車隊交換：1,、根據(jù)送貨方向，重量,、體積,、統(tǒng)籌安排車輛。2,、報運輸計劃給客戶處,，并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運：1,、檢查車輛情況,。2、按時到達客戶提貨倉庫,。3,、辦理提貨手續(xù)。4,、提貨,，蓋好車棚，鎖好箱門,。5,、辦好出廠手續(xù)。6,、電話通知收貨客戶預(yù)達時間,。在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2,、司機及時反饋途中信息,。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況,。4,、填寫跟蹤記錄。5,、有異常情況及時與客戶聯(lián)系到達簽收：1,、電話或傳真確認到達時間。2,、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流,。3、簽收運輸單,。4,、定期將回單送至客戶處。5,、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶,。由于整車運輸一般采用敞式車，應(yīng)用范圍較為廣,。虹口區(qū)質(zhì)量普通貨物運輸規(guī)劃

已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。收貨待運提單或待運提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發(fā)的提單,。直達提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后,，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。聯(lián)運提單或稱轉(zhuǎn)船提單THROUGH B/L 指承運人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運輸而至目的港的提單,。多式聯(lián)運MT B/L 指貨物由海上,、內(nèi)河、鐵路,、公路,、航空等兩種或多種運輸方式進行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸?shù)奶釂巍：缈趨^(qū)本地普通貨物運輸介紹對包裝不符合要求的貨物,，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可接收,。

承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人,；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當(dāng)事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人,。除了承,、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,，即在目的地接收貨物的人,。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人,、托運人和收貨人三方當(dāng)事人,。但在實踐中，在不少情況下,，托運人和收貨人是同一個人,。

3)水路運輸：水路 [2]通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運輸；B近海運輸,；C遠洋運輸,；D內(nèi)河運輸。其主要優(yōu)點有①運能大,，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物,。②通用性較強，客貨兩宜,。③越洋運輸大宗貨品,，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱,。④運輸成本低,，能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,，采用**的船舶運輸,，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。⑤勞動生產(chǎn)率高⑥平均遠距長其缺點有：①受自然氣象條件因素影響大,。由于季節(jié),、氣候、水位等的曩響,，水運受制的程度大,，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長②營運范圍受到限制③航行風(fēng)險大，安全性略差④運送速度慢,，準(zhǔn)時性差,，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量,，經(jīng)營風(fēng)險增加⑤搬運成本與裝卸費用高,，這是因為運能比較大，所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量比較大,。裝車時,，承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監(jiān)裝,。

貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一,。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,，且運輸能力及單車裝載量**,，在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛,，使它幾乎能承運任何商品,，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的,。運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動,。具體地說,，運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,，實現(xiàn)物流的空間效用。承運人對托運人托運普通貨物的內(nèi)包裝是否符合要求,，不承擔(dān)檢查責(zé)任,。徐匯區(qū)質(zhì)量普通貨物運輸圖片

民用航空器運送的貨物,，禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,，包裝內(nèi)的襯墊材料不得外漏,。虹口區(qū)質(zhì)量普通貨物運輸規(guī)劃

艙單艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后,，由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的,。其主要內(nèi)容包括貨物詳細情況，裝卸港,、提單號、船名,、托運人和收貨人姓名,、標(biāo)記號碼等。貨物積載貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖,。它是船方進行貨物運輸,、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據(jù)以理貨,、安排泊位,、貨物進艙的文件。提貨單提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的,、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證,。虹口區(qū)質(zhì)量普通貨物運輸規(guī)劃

上海益恒物流有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠、勵精圖治,、展望未來,、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**益恒供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績,，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針，員工精誠努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上,！