1974年生產(chǎn)小型液壓挖掘機(jī)開始,，久保田一直走在世界小型挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展前列,，連續(xù)多年市場占有率名列前茅。久保田工程機(jī)械在中國專營小型挖掘機(jī)及其相關(guān)零部件,。久保田活塞的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各種類型的發(fā)動機(jī),，包括汽車,、摩托車、船舶和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域,。公司擁有先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,，以確保其產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。久保田活塞致力于提供高質(zhì)的活塞產(chǎn)品,，并與眾多汽車制造商建立了長期合作關(guān)系,。久保田活塞的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐磨性和耐高溫性能，能夠在惡劣的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),。公司在研發(fā)過程中注重創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,，不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。艾爾梯匹（上海）機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司是一家專業(yè)提供 活塞的公司,，歡迎新老客戶來電,！貴州原廠活塞

鍛鋼活塞結(jié)構(gòu)：發(fā)動機(jī)在國四排放標(biāo)準(zhǔn)之前，國內(nèi)主流鍛造活塞為整體結(jié)構(gòu),，將活塞頭與活塞裙集成為一體,，鍛件毛坯重量約為成品重量的2～2.5倍，經(jīng)過機(jī)加工后成品重量比較輕,，同時(shí)強(qiáng)度及性能都可以滿足工況要求,，活塞整體高度降低，減小了發(fā)動機(jī)高度,，節(jié)約了裝配空間,，同時(shí)對減輕整車的重量有著積極的作用，但是這種結(jié)構(gòu)的活塞加工成本較高,，活塞油道環(huán)狀凹槽加工難度大,，對機(jī)加工設(shè)備、工藝,、加工刀具的壽命具有很大的挑戰(zhàn)性,，典型的整體鍛造鋼活塞產(chǎn)品。吉林卡特活塞直銷活塞銷孔是安裝活塞銷的地方,，需要有足夠的強(qiáng)度和耐磨性,。

連桿軸向間隙的檢查按規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊連桿螺栓，用百分表測量連桿沿曲柄軸線方向的移動量,，如圖所示,。不同型號的發(fā)動機(jī)其間隙大小不同,，某款車型的發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值為0.160～0.342mm，ZD軸向?yàn)?.350mm,。如大于ZD值,，則更換連桿總成，如有必要,，則更換曲軸,。活塞連桿組裝復(fù)時(shí)的注意事項(xiàng)（1）各缸的活塞,、活塞環(huán),、活塞銷、連桿與連桿軸承,、連桿蓋及連桿螺栓不得混裝,。（2）活塞頂部朝前標(biāo)記，應(yīng)與連桿,、連桿蓋上的標(biāo)記方向一致,。（3）組裝活塞與連桿時(shí)，應(yīng)將活塞加熱到80℃～90℃,，將活塞銷壓入,，不得漏裝活塞銷卡環(huán)。（4）D一和第二道氣環(huán)有標(biāo)記的一面應(yīng)朝上安裝,。（5）三道活塞環(huán)的端口應(yīng)相錯(cuò)120°,，并且端口避開活塞銷的座孔方向。（6）組裝時(shí),，應(yīng)保持零件的清潔與潤滑,，按規(guī)定的轉(zhuǎn)矩分別旋2～3次，將連桿螺栓擰緊,。

活塞運(yùn)動過程中的連桿轉(zhuǎn)動使得曲軸旋轉(zhuǎn),，通過傳動裝置將機(jī)械能傳至車輛的動力系統(tǒng)，推動車輛前進(jìn),。因此,，活塞不僅是發(fā)動機(jī)內(nèi)燃過程中能量轉(zhuǎn)換的媒介，同時(shí)也承擔(dān)了傳遞動力的重要任務(wù),。除此之外,，活塞還與汽缸壁之間形成緊密的連接，通過活塞環(huán)密封氣缸,，并降低氣缸與活塞之間的摩擦損耗,。它具有良好的散熱性能和耐高溫性能，以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),?？傊钊诎l(fā)動機(jī)中起到了將燃燒能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵作用,。它不僅推動了發(fā)動機(jī)的工作循環(huán),，還將產(chǎn)生的動力傳遞給車輛，使其行駛,。同時(shí),，活塞還具備密封氣缸和降低摩擦損耗的功能，為發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供支持活塞配件的主要功能是幫助燃燒室內(nèi)燃料的膨脹和壓縮,，從而實(shí)現(xiàn)燃料的燃燒和能量的轉(zhuǎn)化,。

液態(tài)模鍛工藝開始用于生產(chǎn)大約是在第二次世界大戰(zhàn)期間，以后在世界各國得到不同程度的推廣應(yīng)用,。近十多年來得到了比較快的發(fā)展,。我國自1958年開始應(yīng)用這一工藝，至今也有65年的歷史,。液態(tài)模鍛就是將定量的液體金屬澆人金屬模具內(nèi),，用沖頭加壓，使液體金屬以比壓鑄中低得多的速度填充型腔,，并在壓力作用下結(jié)晶凝固,，從而獲得組織致密的無縮孔、縮松等鑄造缺陷的產(chǎn)品,，這種工藝兼有鑄造和鍛造的特點(diǎn),。液態(tài)模鍛工藝也存在一些挑戰(zhàn)。首先,，由于液態(tài)模鍛需要高溫環(huán)境,，因此對設(shè)備和模具的要求較高；其次,，由于金屬處于液態(tài)狀態(tài),，其流動性較好，容易引起澆注不均勻和氣孔等缺陷,；此外,，液態(tài)模鍛的成本較高，需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝流程和后續(xù)處理,，增加了生產(chǎn)成本,。艾爾梯匹（上海）機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司致力于提供 活塞，有需求可以來電咨詢,！貴州原廠活塞

利勃海爾活塞的設(shè)計(jì)使其能夠適應(yīng)各種不同類型的機(jī)械和設(shè)備,。貴州原廠活塞

活塞是發(fā)動機(jī)中的一個(gè)重要部件，其作用是將燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并推動發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),。在內(nèi)燃機(jī)中,，燃料與空氣在汽缸內(nèi)混合并被點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體,。此時(shí),，活塞開始向下移動，通過連桿與曲軸相連,，將燃燒氣體的壓力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)動力,。活塞的上升和下降運(yùn)動,，共同構(gòu)成了內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán),，即吸氣、壓縮,、爆發(fā)和排氣四個(gè)階段,。當(dāng)活塞向下運(yùn)動時(shí)，進(jìn)氣門開啟,，汽缸內(nèi)充滿新鮮空氣和燃油混合物,；接下來，活塞向上運(yùn)動,，壓縮混合物至極高的壓力和溫度,；然后，點(diǎn)火器點(diǎn)燃混合物,，產(chǎn)生爆發(fā)力推動活塞向下運(yùn)動,，并且將剩余廢氣排除；然后 廢氣通過排氣門排出,，準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán),。貴州原廠活塞