無(wú)振動(dòng)止滑坡道的施工工藝1.素地處理：依素地狀況做好風(fēng)炮機(jī)鑿除混凝土,，金剛石打磨機(jī)打磨,、修補(bǔ),、除污工作,。2.環(huán)氧底涂：采用滲透性及附著力特強(qiáng)的環(huán)氧透明底漆滾涂一道,，增強(qiáng)地面對(duì)環(huán)氧地坪的附著力。（1）施工前需要保持干凈,，如果有雜物粘附需要立即清理干凈（2）依照正確的比例將主劑及硬化劑混合，充分?jǐn)嚢瑁?）這時(shí)需要視地面情況調(diào)整適當(dāng)?shù)恼扯龋?）混合完成材料需要4小時(shí)以內(nèi)施工完成（5）底涂層養(yǎng)生硬化時(shí)間約八小時(shí)以上能夠快速完成施工，同時(shí)保持美觀的外觀,，提升場(chǎng)所的整體形象,。馬鞍山塑膠跑道無(wú)振動(dòng)止滑坡道

環(huán)氧樹(shù)脂中涂：將環(huán)氧樹(shù)脂用鏝刀將其均勻涂布一道，增強(qiáng)地面的耐壓及抗沖擊性能,。（1）施工前需要保持干凈如有雜物粘附需清理（2）依照正確比例將主劑及硬化劑混合,，充分?jǐn)嚢瑁?）將混合完成的樹(shù)脂適量加入石英砂（4）使用鏝刀將材料均勻涂布（5）混合完成材料需30分鐘以內(nèi)施工完成（6）施工交接處做好交接處理

撒播石英砂防滑顆粒：將石英砂均勻地撒地面一道,；（1）依照正確比例將主劑及固化劑混合,，充分?jǐn)嚢瑁?）混合完成材料需30分鐘內(nèi)施工完成（3）硬化時(shí)間約八小時(shí)以上（4）視實(shí)際需要施工數(shù)道要求達(dá)到顆粒分布均勻。 蕪湖耐腐蝕無(wú)振動(dòng)止滑坡道降低車(chē)輛行駛噪音,，改善行車(chē)條件,。

無(wú)震動(dòng)止滑坡道又分為聚合物無(wú)震動(dòng)止滑坡道,、耐候型樹(shù)脂地坪,、環(huán)氧型防滑車(chē)道,。

產(chǎn)品特點(diǎn)：減小地下室的噪音，駕駛舒適,。超伏小,，增加進(jìn)行地庫(kù)的駕駛樂(lè)趣,，增加摩擦的同時(shí)降低了車(chē)道對(duì)汽車(chē)輪胎的損傷,，不滑不震，不同色彩搭配導(dǎo)向性行駛條紋,，具有耐候性強(qiáng)，自潔,。抗重壓,，耐磨損,，使用壽命長(zhǎng)等超值特性，徹底解決了地下車(chē)庫(kù)坡道存在的頭疼問(wèn)題,。適用場(chǎng)所：無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道**材料是由氧化鋁,、無(wú)機(jī)顏料、耐候性極強(qiáng)的高分子水性粘結(jié)劑,、和多種化學(xué)添加劑聚合物組成,，適用于地下室車(chē)道出入口，自行邊坡道,、舊車(chē)道改造,、混凝土基面行車(chē)道及需要防滑部位。

無(wú)振動(dòng)止滑車(chē)道的施工工藝也是其成功應(yīng)用的關(guān)鍵,。這種車(chē)道采用特種現(xiàn)場(chǎng)工藝施工而成,，確保了其成品具有防滑耐磨、保護(hù)輪胎,、降低胎噪,、舒適無(wú)震動(dòng)、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能,。此外,，無(wú)振動(dòng)止滑車(chē)道的圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，提供了醒目的視覺(jué)指引,，增強(qiáng)了安全性,。無(wú)振動(dòng)止滑車(chē)道的施工工藝也是其成功應(yīng)用的關(guān)鍵。這種車(chē)道采用特種現(xiàn)場(chǎng)工藝施工而成,，確保了其成品具有防滑耐磨,、保護(hù)輪胎、降低胎噪,、舒適無(wú)震動(dòng),、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能。此外,，無(wú)振動(dòng)止滑車(chē)道的圖案美觀鮮明,、導(dǎo)向性強(qiáng)，提供了醒目的視覺(jué)指引,，增強(qiáng)了安全性,。環(huán)氧無(wú)震動(dòng)止滑坡道已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用。

無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道,，它主要用于停車(chē)場(chǎng)上下坡道,、機(jī)場(chǎng)，車(chē)站候機(jī),、候車(chē)樓的上,、下坡道,、大型裝載區(qū)坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段,。無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道是有特種功效聚合物,、改性樹(shù)脂,、硅酸鹽水泥等材料組合而成的專(zhuān)業(yè)材料,，施工完成后形成的車(chē)道強(qiáng)度好,，耐磨性好,，硬度極高，材料耐候、耐腐蝕,，車(chē)道無(wú)接縫,、色澤均勻、美觀、經(jīng)久耐用、無(wú)明顯震動(dòng)感，是現(xiàn)在物業(yè)的優(yōu)先產(chǎn)品,。地下車(chē)庫(kù)的汽車(chē)坡道,，是地下車(chē)庫(kù)的重要組成部分,，是連接地下車(chē)庫(kù)室外和室內(nèi),，地上與地下的豎向交通樞紐,。合理地選擇地下車(chē)庫(kù)坡道，在地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)非常重要,。防水,、排水性能好,，不積水,，消除濺水,，增加雨天行車(chē)安全性；虹口區(qū)工業(yè)無(wú)振動(dòng)止滑坡道

表面無(wú)縫、不易剝落和開(kāi)裂,。馬鞍山塑膠跑道無(wú)振動(dòng)止滑坡道

在坡道激勵(lì)裝置上，采用了一種智能的控制系統(tǒng),，能夠根據(jù)不同的車(chē)輛負(fù)荷和速度情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),，使車(chē)輛在行駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)特別明顯的顛簸感,。除了解決了振動(dòng)的問(wèn)題，無(wú)振動(dòng)止滑坡道還具備出色的防滑功能。在坡道表面處理上,，采用了防滑涂層或橡膠材料,，不但能夠有效增加車(chē)輛和行人的行走或行駛摩擦力，降低滑移風(fēng)險(xiǎn),。這種防滑處理不僅可以應(yīng)用于陡坡路段，還可以用于橋梁,、隧道等交通設(shè)施,，同時(shí)為行車(chē)和行人提供了更高的安全保障,。馬鞍山塑膠跑道無(wú)振動(dòng)止滑坡道