車載導(dǎo)航的應(yīng)用極大地改變?nèi)藗兊某鲂泻蜕罘绞?，使行駛中的汽車不再是道路上的孤立物體,，因而很快就受到廣大用戶的重視和歡迎,，在全球發(fā)達(dá)國家的應(yīng)用普及極快。1993年,，全世界車載導(dǎo)航裝置銷售量只有13萬套,，1997年則上升到200萬套，2000年超出400萬套,。車載導(dǎo)航裝置不僅*是***豪華轎車的象征和**品,，而且已擴(kuò)展到大客車、出租車甚至載貨汽車,，就連經(jīng)濟(jì)型車輛也用上車載導(dǎo)航裝置,。車載導(dǎo)航系統(tǒng)由于能與無線手機(jī)等聯(lián)用，將成為汽車上不可缺少的重要信息設(shè)備,。據(jù)***的日本日經(jīng)MA市場調(diào)查顯示,，日本市場對(duì)車載導(dǎo)航裝置的需求2002年達(dá)到了266萬套，2007年將達(dá)到378萬套,。估計(jì)到2005年，歐洲總銷售量可達(dá)250萬套,，美國總銷售量將超過千萬套的水平,。◎GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地,，自動(dòng)規(guī)劃一條線路,。南通口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

世界**機(jī)構(gòu)的研究顯示，2000年全世界對(duì)裝有GPS全球定位系統(tǒng)接收機(jī)的車用導(dǎo)航裝置的需求,，使市場上的銷售額達(dá)到30億美元,，到2005年*美國銷售額將達(dá)112.5億美元。全球***臺(tái)車載導(dǎo)航裝置**早出現(xiàn)于1987年的豐田皇冠轎車上,，限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平,，這個(gè)嘗試性的車載導(dǎo)航裝置只能使用安裝在車上的行駛轉(zhuǎn)向和車速傳感信號(hào)，即為完全的自主導(dǎo)航,。1990年出現(xiàn)了有實(shí)用價(jià)值的車載導(dǎo)航裝置,，***使用了GPS衛(wèi)星定位信號(hào)，并與地圖匹配能計(jì)算出車輛的行駛路徑,。1994年又問世了具有道路交叉路口語音提示功能的導(dǎo)航裝置,。江蘇質(zhì)量車載導(dǎo)航儀需要幾天◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過某些途徑點(diǎn)。

GPS系統(tǒng)歷經(jīng)20余年的研究實(shí)驗(yàn),，耗資300億美元,，直到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座才正式布設(shè)完成。現(xiàn)在GPS系統(tǒng)的應(yīng)用不僅局限在***領(lǐng)域內(nèi)了,，而是發(fā)展到汽車導(dǎo)航,、大氣觀測,、地理勘測、海洋救援,、載人航天器防護(hù)探測等各個(gè)領(lǐng)域,。組成GPS導(dǎo)航儀的運(yùn)行還需要一個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不夠,，它只能夠接收GPS衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù),，計(jì)算出用戶的三維位置、方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間方面的信息,，沒有路徑計(jì)算能力,。用戶手中的GPS接收設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)路線導(dǎo)航功能還需要一套完善的包含硬件設(shè)備、電子地圖,、導(dǎo)航軟件在內(nèi)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng),。

◎畫面導(dǎo)航：在操作終端上，會(huì)顯示地圖,，以及車子現(xiàn)在的位置,，行車速度，目的地的距離,，規(guī)劃的路線提示,，路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息?！蛑匦乱?guī)劃：當(dāng)你沒有按規(guī)劃的線路行駛,，或者走錯(cuò)路口時(shí)候，GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置,，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路,。2002年在國產(chǎn)“威馳”GLX―i和GLX―s轎車上成功地安裝電子導(dǎo)航裝置，不但揭開了汽車導(dǎo)航裝置在中國應(yīng)用的序幕,，更標(biāo)志中國在實(shí)施智能交通上邁出堅(jiān)實(shí)的一步,。2002年中國車市的耀目亮點(diǎn)之一是在國產(chǎn)“威馳”GLX―i和GLX―s轎車上成功地安裝使用語音的電子導(dǎo)航裝置，這揭開了汽車導(dǎo)航裝置在中國實(shí)際應(yīng)用的序幕,。選擇在經(jīng)濟(jì)型轎車上裝用這個(gè)問世只有十?dāng)?shù)年的世界**前沿的高新產(chǎn)品,，其含義不僅*是增加“威馳”轎車的銷路，而且是標(biāo)志著中國在實(shí)施智能交通上又邁出了實(shí)質(zhì)性的堅(jiān)實(shí)一步,。也有一些企業(yè)使用正版地圖,，但是地圖更新時(shí)要另外收費(fèi)的。

目前所有的GPS定位終端,，都沒有導(dǎo)航功能,。因?yàn)樵傩枰黾佑布蛙浖杀咎岣摺Ｎ覀冊陔娨暲锟吹降能囕dGPS廣告,，和上述的車載GPS完全是兩回事,。它是一種GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，當(dāng)需要導(dǎo)航時(shí),，首先定位,，也就是導(dǎo)航的起點(diǎn)，這與真正的GPS定位是不同的,，它不能把定位信息傳送到第三方和持有人那里,，因?yàn)閷?dǎo)航儀中缺少手機(jī)功能。比如你把導(dǎo)航儀放在車?yán)?，你朋友把車借開走了,，導(dǎo)航儀不能發(fā)信息給你，那你就無法查找車輛位置,。所以導(dǎo)航儀是不能定位的,。還有一些企業(yè)使用正版地圖，但不提供更新服務(wù),。啟東附近車載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

經(jīng)過幾年的不斷開發(fā)完善,，都已能提供相當(dāng)好的導(dǎo)航地圖軟件。南通口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

（本人使用另一某品牌GPS導(dǎo)航儀從阜新市到長春市,，全程多走了160公里,，原因是鐵朝高速已經(jīng)通車10個(gè)月，兩地之間*有380公里,，可是GPS導(dǎo)航儀仍舊指示我走沈哈高速這條老路,，走老路兩地之間是540公里,。）3．提供**更新的時(shí)間,。一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖，不會(huì)提供更新服務(wù),。還有一些企業(yè)使用正版地圖,，但不提供更新服務(wù)。也有一些企業(yè)使用正版地圖,，但是地圖更新時(shí)要另外收費(fèi)的,。也有一些企業(yè)為你提供很長時(shí)間的地圖**更新。要知道我們在市場上常見的GPS導(dǎo)航儀硬件本身的價(jià)格與正版地圖軟件的價(jià)格之比大約是在1：3 或1：6左右,，也就是說硬件要比軟件便宜,。所以，選擇GPS導(dǎo)航儀的時(shí)候,，既要看硬件,，又要看軟件，否則的話，你買到手的GPS就是用處不大的廢物一個(gè),。南通口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

南通聯(lián)眾汽車用品有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在江蘇省等地區(qū)的禮品、工藝品,、飾品中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，南通聯(lián)眾汽車用品供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！