碧歐潤(rùn)滑材料供應(yīng)的OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂,。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤(rùn)滑,。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性,。OPTITEMP LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。應(yīng)用場(chǎng)合汽車(chē)門(mén)鎖氣缸和門(mén)鎖機(jī)構(gòu),。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑,。高速軸承(速度因子ndm小于106),。脂潤(rùn)滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度較低,，屬于半流體潤(rùn)滑脂,，適用于精密機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。嘉實(shí)多 Alphasyn K 15產(chǎn)品說(shuō)明,。珠海Optileb GT 220嘉實(shí)多

Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成,。本品適用于汽車(chē)和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開(kāi)式滾輪軸承潤(rùn)滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油,，這種基礎(chǔ)油以天然潤(rùn)滑性,、良好的揮發(fā)性及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱。先進(jìn)的添加劑配方可在邊界潤(rùn)滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性,，能夠抵御沖擊負(fù)載和極端烘爐溫度,。應(yīng)用場(chǎng)合Tribol CH 290 可以潤(rùn)滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開(kāi)式滾輪軸承。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用 Tribol CH 290,。溫度升高時(shí),，增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。Tribol CH 290 適用于汽車(chē)生產(chǎn)線,，一般包括使用烘爐進(jìn)行陰極電沉積,、水基噴涂（涂層）、干燥和固化,。這些操作通常包括將架空移動(dòng)輸送帶上的零件浸泡在浴液中,。滴落的潤(rùn)滑劑會(huì)對(duì)生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是,，如果 Tribol CH 290 滴落進(jìn)水基工藝池液,，則會(huì)自行溶解分散,，從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。東莞嘉實(shí)多Optileb CH 150潤(rùn)滑油Molub-Alloy Paste White T Spray產(chǎn)品說(shuō)明,。

嘉實(shí)多OptitempRB2特種潤(rùn)滑脂,，守護(hù)機(jī)械設(shè)備安全無(wú)憂！機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,，往往會(huì)因摩擦,、磨損等問(wèn)題導(dǎo)致性能下降。OptitempRB2特種潤(rùn)滑脂憑借其獨(dú)特的潤(rùn)滑配方,，能夠有效降低設(shè)備摩擦,，減少磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,。同時(shí),，它還具有優(yōu)異的抗水、抗腐蝕性能,，能夠在各種惡劣環(huán)境下保護(hù)設(shè)備安全,。選擇OptitempRB2特種潤(rùn)滑脂，讓您的機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)離故障,，確保生產(chǎn)安全無(wú)憂,。這款特種潤(rùn)滑脂采用先進(jìn)科技研制而成，具有出色的耐高溫,、抗氧化和耐磨損特性,，確保設(shè)備在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。

Molub-Alloy 1000 HT (之前名為 Molub-Alloy 1000) 極高溫潤(rùn)滑脂是基于全合成基礎(chǔ)油,，加入適用于高溫的固體潤(rùn)滑顆粒調(diào)合而成的潤(rùn)滑脂,。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基礎(chǔ)油具有揮發(fā)性低，揮發(fā)后殘留物少,，高粘度指數(shù)以及在高溫下膜強(qiáng)度高等特點(diǎn),。全合成基礎(chǔ)油和獨(dú)特的稠化劑調(diào)和而成，為這種脂在高溫下的長(zhǎng)期使用提供了物理穩(wěn)定特性,。Molub-Alloy 1000 HT比傳統(tǒng)的高溫潤(rùn)滑脂更加柔軟,。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基礎(chǔ)油在高溫下比礦物基礎(chǔ)油具有更好的潤(rùn)滑嘉實(shí)多 Tribol CH 290/220產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油,。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞,、點(diǎn)蝕、剝落,、劃擦,、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度,。在摩擦表面,，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜,。在一定的載荷級(jí)下,，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性,。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分,。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持,。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面,。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力,、振動(dòng)、沖擊載荷,、高速或低速運(yùn)行,、或可變工況下均可提供前列的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求,。Molub-Alloy 777-1 ES產(chǎn)品說(shuō)明,。惠州Brayco 599嘉實(shí)多

Tribol GR 3020/1000-00 PD產(chǎn)品說(shuō)明,。珠海Optileb GT 220嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Tribol GR CLS 2是一款高性能的潤(rùn)滑脂,，具備出色的腐蝕保護(hù)能力，對(duì)洗滌劑和苛性蘇打具有高度耐受性,。其抗磨特性使得它非常適合長(zhǎng)期應(yīng)用,，并能有效延長(zhǎng)再潤(rùn)滑間隔，從而提高設(shè)備的運(yùn)行效率和降低維護(hù)成本,。此外,，這款潤(rùn)滑脂還具有超級(jí)防水性能，即使在惡劣的環(huán)境條件下,，如暴露于大氣,、濕氣、灰塵和高負(fù)載等條件下,，也能保持很高的操作可靠性,。這種特性使其在碎石廠,、污水處理廠等工業(yè)環(huán)境中，特別是在挖泥機(jī),、起重機(jī)等設(shè)備的潤(rùn)滑上,，表現(xiàn)出色。珠海Optileb GT 220嘉實(shí)多