曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機完成能量轉(zhuǎn)換的主要部件,。在作功行程中,，燃料燃燒產(chǎn)生的熱能通過活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，對外輸出動力,，而在其他的三個行程中,，曲軸通過連桿帶動活塞上下往復(fù)運動,，主要由機體組、活塞連桿組,、曲軸飛輪組所組成,。曲柄連桿機構(gòu)經(jīng)常處在高溫、高壓和高速的情況下工作,，隨著行駛里程的增加,，其技術(shù)狀況不斷發(fā)生變化，往往出現(xiàn)活塞磨損,、燒蝕或破損,；活塞環(huán)彈力減退或折斷；連桿彎曲,、扭曲,；曲軸彎扭變形或產(chǎn)生裂紋；軸承間隙過大等現(xiàn)象,，因此,，在發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè)中，其一直受到高度重視,?；钊牟牧线x擇直接影響到其性能和使用壽命。拆車活塞保養(yǎng)

鋁合金活塞,，這種活塞具有輕質(zhì),、ZQ度、導(dǎo)熱性好等特點,，廣泛應(yīng)用于汽車,、摩托車等領(lǐng)域。其次是鑄鐵活塞,，這種活塞具有耐磨,、耐高溫等特點,，適用于重型機械設(shè)備。還有一種是陶瓷活塞,，這種活塞具有ZQ度,、耐磨、耐腐蝕等特點,，適用于高速,、高溫、高壓的環(huán)境,。除了材料不同,，活塞的結(jié)構(gòu)也有所區(qū)別。常見的有平頂活塞,、凸緣活塞,、碗形活塞等。平頂活塞適用于低速,、低壓的環(huán)境,，凸緣活塞適用于高速、高壓的環(huán)境,，碗形活塞則適用于柴油發(fā)動機等高壓環(huán)境天津供應(yīng)活塞價格活塞在高溫,、高壓、高摩擦的環(huán)境下工作,，因此需要具有良好的耐高溫,、耐磨損、耐腐蝕性能,。

在燃燒壓力和慣性力的共同作用下,，活塞銷與座孔之間會產(chǎn)生磨損，其ZD磨損部位在活塞銷座孔的上下方向,。豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)活塞銷孔徑分為A,、B,、C三級,。A級孔徑為20.006～20.009mm,B級孔徑為20.010～20.012mm,C級孔徑為20.013～20.015mm。相應(yīng)的活塞銷直徑A級為20.004～20.007mm,B級為20.008～20.010mm,C級孔徑為20.011～20.013mm,。不符合規(guī)定的,，一律更換新品。分別測量活塞銷座孔直徑和活塞銷與座孔配合處的外徑,，用孔徑減去銷的外徑進行計算,。豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)間隙為-0.001～0.005mm，ZD值為0.010mm,。如超過ZD值,，則應(yīng)更換活塞,。如有必要，則成套更換活塞和活塞銷,。

活塞是內(nèi)燃機的重要部件,，是發(fā)動機的一個關(guān)鍵組成部分。它起到了將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的重要作用,。下面我們來了解一下活塞的安裝流程,。活塞安裝有一定的技術(shù)要求,，需要按照一定的步驟進行操作,。首先，需要選擇合適的活塞,，并清潔活塞上的油污和雜質(zhì),。然后，涂抹一層潤滑油在活塞和氣缸套接觸的表面上,，以減少摩擦,。在涂抹潤滑油之后，需要將活塞插入到氣缸中,。接下來,，要確保活塞環(huán)的正確安裝,?；钊h(huán)是防止氣缸內(nèi)高壓燃?xì)夂蜋C油之間互相滲漏的重要部件?；钊h(huán)的安裝需要注意方向和位置,，以確保其正常工作。在安裝過程中,，需要小心操作,，避免損壞活塞環(huán)活塞在使用過程中可能會出現(xiàn)多種故障，如磨損,、裂紋,、卡滯等。

連桿軸向間隙的檢查按規(guī)定轉(zhuǎn)矩擰緊連桿螺栓,，用百分表測量連桿沿曲柄軸線方向的移動量,，如圖所示。不同型號的發(fā)動機其間隙大小不同,，某款車型的發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)值為0.160～0.342mm,，ZD軸向為0.350mm。如大于ZD值,，則更換連桿總成,，如有必要,，則更換曲軸?；钊B桿組裝復(fù)時的注意事項（1）各缸的活塞,、活塞環(huán)、活塞銷,、連桿與連桿軸承,、連桿蓋及連桿螺栓不得混裝。（2）活塞頂部朝前標(biāo)記,，應(yīng)與連桿,、連桿蓋上的標(biāo)記方向一致。（3）組裝活塞與連桿時,，應(yīng)將活塞加熱到80℃～90℃,，將活塞銷壓入，不得漏裝活塞銷卡環(huán),。（4）D一和第二道氣環(huán)有標(biāo)記的一面應(yīng)朝上安裝,。（5）三道活塞環(huán)的端口應(yīng)相錯120°，并且端口避開活塞銷的座孔方向,。（6）組裝時,，應(yīng)保持零件的清潔與潤滑，按規(guī)定的轉(zhuǎn)矩分別旋2～3次,，將連桿螺栓擰緊,。拆車活塞的裙部結(jié)構(gòu)通常包括活塞銷孔、支撐環(huán)槽,、油孔等部分,。重慶購買活塞維修

活塞的制造過程包括多個步驟，如鑄造,、加工,、熱處理和表面處理等。拆車活塞保養(yǎng)

終鍛工序是保證客戶Z終產(chǎn)品的工位,，此工位的模擬結(jié)果直接影響現(xiàn)場實際生產(chǎn)時終鍛件的質(zhì)量,，模擬參數(shù)的設(shè)置很關(guān)鍵，模擬步驟設(shè)置的越細(xì)結(jié)果越接近實際生產(chǎn)情況,。終鍛件充滿情況如圖10所示,，由模擬結(jié)果可以看出,，在厚度尺寸+1mm情況下,，終鍛件充滿良好，這樣設(shè)置模擬的目的是保證實際生產(chǎn)過程中鍛件充滿,，為充滿預(yù)留一定的保險系數(shù),，同時也為實際生產(chǎn)原材料下料提供數(shù)據(jù)參考,。鍛造鋼活塞是發(fā)動機活塞將來發(fā)展的趨勢，也是主流生產(chǎn)工藝,，一汽鍛造公司沒有該類產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗,，突破鍛鋼活塞技術(shù)、工藝難題,，為公司提質(zhì),、降本、增效提供強有力的支持,。來源：《鍛造與沖壓》拆車活塞保養(yǎng)