3.數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫 數(shù)據(jù)庫是將多個用戶、多種應(yīng)用所涉及的數(shù)據(jù),,按一定數(shù)據(jù)模型進行組織,、存儲,、使用,、控制和維護管理。其數(shù)據(jù)的**性高,、冗余度小,、共享性好,能進行數(shù)據(jù)完整性,、一致性的控制,。數(shù)據(jù)倉庫是面向主題的,、集成的,、穩(wěn)定的、不同時間的數(shù)據(jù)的**,,用于支持經(jīng)營管理中的決策制定過程,。基于主題而組織的數(shù)據(jù)便于面向主題分析決策,,它所有的集成性,、穩(wěn)定性及時間特征使其成為了分析型數(shù)據(jù),為決策層提供決策支持,。數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)也是一個管理系統(tǒng),,它由三部分組成:數(shù)據(jù)倉庫,數(shù)據(jù)倉庫管理系統(tǒng),,數(shù)據(jù)倉庫工具,。生成提貨憑證(倉單):是指根據(jù)合同的約定或者存貨人的要求,向存貨人簽發(fā)倉單,,并作為提貨時的有效憑證,。寶山區(qū)附近倉儲物流規(guī)劃
物品的分揀與包裝,過去也是有的,,只不過更普遍,、更深入、更精細,,甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結(jié)合,、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉儲的基本功能;之所以將“配送”作為倉儲活動,、作為倉儲的基本功能之一,,是因為配送不是一般意義上的運輸,而是倉儲的自然延伸,,是倉庫發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求,,如果沒有配送,倉儲也就仍然是孤立的倉庫,;至于信息處理,,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的普遍現(xiàn)象,,當(dāng)然也應(yīng)是倉儲活動的內(nèi)容之 一,離開了信息處理,,也就不成其為現(xiàn)代倉儲了,。普陀區(qū)智慧倉儲物流聯(lián)系方式入庫信息處理:是指把貨物相關(guān)信息錄入的過程,主要有登賬,、立卡,、建檔三個環(huán)節(jié)。
物資吞吐量和種類固定,,缺乏彈性 當(dāng)一個自動化的倉庫按照計劃建設(shè)完成之后,,倉庫的類型、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來,,這時如果外部的因素發(fā)生了突然的變化,,倉庫對其變化不具有較強的適應(yīng)和變化能力,也就是缺乏彈性,。倉儲現(xiàn)狀當(dāng)前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低,、效果不明顯、規(guī)模不確定,、優(yōu)勢不突出,,使許多庫場資源閑置,特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化,,庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出,。追究其原因主要是以下的幾個方面:
其次,倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心,。倉儲直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān),。人們希望現(xiàn)代倉儲處理物品的準(zhǔn)確率能達到99%以上,并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng),。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉庫所采用的一種業(yè)務(wù)方式,。客戶和倉庫管理人員不斷提高精確度,、及時性,、靈活性和對客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。再次,,倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?,F(xiàn)代倉儲不僅提供傳統(tǒng)的儲存服務(wù),還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝,、包裝,、打碼、貼嘜、客戶服務(wù)等增值服務(wù),,提高客戶滿意度,,從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平??梢哉f,,物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉儲。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的,。
***,,倉儲還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理,,是通過現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實現(xiàn)的,,效率,促進了供應(yīng)鏈上的一體化運作,,而軟件技術(shù),、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、自動分揀技術(shù),、光導(dǎo)分揀、RFID,、聲控技術(shù)等先進的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用,,則為提高倉儲效率提供了實現(xiàn)的條件。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”,,而是在經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,,它表示一項活動或一個過程,,在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,,在特定的有形或無形的場所,、運用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進出、庫存,、分揀,、包裝、配送及其信息進行有效的計劃,、執(zhí)行和控制的物流活動,。從這個概念可以看出,倉儲有以下五個基本內(nèi)涵:倉儲不是生產(chǎn),、不是交易,,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。寶山區(qū)附近倉儲物流規(guī)劃
倉儲管理基本原則:效率,經(jīng)濟效益和社會效益相統(tǒng)一,,服務(wù),。寶山區(qū)附近倉儲物流規(guī)劃
嚴(yán)格對訂單的分解和細化生產(chǎn)能力、供應(yīng)商訂單供應(yīng)能力,,是根據(jù)各企業(yè)所涉及不同領(lǐng)域來決定的,。如果有需要的話,可以研究一下下,。 [1]5,、庫位劃分:根據(jù)企業(yè)自身的要求不一,可以分為如下情況:5.1原材料,、半成品,、成品、待發(fā)區(qū),、退貨及不良品,、待驗區(qū)等;5.2庫位區(qū)(原材料),、成品庫,、展示廳等;5.3原材料,、半成品加工區(qū),、拉動區(qū)、上線庫位,、產(chǎn)成品區(qū),、待檢區(qū)、成品區(qū),、入庫區(qū),、始發(fā)區(qū)等等;5.4各類物流公司對所屬庫位的定義不盡相同,,但略有差異,。所有庫位劃分都有一個共同的目地:即是倉儲能力。包括海爾的零庫存我也有幸去參觀過,,對于日訂單數(shù)量生產(chǎn)做到了嚴(yán)絲合縫,。寶山區(qū)附近倉儲物流規(guī)劃
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