將包裝袋的卸料口拉入到卸料閥的系口處,，再手動(dòng)將大袋的卸料口從卸料位置拉下，罩在卸料口密封箱內(nèi)的夾帶器上,。按下壓袋機(jī)構(gòu)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān),，使密封法蘭下降,，并緊壓在出料管的夾帶器端，密封卸料通道,，以防卸料過(guò)程中粉塵泄漏,。手動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)啟與卸料口密封箱相連接的通風(fēng)除塵管道上的粉體閥,。人工解開(kāi)系在包裝袋卸料口的繩子，物料在重力的作用下沿著管道溜槽開(kāi)始卸料,。卸料過(guò)程中,，為使物料在包裝袋和管道溜槽內(nèi)流暢，可增加拍袋機(jī)構(gòu)等動(dòng)作,。提升裝置：一些卸料站配備提升裝置,，可以將噸袋提升到一定高度，方便卸料,。浦東新區(qū)本地噸袋卸料站保養(yǎng)

卸料平臺(tái)是施工現(xiàn)場(chǎng)常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架,， [1]一般用于材料的周轉(zhuǎn)。分為移動(dòng)式卸料平臺(tái),、落地式卸料平臺(tái),、懸挑式卸料平臺(tái)多種。卸料平臺(tái)采用16#槽鋼制作,，寬度為2.5米,長(zhǎng)度為6.5米,上鋪5CM厚的木板,，采用f17的鋼絲繩拉錨，于結(jié)構(gòu)相連處采取在結(jié)構(gòu)頂板上予留100*100洞,，采用鋼絲繩扣與之相連,。具體的平臺(tái)制作和安裝見(jiàn)后附圖。1. 卸料平臺(tái)的制作應(yīng)由專業(yè)電焊工進(jìn)行,。2. 所要求的焊縫不得有脫焊,、漏焊、焊縫應(yīng)飽滿,。3. 平臺(tái)上的木板應(yīng)滿鋪,，并用8鉛絲綁牢。浦東新區(qū)本地噸袋卸料站保養(yǎng)節(jié)省空間‘’：在不使用時(shí)可以折疊,，節(jié)省存儲(chǔ)空間,。

料倉(cāng)部件有12個(gè)倉(cāng)位，它們用來(lái)儲(chǔ)存燃料棒束,、燃料通道的密封塞和屏蔽塞,、管嘴塞、推桿座,、導(dǎo)向套管和它的插入工具等,。料倉(cāng)的12個(gè)倉(cāng)位連接在一起，并由液動(dòng)機(jī),、減速器和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。換料時(shí)，根據(jù)需要,，料倉(cāng)部件轉(zhuǎn)動(dòng),，使各倉(cāng)位輪流轉(zhuǎn)到工作位置,，然后進(jìn)行換料操作。推桿部件用來(lái)傳送燃料棒束,，安裝和收回導(dǎo)向套管,、密封塞、屏蔽塞和管嘴塞,。推桿部件包括B桿,、鎖緊桿和C桿。這三根桿是同心圓管,。B桿和鎖緊桿由液動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪系和滾珠絲桿來(lái)驅(qū)動(dòng),，而C桿由重水控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。

噸袋（也稱為大袋,、集裝袋,、噸裝袋等）是一種用于運(yùn)輸和存儲(chǔ)散裝物料的柔性包裝容器。它們通常由耐用的聚丙烯（PP）材料制成,，具有良好的強(qiáng)度和耐用性,。噸袋的容量一般在500公斤到2000公斤之間，適用于各種行業(yè),，如建筑,、化工、農(nóng)業(yè),、礦業(yè)等,。噸袋的優(yōu)點(diǎn)包括：高承重能力：能夠承載大量物料，減少運(yùn)輸次數(shù),。節(jié)省空間：在不使用時(shí)可以折疊,，節(jié)省存儲(chǔ)空間。防潮防塵：許多噸袋具有防潮和防塵的特性,，保護(hù)內(nèi)部物料,。環(huán)保：可重復(fù)使用，部分噸袋可回收,。噸袋通常用于運(yùn)輸和存儲(chǔ)散裝物料,，如化肥、礦石,、糧食,、化工產(chǎn)品等。

然后跟著升降機(jī)降入卸料水池,，并進(jìn)入在池底的傳送格架內(nèi),；傳送格架安置在小車上，小車在卸料池傳送帶上,。一旦裝卸料機(jī)內(nèi)的乏燃料全部進(jìn)入傳送格架內(nèi),，通過(guò)傳送帶上的鏈輪傳動(dòng)裝置，小車抵達(dá)水下通道始端處的安全殼閘門,。在乏燃料口球閥打開(kāi)前,，安全殼閘門是關(guān)閉的；在球閥關(guān)閉后,，打開(kāi)安全殼閘門,。裝有乏燃料的小車從卸料水池傳送帶通過(guò)安全殼閘門轉(zhuǎn)換到水下通道傳送帶上，隨后抵達(dá)接受水池,。然后操作人員利用**的長(zhǎng)柄工具將格架內(nèi)的燃料棒束一個(gè)一個(gè)地取出并放到乏燃料儲(chǔ)存托盤內(nèi),。裝滿乏燃料的托盤通過(guò)傳送帶移到乏燃料儲(chǔ)存水池長(zhǎng)期儲(chǔ)存。手動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)啟與卸料口密封箱相連接的通風(fēng)除塵管道上的粉體閥,。寶山區(qū)本地噸袋卸料站廠家報(bào)價(jià)

它也被稱作噸包卸料機(jī)或噸袋拆包機(jī),。浦東新區(qū)本地噸袋卸料站保養(yǎng)

4、 星型卸料器使用前,，打開(kāi)鏈輪罩殼檢查鏈條的張緊度,，在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)定期檢查；同時(shí)給鏈條和鏈輪加涂合適的潤(rùn)滑脂,；5,、 在卸料器整個(gè)使用過(guò)程中，調(diào)整減壓閥使密封處壓力要大于閥體內(nèi)物料壓力0.05MPa為宜,，該氣體為無(wú)油,、干燥的壓縮空氣；6,、 在星型卸料器整個(gè)使用過(guò)程中,，密封處氣源始終存在，只有在確信該閥停運(yùn)以后,，才可以關(guān)閉該氣源,；一、星型卸料器在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中,，應(yīng)保持平穩(wěn),、避免碰撞、以至造成殼體斷裂變形等,。二,、本機(jī)在出廠前減速機(jī)已注足潤(rùn)滑油0號(hào)潤(rùn)滑脂，卸灰閥已注足鋰基潤(rùn)滑脂,，投入使用后6-10個(gè)月內(nèi),，傳動(dòng)及軸承部件應(yīng)補(bǔ)充或更換油脂，若在環(huán)境溫度高，潮濕或空氣中灰塵過(guò)多時(shí),，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間,。浦東新區(qū)本地噸袋卸料站保養(yǎng)

璞拓工業(yè)技術(shù)（上海）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,，璞拓工業(yè)上海供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來(lái),！