開(kāi)機(jī)后立即跳停,偶爾能正常開(kāi)機(jī),,工作一段時(shí)間后仍跳停,。經(jīng)檢查,潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高,,將溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)暫時(shí)短路,,跳停現(xiàn)象消失,。這表明是溫度高引起的跳停,,但是感覺(jué)不到潤(rùn)滑油散熱器散出的熱量。排查潤(rùn)滑油路,,溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)和溫控閥正常,,更換了油過(guò)濾器濾芯,清洗了散熱片,,故障依舊,。在對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,,更換后故障排除,。由此可見(jiàn):空壓機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起,,閥的橡膠密封件,、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,,往往隱蔽性較強(qiáng),,容易給人造成錯(cuò)覺(jué)。按原樣裝回上蓋板,、回油管,、各控制管,檢查有無(wú)泄漏,。青??辗謿獗脗浼?/p>
冷卻系統(tǒng)工作原理:冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量,。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周?chē)目諝庾鳛闊峤粨Q的介質(zhì),對(duì)其空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換,,從而把熱量強(qiáng)制帶走,,降低空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量,。簡(jiǎn)單地:相同的換熱面積,,風(fēng)量越大散熱效果越好;相同的風(fēng)量,則換熱面積越大,,散熱效果越好,。管路系統(tǒng)由油氣管、熱油管,、冷油管①,、冷油管②、排氣管及控制管路(加卸載控制),、二次回油管路等組成。寧夏食品飲料氣泵售后服務(wù)移開(kāi)油氣桶上蓋,,取出油細(xì)分離器,。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,,電力的利用率,載(荷)的變化情況,,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢(qián),,可利用樓面的空間。由于用度的原因,,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,,那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源,。在使用一段時(shí)間之后干燥劑會(huì)趨于飽和,,并須使其干燥再生,**簡(jiǎn)單而常用的辦法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空氣,,經(jīng)過(guò)減壓膨脹之后將濕潤(rùn)的干燥劑吹干,,對(duì)無(wú)熱再生式的干燥機(jī)而言,約須14%額定流量的空氣來(lái)使它完全再生,。
新機(jī)***次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,,用**扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前比較好加螺桿機(jī)油,,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,,用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,,換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯,,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,,壓差超過(guò)旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開(kāi),大量贓物,、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),,造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,,更換方式與螺桿機(jī)油芯類(lèi)似,。 油分離芯子損壞是一種常見(jiàn)現(xiàn)象,所以在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行前需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,,應(yīng)嚴(yán)格的按照操作規(guī)程進(jìn)行,。
螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),,而噴入壓縮腔的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,,避免了陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,**降低了摩擦,。所以噴油螺桿無(wú)需同步齒輪,,而干式無(wú)油螺桿則必須有同步齒輪,以避免和減小摩擦的產(chǎn)生,。由此,,噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡(jiǎn)化。 巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤(rùn)滑油,,再次簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。當(dāng)然,,壓力差太小,,油路的循環(huán)建立不起來(lái)。例如,,低壓的噴油螺桿空壓機(jī),,也是需要油泵進(jìn)行噴油循環(huán)的。(通常3bar以下是需要油泵的),。
如果以最大工作壓力選擇空壓機(jī),,易使壓縮機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),燒毀電機(jī),。海南制氧氣泵備件
起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘,,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降,。青??辗謿獗脗浼?/p>
空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作對(duì)于保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要,主要是包括以下內(nèi)容:首先是相關(guān)操作人員在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行***的檢查和檢測(cè),,這是保證空氣壓縮機(jī)可以正常穩(wěn)定工作的基礎(chǔ)步驟,,力求日常維護(hù)保養(yǎng)工作做到位,,檢查***無(wú)遺漏,要制定細(xì)致***的日常維保規(guī)章制度,,建立健全監(jiān)督機(jī)制,,努力提高操作人員的自身技能和綜合素質(zhì)水平。在空氣壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)啟動(dòng)前,,操作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行***檢查,,包括檢查油池和注油器內(nèi)潤(rùn)滑油的油量是否充足;檢查防護(hù)裝置是否牢靠安全,;檢查油氣管道是否通暢,;檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否靈活等等。日常維保工作的重點(diǎn)應(yīng)是觀察空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下各種儀表讀數(shù)是否正常,,是否有異常響聲和零件發(fā)熱狀況出現(xiàn),,主要部件是否出現(xiàn)運(yùn)行異常現(xiàn)象,,通過(guò)各種檢測(cè)設(shè)備并且結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且及時(shí)解決,,保證空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備,,做好機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況記錄,同時(shí)還要對(duì)空氣壓塑機(jī)的主要部件進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè),。青??辗謿獗脗浼?/p>
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