,可幫助企業(yè)節(jié)約能源消耗,,又能夠間接減少CO2的排放,有著良好的經(jīng)濟,、環(huán)境和社會效益,。本方案通過回收空壓機熱能,用于工廠采暖和生活熱水使用,,另外可用于RO反滲透自來水的升溫,、鍋爐補充熱水等,達到節(jié)省能源,,節(jié)約成本,。空氣通過過濾器進入***級低壓轉(zhuǎn)子的加壓和中間冷卻器冷卻,,再通過管路系統(tǒng)進入第二級高壓轉(zhuǎn)子的加壓和后冷卻器冷卻,,使高油的壓縮空氣降低到可接受的程度。外界的冷卻水進入后冷卻器,、中間冷卻器和油冷卻器,,冷卻高溫壓縮空氣和高溫油。油通過管路系統(tǒng)冷卻低壓轉(zhuǎn)子和高壓轉(zhuǎn)子,,高溫油進入油冷卻器冷卻后,,在內(nèi)部循環(huán)使用。
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