昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司的歷史和人們開始制造空氣壓縮機(jī)的時(shí)間一樣長(zhǎng),。在過去100年里,,我們已經(jīng)成長(zhǎng)為一家國(guó)際公司,,以質(zhì)量和可靠性在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù),。我們不只是QSI系列螺桿壓縮機(jī)的創(chuàng)造者,,我們還生產(chǎn)如下產(chǎn)品:往復(fù)式空氣壓縮機(jī),、真空泵,、豐富的空氣后處理配件。昆西空壓機(jī)在世界范圍內(nèi)應(yīng)用于石油,、天然氣,、汽車和農(nóng)業(yè)等行業(yè)。我們的技術(shù)人員是壓縮空氣設(shè)備的**,,致力于滿足客戶的需求,。昆西在全球擁有200多個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò),為客戶提供豐富的壓縮空氣設(shè)備和配件,。昆西QGS 是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的噴油螺桿空氣壓縮機(jī),。浙江**噴油螺桿式壓縮機(jī)價(jià)格多少
噴油螺桿空壓機(jī)為什么要“噴油”?噴油螺桿空壓機(jī)作為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)的主流,,尤其在1~50m3/min,,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性,。什么是噴油螺桿空壓機(jī),?噴油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)的一種,指空壓機(jī)的壓縮腔在壓縮氣體的同時(shí)噴入潤(rùn)滑油,,并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機(jī),。而所謂“微油”螺桿空壓機(jī)也指的是這種,市場(chǎng)上雙螺桿空壓機(jī)絕大多數(shù)都是這種類型。噴油螺桿空壓機(jī)以其運(yùn)行振動(dòng)小,、噪音低,、效率好、維護(hù)簡(jiǎn)單,、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用,。上海正規(guī)噴油螺桿式壓縮機(jī)有哪些品牌務(wù)必按照壓縮機(jī)設(shè)備的規(guī)定用油,適當(dāng)縮短油品的使用時(shí)間,。
昆西壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,,不對(duì)稱轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì),柔性聯(lián)軸器直聯(lián)驅(qū)動(dòng),,主機(jī)與電機(jī)鋼性法蘭結(jié)構(gòu)連接,,6kV/10kV/3P/50Hz IP23 主驅(qū)動(dòng)電機(jī),全壓?jiǎn)?dòng),,重型鋼結(jié)構(gòu)底座,,全封閉,靜音設(shè)計(jì)箱體,,常閉進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,,全流量旋裝式油過濾器,水冷油冷卻器和后冷卻器,,旋風(fēng)式氣水分離器,,QuinSyn PLUS 全合成**潤(rùn)滑油。保護(hù)裝置,,緊急停機(jī)按鈕,,高溫停機(jī)保護(hù),高排氣壓力停機(jī)保護(hù),,油氣桶安全閥,,6kV/10kV 高壓?jiǎn)?dòng)柜。昆西壓縮機(jī)為客戶提供符合實(shí)際的壓縮空氣解決方案,,是您的理想之選,。
1.金屬離子:壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng),也是油品氧化的催化劑,。鐵和其它金屬離子的存在,,對(duì)某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,,溫度越高,,金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑,。
2.氧化作用:空氣壓縮機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧,、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),,生成醇、醛,、酮、酸及含氧化物,。在氧氣和高溫長(zhǎng)期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合,,形成不溶物。壓縮機(jī)的壓力越高,,氧濃度就越大,,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短,。
昆西螺桿式空壓機(jī)自動(dòng)無級(jí)調(diào)速,,30~100流量范圍調(diào)節(jié)。
昆西螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)計(jì),,節(jié)省空間,,使安裝和維護(hù)更具靈活性。四川正規(guī)噴油螺桿式壓縮機(jī)有哪些品牌
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螺桿式壓縮機(jī)無進(jìn)氣與排氣閥組,,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟與關(guān)閉調(diào)節(jié)。當(dāng)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機(jī)殼進(jìn)氣端壁開口時(shí),,其空間比較大,,此時(shí)轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進(jìn)氣口相通,因在排氣完了時(shí)齒溝內(nèi)之空氣被全數(shù)排出,,齒溝處于真空狀態(tài),,當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,,并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),。當(dāng)空氣充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面即轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,,齒溝間的空氣即被封閉,。吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼密封,,齒溝內(nèi)的空氣不再外流,,此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng),此即“輸送過程”,。
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