GPS衛(wèi)星每隔12小時(shí)繞地球一周,，使地球上任一地點(diǎn)能夠同時(shí)接收7～9顆衛(wèi)星的信號(hào),。地面共有1個(gè)主控站和5個(gè)監(jiān)控站負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)星的監(jiān)視,、遙測(cè)、跟蹤和控制,。它們負(fù)責(zé)對(duì)每顆衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)，并向主控站提供觀測(cè)數(shù)據(jù),。主控站收到數(shù)據(jù)后,，計(jì)算出每顆衛(wèi)星在每一時(shí)刻的精確位置，并通過(guò)3個(gè)注入站將它傳送到衛(wèi)星上去,，衛(wèi)星再將這些數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線電波向地面發(fā)射至用戶接收端設(shè)備,。注：這個(gè)系統(tǒng)**初是由美國(guó)陸海空三軍于20世紀(jì)70年代聯(lián)合研制的,，它的主要目的是為陸,、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí),、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),，用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些***目的,，是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要部署,。一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖，不會(huì)提供更新服務(wù),。啟東創(chuàng)意車載導(dǎo)航儀尺寸

世界**機(jī)構(gòu)的研究顯示,，2000年全世界對(duì)裝有GPS全球定位系統(tǒng)接收機(jī)的車用導(dǎo)航裝置的需求,，使市場(chǎng)上的銷售額達(dá)到30億美元，到2005年*美國(guó)銷售額將達(dá)112.5億美元,。全球***臺(tái)車載導(dǎo)航裝置**早出現(xiàn)于1987年的豐田皇冠轎車上,，限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平，這個(gè)嘗試性的車載導(dǎo)航裝置只能使用安裝在車上的行駛轉(zhuǎn)向和車速傳感信號(hào),，即為完全的自主導(dǎo)航,。1990年出現(xiàn)了有實(shí)用價(jià)值的車載導(dǎo)航裝置，***使用了GPS衛(wèi)星定位信號(hào),，并與地圖匹配能計(jì)算出車輛的行駛路徑,。1994年又問(wèn)世了具有道路交叉路口語(yǔ)音提示功能的導(dǎo)航裝置。崇川區(qū)口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀需要幾天車載導(dǎo)航儀主要由芯片,、天線,、處理器、內(nèi)存,、屏幕組成,。

GPS系統(tǒng)歷經(jīng)20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元,，直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成?，F(xiàn)在GPS系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在***領(lǐng)域內(nèi)了，而是發(fā)展到汽車導(dǎo)航,、大氣觀測(cè),、地理勘測(cè)、海洋救援,、載人航天器防護(hù)探測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域,。組成GPS導(dǎo)航儀的運(yùn)行還需要一個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不夠,，它只能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù),，計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息,，沒(méi)有路徑計(jì)算能力,。用戶手中的GPS接收設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)路線導(dǎo)航功能還需要一套完善的包含硬件設(shè)備、電子地圖,、導(dǎo)航軟件在內(nèi)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng),。

◎畫面導(dǎo)航：在操作終端上，會(huì)顯示地圖,，以及車子現(xiàn)在的位置,，行車速度，目的地的距離,，規(guī)劃的路線提示,，路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息,。◎重新規(guī)劃：當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線路行駛,，或者走錯(cuò)路口時(shí)候,，GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路,。2002年在國(guó)產(chǎn)“威馳”GLX―i和GLX―s轎車上成功地安裝電子導(dǎo)航裝置,，不但揭開(kāi)了汽車導(dǎo)航裝置在中國(guó)應(yīng)用的序幕，更標(biāo)志中國(guó)在實(shí)施智能交通上邁出堅(jiān)實(shí)的一步,。2002年中國(guó)車市的耀目亮點(diǎn)之一是在國(guó)產(chǎn)“威馳”GLX―i和GLX―s轎車上成功地安裝使用語(yǔ)音的電子導(dǎo)航裝置,，這揭開(kāi)了汽車導(dǎo)航裝置在中國(guó)實(shí)際應(yīng)用的序幕。選擇在經(jīng)濟(jì)型轎車上裝用這個(gè)問(wèn)世只有十?dāng)?shù)年的世界**前沿的高新產(chǎn)品,，其含義不僅*是增加“威馳”轎車的銷路,，而且是標(biāo)志著中國(guó)在實(shí)施智能交通上又邁出了實(shí)質(zhì)性的堅(jiān)實(shí)一步?！蚩梢杂涗浤愠Ｒサ牡胤降奈恢眯畔?，并保留下來(lái)，也和可以和別人共享這些位置信息,。

如果按正常車速行走的話,，你就會(huì)時(shí)不時(shí)地要返回原來(lái)的線路，修正錯(cuò)誤?，F(xiàn)在市場(chǎng)上***代至第三代的芯片都在使用，經(jīng)銷商在銷售GPS時(shí)大多數(shù)不會(huì)告訴你他的產(chǎn)品的芯片性能,。這就像你去買手機(jī),，人家不會(huì)告訴你手機(jī)的CPU是多少一樣，因?yàn)橐坏└嬖V你手機(jī)CPU版本很低,，會(huì)影響手機(jī)的使用速度時(shí),，你還會(huì)買這款手機(jī)嗎？（本人使用某品牌GPS導(dǎo)航儀,，從深圳到珠海,，每到一個(gè)路口，GPS反應(yīng)速度與行車速度都會(huì)相差幾秒鐘至十幾秒鐘,，一路車子開(kāi)的很不舒服,。）2．地圖更新的速度。現(xiàn)在各個(gè)地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快,，廠家如果不及時(shí)提供地圖更新服務(wù),，你的GPS就沒(méi)有太大的用途了。當(dāng)然這一點(diǎn),，GPS的銷售人員也不會(huì)主動(dòng)告訴你的,。銷售人員會(huì)告訴你它的GPS里裝的地圖能夠覆蓋多少多少地方,、多少多少鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是你想一想,，如果地圖沒(méi)有更新,，用不了多久你的GPS顯示的地圖與實(shí)際就會(huì)有很大差距了。GPS是由空間衛(wèi)星,、地面監(jiān)控和用戶接收等三大部分組成,。如東哪里買車載導(dǎo)航儀平臺(tái)

◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地，自動(dòng)規(guī)劃一條線路,。啟東創(chuàng)意車載導(dǎo)航儀尺寸

你說(shuō)我買的是導(dǎo)航手機(jī)該行了吧,，你想想，你把導(dǎo)航手機(jī)放在車上,，現(xiàn)在車被盜了,，那個(gè)手機(jī)會(huì)自己給你或第三方打電話發(fā)短信嗎？它是需要人來(lái)操作的,。所以說(shuō) 目前的導(dǎo)航終端都沒(méi)有定位功能,。導(dǎo)航終端可以導(dǎo)航路線，讓你在陌生的地方不迷路,，劃出路線讓你到達(dá)目的地,，告訴你自己當(dāng)前位置，和周邊的設(shè)施等等,。1．衛(wèi)星信號(hào)接收模塊的芯片,。這是決定GPS準(zhǔn)確性和速度的重要元件，選擇落后的芯片,，就意味著你的汽車到路口的時(shí)候需要等待GPS告知你怎樣走之后,，你才能開(kāi)車行走。啟東創(chuàng)意車載導(dǎo)航儀尺寸

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