上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動(dòng)執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
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創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
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嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕,、剝落,、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損,。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面,,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層,。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,,并擴(kuò)散到表面下,,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),,可形成一層非消耗性光滑摩擦表面,。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng),、沖擊載荷,、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求,。Optitemp RB 2產(chǎn)品說明。中山嘉實(shí)多Optileb CH 280
嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD(原名 Longtime PD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,,使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù),。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,,還是高速,、低速或變化的微平滑摩擦表面,,MFT 添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下J活,,進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性,。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性,。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑中山Optigear BM 150嘉實(shí)多Optigear Synthetic 800/320產(chǎn)品說明,。
嘉實(shí)多Molub-Alloy 1000 HT (之前名為 Molub-Alloy 1000) 極高溫潤(rùn)滑脂是基于全合成基礎(chǔ)油,,加入適用于高溫的固體潤(rùn)滑顆粒調(diào)合而成的潤(rùn)滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基礎(chǔ)油具有揮發(fā)性低,,揮發(fā)后殘留物少,,高粘度指數(shù)以及在高溫下膜強(qiáng)度高等特點(diǎn)。全合成基礎(chǔ)油和獨(dú)特的稠化劑調(diào)和而成,,為這種脂在高溫下的長(zhǎng)期使用提供了物理穩(wěn)定特性,。Molub-Alloy 1000 HT比傳統(tǒng)的高溫潤(rùn)滑脂更加柔軟。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基礎(chǔ)油在高溫下比礦物基礎(chǔ)油具有更好的潤(rùn)滑膜強(qiáng)度,。它還含有防銹和抗氧復(fù)合添加劑,,可以長(zhǎng)期使用無需換脂。
嘉實(shí)多Optigear BM 220 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞,、點(diǎn)蝕、剝落,、劃擦,、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無法達(dá)到的程度,。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜,。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層,。在重負(fù)荷的作用下,,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性,。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。Optigear Synthetic 800/460產(chǎn)品說明。
嘉實(shí)多Tribol GR 100-00 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,,使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù),。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,,還是高速,、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT 添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活,,進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分,。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性,。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑,。Molub-Alloy Paste TA產(chǎn)品說明,。嘉實(shí)多Tribol GR CLS 000
Optigear Synthetic 800/220產(chǎn)品說明。中山嘉實(shí)多Optileb CH 280
嘉實(shí)多OptigearSynthetic800/150 220 320 460 680 1000 1500 2200齒輪油,,Castrol Optigear Synthetic 800 100 150 220 320 460 680 1000 1500 2200(原名Tribol800)是一種性能的全合成齒輪油,,專為在室溫到更高溫度(>80℃/176℉)下運(yùn)行的高負(fù)荷齒輪、軸套和軸承潤(rùn)滑而研發(fā),。經(jīng)過設(shè)計(jì),,可延長(zhǎng)操作溫度和儲(chǔ)油器溫度異常偏高時(shí)潤(rùn)滑油和機(jī)器部件的使用壽命。Castrol Optigear Synthetic 800/100,,嘉實(shí)多Optigear Synthetic800/100合成齒輪油采用PAG基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成,,具備性能特征。CastrolOptigearSynthetic 800/150嘉實(shí)多Optigear Synthetic800/150合成齒輪油具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,、高粘度指數(shù)及水溶性,,并可與機(jī)械設(shè)備*常用的金屬和彈性材料兼容。抑制劑進(jìn)一步增強(qiáng)了合成基礎(chǔ)油與生俱來的抗氧化性,。嘉實(shí)多Castrol Optigear Synthetic 800/220嘉實(shí)多Optigear Synthetic 800/220合成齒輪油即使在有水的環(huán)境中也能提供高效的腐蝕保護(hù),。另外,多種添加劑協(xié)同作用,,實(shí)現(xiàn)了抗磨和極壓(EP)性能,。中山嘉實(shí)多Optileb CH 280