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珠海Optigear BM 220Castrol

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-15

Castrol嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞,、點(diǎn)蝕、剝落,、劃擦,、刮痕或不平整造成的表面磨損,。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度,。在摩擦表面,,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜,。在一定的載荷級(jí)下,,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。Optigear BM 100產(chǎn)品說(shuō)明,。珠海Optigear BM 220Castrol

碧歐潤(rùn)滑材料公司供應(yīng)的CastrolMolub-Alloy777ES系列是一種專門為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂,。能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/冶金,、建筑業(yè),、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由G品質(zhì)的礦物油基礎(chǔ)油,、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成,。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作,,有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié),。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑,能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封,,同時(shí)防止了脂的流失和來(lái)自環(huán)境的污染,。防銹和抗氧化特性Z大限度的起到防銹保護(hù),延長(zhǎng)了脂的使用壽命,。Optileb HY 32CastrolBraycote 2115-2系列產(chǎn)品說(shuō)明,。

Castrol嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞,、點(diǎn)蝕,、剝落、劃擦,、刮痕或不平整造成的表面磨損,。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度,。在摩擦表面,,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜,。在一定的載荷級(jí)下,,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,,MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,,并擴(kuò)散到表面下,,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),,可形成一層非消耗性光滑摩擦表面,。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng),、沖擊載荷,、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),。

Castrol嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD(原名 Longtime PD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,,使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓,、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,,MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下J活,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性,。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分,。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性,。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜,。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑,。Tribol GR 400-3 PD 產(chǎn)品說(shuō)明。

Castrol嘉實(shí)多Tribol CH 290/220(原名 Tribol 290 系列)鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成,。本品適用于汽車和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開式滾輪軸承潤(rùn)滑,。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油,這種基礎(chǔ)油以天然潤(rùn)滑性,、良好的揮發(fā)性及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱,。先進(jìn)的添加劑配方可在邊界潤(rùn)滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性,能夠抵御沖擊負(fù)載和極端烘爐溫度。應(yīng)用場(chǎng)合Tribol CH 290 可以潤(rùn)滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開式滾輪軸承,。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用 Tribol CH 290,。溫度升高時(shí),增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量,。Tribol CH 290 z適用于汽車生產(chǎn)線,,一般包括使用烘爐進(jìn)行陰極電沉積、水基噴涂(涂層),、干燥和固化,。這些操作通常包括將架空移動(dòng)輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤(rùn)滑劑會(huì)對(duì)生產(chǎn)和工藝池造成污染,。但是,,如果 Tribol CH 290 滴落進(jìn)水基工藝池液,則會(huì)自行溶解分散,,從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積,。Castrol Braycote 2115-2 產(chǎn)品說(shuō)明。深圳CastrolOptigear BM 100潤(rùn)滑油

Molub-Alloy Paste White T 產(chǎn)品說(shuō)明,。珠海Optigear BM 220Castrol

Tribol GR3020/1000-2PD系列(原名Tribol3020/1000-2)應(yīng)用場(chǎng)合在大型低速軸承等應(yīng)用中,,Tribol GR3020/1000PD系列潤(rùn)滑脂憑借其高基礎(chǔ)油粘度,提供足夠厚的潤(rùn)滑膜,。TribolGR3020/1000PD系列潤(rùn)滑脂(NLGI0,、00、000)的典型應(yīng)用包括:無(wú)油封齒輪組,、滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承,、軸套,、滑動(dòng)裝置以及針對(duì)流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)的常規(guī)潤(rùn)滑應(yīng)用,。Tribol GR3020/1000PD系列潤(rùn)滑脂(NLGI1、2)可用于滾柱和滑動(dòng)軸承,、主軸,、動(dòng)力傳動(dòng)聯(lián)軸器(不包括高速精密聯(lián)軸器)、滑架,、凸輪和常規(guī)潤(rùn)滑點(diǎn),。本產(chǎn)品常用于鋼鐵、礦物產(chǎn)品,、建筑和采礦業(yè),。珠海Optigear BM 220Castrol