嘉實(shí)多Optigear BM 150系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕,、剝落,、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損,。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層,。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,，并擴(kuò)散到表面下,，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面,。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力,、振動(dòng)、沖擊載荷,、高速或低速運(yùn)行,、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求,。TRIBOL GR 100-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明,。東莞嘉實(shí)多Alphasyn K 15

嘉實(shí)多 TRIBOL GR100-2PD（原名LongtimePD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術(shù),。不管是極壓,、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速,、低速或變化的微平滑摩擦表面,，MFT添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下J活,，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性,。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜,。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑?；葜軲olub-Alloy 777-2 ES嘉實(shí)多嘉實(shí)多 Molub-Alloy Paste MP 3產(chǎn)品說(shuō)明,。

嘉實(shí)多Castrol Tribol OG 500-0采用理化穩(wěn)定性能較優(yōu)的礦物油，輔以特殊的粘附劑,，由復(fù)合鋁皂稠化制成,。TGOA添加劑包通過(guò)高負(fù)載和相應(yīng)的溫度引發(fā)的化學(xué)物理反應(yīng)來(lái)激I活。這樣可以使表面更加平滑,，而不會(huì)產(chǎn)生磨損,。因此，表面粗糙度被降低,，而不損失表面材料本身,。TGOA添加劑的效果相當(dāng)于微觀層面的軋制加工。表面粗糙度逐漸趨于均勻平滑,。由于承載面積增大,，使齒面可承受的實(shí)際載荷也增大，降低摩擦。如果由于沖擊負(fù)荷或斷斷續(xù)續(xù)的運(yùn)行狀態(tài)導(dǎo)致表面粗糙峰重新出現(xiàn),，TGOA添加劑會(huì)自動(dòng)被重新激I活,，表面粗糙度再次趨于平滑，同時(shí)潤(rùn)滑效果得到優(yōu)化,。

嘉實(shí)多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前稱為Optimol PASTE WHITE T Spray)非常適合所有組裝工作以及基礎(chǔ)或薄膜潤(rùn)滑,。白色，薄層使用時(shí)幾乎無(wú)色,。漿料防止微動(dòng)腐蝕,，便于組裝和拆卸。它耐熱水和冷水,，并防止腐蝕。嘉實(shí)多OptigearSynthetic800/220系列（原名Tribol800）是一種合成齒輪油,，專為在室溫到更高溫度(>80°C/176°F)下運(yùn)行的高負(fù)荷齒輪,、軸套和軸承潤(rùn)滑而研發(fā);該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)，可延長(zhǎng)操作溫度和儲(chǔ)油器溫度異常偏高時(shí)潤(rùn)滑油和機(jī)器部件的使用壽命;OptigearSynthetic800/220采用精選聚乙二醇(PAG)基礎(chǔ)合成油調(diào)配而成,，具備出色的性能特征,。Optileb CH 150產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Molub-Alloy 777-2 ES系列是一種專門為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂,。能夠應(yīng)用在有重載荷,、沖擊載荷的鋼鐵/ 冶金、建筑業(yè),、采礦業(yè)和伐木業(yè)等,。該系列脂是由高i品質(zhì)的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成,。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作,，有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑,，能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封,，同時(shí)防止了脂的流失和來(lái)自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性z大限度的起到防銹保護(hù),，延長(zhǎng)了脂的使用壽命,。Optitemp LG 2產(chǎn)品說(shuō)明。東莞嘉實(shí)多Alphasyn K 15

Tribol CH 290/220產(chǎn)品說(shuō)明,。東莞嘉實(shí)多Alphasyn K 15

嘉實(shí)多Brayco 599 是一款專門設(shè)計(jì)的合成型,，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場(chǎng)合Brayco 599 是一款專i用添加劑,，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤(rùn)滑油的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),。當(dāng)設(shè)備打算儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是儲(chǔ)存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境,。該款濃縮液只能在有限時(shí)間內(nèi)使用,，不可超過(guò) 25 個(gè)小時(shí)。 請(qǐng)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的說(shuō)明書,，以確定具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的使用建議和/或限制條件,。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中，以 10-15% 的體積比進(jìn)行添加,，供儲(chǔ)存之用,。該產(chǎn)品符合通用電氣（GE）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)規(guī)范 D50TF6-S1 的各項(xiàng)要求。東莞嘉實(shí)多Alphasyn K 15