交流電動(dòng)機(jī)：說(shuō)交流電動(dòng)機(jī)就不能不提交流發(fā)電機(jī),。目前我們使用的電能絕大部分是交流電,，而發(fā)電機(jī)幾乎都是交流發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)本質(zhì)上其實(shí)是一個(gè)東西,，因?yàn)殡妶?chǎng)和磁場(chǎng)本來(lái)就有相互作用,，變化的電場(chǎng)產(chǎn)生磁場(chǎng)，變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng)，描述此關(guān)系的就是麥克斯韋方程組,。所以,，對(duì)于交流發(fā)電機(jī)來(lái)講，導(dǎo)體在磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)（或者說(shuō)磁場(chǎng)在導(dǎo)體中旋轉(zhuǎn)）,，獲得交流電,，而如果把交流電通入線圈，獲得的就是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng),。有了這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),，接下來(lái)就有意思了。假如我在這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中放入一個(gè)閉合導(dǎo)體,，那么此導(dǎo)體就因?yàn)榍懈畲鸥芯€會(huì)產(chǎn)生電流,，而有了電流，此導(dǎo)體就會(huì)在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng),，楞次定律說(shuō)的就是這回事,。如果此閉合導(dǎo)體可以自由運(yùn)動(dòng)，那么他就會(huì)跟著此旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng),，根據(jù)楞次定律很容易理解,，閉合導(dǎo)體雖然跟著磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)，但是總歸不如磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)的快,。如果不理解楞次定律的話,，可以這么理解：如果兩者轉(zhuǎn)的速度一樣快了，那么此閉合導(dǎo)體就不會(huì)切割磁感線了,，也就沒(méi)有電流了,，沒(méi)有電流就無(wú)法受力旋轉(zhuǎn)了。所以,，要想受力,，就必須轉(zhuǎn)的比磁場(chǎng)慢那么一點(diǎn)點(diǎn)。就這慢的一點(diǎn)點(diǎn),，說(shuō)明轉(zhuǎn)的速度比磁場(chǎng)慢,，也就是和磁場(chǎng)不同步，不同步就是異步了,，沒(méi)錯(cuò),，這就是異步電動(dòng)機(jī)的基本原理。淄博誠(chéng)鋮創(chuàng)惠電子有限公司——憑借多年的經(jīng)驗(yàn),，依托雄厚的實(shí)力。山東PWM直流電機(jī)調(diào)速電源型號(hào)全

加速：0~0.2s期間為電機(jī)的加速階段,。在此階段,，電機(jī)由于轉(zhuǎn)速反應(yīng)比較慢，ufn<<ug，Δun=ug-ufn仍然很大,，速度調(diào)節(jié)器ST仍作飽和限幅,，電流調(diào)節(jié)器LT以Idmax為電流給定值進(jìn)行調(diào)節(jié)，電樞電流一直維持Idmax,，電機(jī)轉(zhuǎn)子在最大電流產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)矩下以比較大的加速度加速,，速度一直增大至接近給定轉(zhuǎn)速。速度作開(kāi)環(huán)調(diào)節(jié),，實(shí)際上是電流單閉環(huán)系統(tǒng),。穩(wěn)定0.2~0.4s期間電機(jī)雙閉環(huán)系統(tǒng)調(diào)節(jié)至穩(wěn)定。在此階段,，電機(jī)轉(zhuǎn)子已經(jīng)加速到接近額定轉(zhuǎn)速,，Δun=ug-ufn很小，速度調(diào)節(jié)器ST作PI調(diào)節(jié),，輸出電流給定值un下降,，電流調(diào)節(jié)器輸入Δui=un-ufi變小，所以在LT的調(diào)節(jié)下,，電樞電流開(kāi)始下降至穩(wěn)定值,，由于速度調(diào)節(jié)器的積分作用，速度有慣性,，會(huì)出現(xiàn)速度超調(diào)的現(xiàn)象,，之后在速度、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用下,，轉(zhuǎn)速與電樞電流都趨于穩(wěn)定值,。山東PWM直流電機(jī)調(diào)速電源型號(hào)全淄博誠(chéng)鋮創(chuàng)惠電子有限公司——提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務(wù)需要,。

當(dāng)然電機(jī)發(fā)展到 ,，分類的方法有很多，可以按勵(lì)磁方式來(lái)劃分,，也可以按轉(zhuǎn)速,、功率來(lái)劃分，但按工作電源種類劃分成直流電機(jī)和交流電機(jī),。生活中,，我們會(huì)使用220V的交流電，也會(huì)使用電池或電源適配器逆變后的直流電,，所以直流電機(jī)和交流電機(jī)往往是同時(shí)存在的,。對(duì)不同適用場(chǎng)合的電器來(lái)說(shuō)，需要考慮包括轉(zhuǎn)速,、轉(zhuǎn)矩,、功率,、體積大小、調(diào)速性能,、壽命等等特性來(lái)選擇合適的電機(jī)類型,。比如空調(diào)和電冰箱，兩者電機(jī)的功能都是驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)制冷,，由于都要求長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,，多以對(duì)電機(jī)的效率有較高的需求，但也會(huì)有一些差異,。冰箱在室內(nèi),，空調(diào)主機(jī)在室外，對(duì)運(yùn)行噪音的要求就會(huì)有差別,；冰箱制冷的空間以升計(jì)算,，而空調(diào)則以立方米（由于層高相對(duì)固定，實(shí)際多用平方米來(lái)計(jì)算）計(jì)算,，所以后者的功率要求更高,。市面上冰箱和空調(diào)大多數(shù)都采用交流電機(jī)。

改變KP與KI的數(shù)值無(wú)法完全消除速度的超調(diào)量,。由于直流電機(jī)的速度給定值為一階躍信號(hào),，在階躍給定的作用下，由于給定信號(hào)變化得太突然,，而直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速響應(yīng)得比較慢,，在剛開(kāi)始時(shí)給定速度與反饋速度差別太大，導(dǎo)致ST反應(yīng)過(guò)度,，在加速階段PI調(diào)節(jié)器蛻化為限幅器,，輸出限幅值，電機(jī)以最大轉(zhuǎn)矩和比較大加速度進(jìn)行加速,，在Δun=ug-ufn比較小,，在限幅范圍以內(nèi)，ST開(kāi)始作PI調(diào)節(jié)時(shí),，速度已經(jīng)出現(xiàn)了超調(diào),。所以要減小或者消除超調(diào)量，可以從減小給定信號(hào)的變化速度入手,，將階躍信號(hào)改為斜坡信號(hào),，使得給定信號(hào)的變化比較緩慢，不至于使得ST反應(yīng)過(guò)度而出現(xiàn)超調(diào),，可以看出速度變化基本上沒(méi)有超調(diào)量,，而且速度基本上同步速度給定信號(hào)。將速度給定信號(hào)改成斜坡信號(hào)之后也可以看出,，ST反應(yīng)比較平緩,，電流調(diào)節(jié)器LT的輸出并沒(méi)有達(dá)到ST的限幅值30A,，所以在整個(gè)速度調(diào)節(jié)的過(guò)程中,，ST一直都在做PI調(diào)節(jié),，沒(méi)有成為限幅器，整個(gè)起動(dòng)過(guò)程都處于速度,、電流雙閉環(huán)的調(diào)節(jié)之中,，剛開(kāi)始轉(zhuǎn)矩沒(méi)有達(dá)到比較大，加速度也沒(méi)有達(dá)到比較大,，避免了原來(lái)以階躍信號(hào)為給定時(shí)候的一段比較長(zhǎng)時(shí)間以最大轉(zhuǎn)矩和比較大加速度加速的過(guò)程,，可以避免速度出現(xiàn)超調(diào)。將Y軸放大之后,，可以看出已經(jīng)消除了速度超調(diào)量,。 淄博誠(chéng)鋮創(chuàng)惠電子有限公司以客戶永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)的一貫方針。

直流電機(jī)當(dāng)然是 簡(jiǎn)單的,，無(wú)論是繞組結(jié)構(gòu)還是原理,，比較容易理解，就不多講了,。下面就是變壓器,，首先還是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基本原理也簡(jiǎn)單（高中時(shí)候就有關(guān)于變壓器的題吧）,。其次正如題主所說(shuō),，是“靜止的元件”，等效電路參數(shù)相對(duì)固定,。至于為什么變壓器后面是異步電機(jī),，其實(shí)個(gè)人認(rèn)為異步電機(jī)和變壓器關(guān)系更大一些，二者的“T”型等效電路圖和電勢(shì)向量圖基本是一樣的,，以下是異步電機(jī)等效電路圖,，不同之處就在于，異步電機(jī)是“動(dòng)”的,，也就是異步電機(jī)的重要參數(shù)——“轉(zhuǎn)差率”（S,表示實(shí)際轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之差與同步速的比）是隨轉(zhuǎn)速改變的,，所以等效電路也會(huì)隨之改變。在沒(méi)有變頻技術(shù)之前電機(jī)的調(diào)速方法有許多,，性能比較好的當(dāng)然是直流電機(jī),，硬特性比較好，所以大多用于電力機(jī)車,、電車,、地鐵、大型機(jī)床,、就是內(nèi)燃機(jī)車也是通過(guò)直流電機(jī)來(lái)拖動(dòng)的,；交流電機(jī)調(diào)速性能略差,，一種是變極調(diào)速，如早期的電梯,，還有繞線轉(zhuǎn)子調(diào)速電機(jī),，通過(guò)改變繞線轉(zhuǎn)子外接電阻來(lái)調(diào)速，可調(diào)速三相交流電動(dòng)機(jī)大都是線繞式轉(zhuǎn)子帶滑環(huán)的!通過(guò)外配的可調(diào)電阻箱來(lái)控制轉(zhuǎn)子的電流!從而達(dá)到調(diào)速,！淄博誠(chéng)鋮創(chuàng)惠電子有限公司——品質(zhì)的象征,，信賴品牌。山東PWM直流電機(jī)調(diào)速電源型號(hào)全

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數(shù)字式直流調(diào)速器的特點(diǎn)：功能強(qiáng)大,，價(jià)格較同規(guī)格的模擬式產(chǎn)品貴,，參數(shù)調(diào)整較為方便、故障診斷功能強(qiáng)大,；調(diào)速穩(wěn)定性好,，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)而發(fā)生信號(hào)漂移的問(wèn)題；直流調(diào)速器主要以調(diào)節(jié)上述兩個(gè)指標(biāo)為整個(gè)控制目標(biāo),，（在選型時(shí)可根據(jù)需要選擇是否帶勵(lì)磁控制功能,；）調(diào)速的基本原則：A、在額定轉(zhuǎn)速下,，以調(diào)節(jié)電樞電壓的目標(biāo),；（在該速度段，電機(jī)可輸出比較大的扭矩）B,、當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行在高于額定轉(zhuǎn)速情況時(shí),，設(shè)置電樞電壓上升到設(shè)定的比較大值后，通過(guò)減少勵(lì)磁電流來(lái)達(dá)到提高轉(zhuǎn)速的目的,；（在該速度段,，電機(jī)的最大輸出扭矩隨轉(zhuǎn)速的提升而下降）山東PWM直流電機(jī)調(diào)速電源型號(hào)全

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