隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,，環(huán)境污染和能源短缺問題口益突顯，新能源汽車的研究越來越受到重視,。超級電容作為純電動汽車的輔助動力源,，以其較高的功率密度在純電動汽車領域有了普遍的應用。如果超級電容直接連接在逆變器的輸入端,，不能滿足恒壓放電和恒流充電的需求,，因此必須在其間串入雙向DC／DC變換器,。單向DC／DC變換器已經(jīng)有了成熟的控制技術,，但在雙向DC／DC變換器中不同功率流向的控制模型不盡相同。因此,，研究雙向DC／DC變換器的控制模型,，提出有效的控制方案是研究的重點。本文以純電動汽車用大功率雙向DC／DC變換器為對象,，研究雙向DC／DC變換器及其控制系統(tǒng),。大功率DCDC模塊可以為新一代信息技術、智能制造等領域的發(fā)展帶來新的機遇,。安徽DCDC隔離模塊定制
該DC/DC模塊采用高頻隔離雙向變換技術,，即軟開關諧振技術，效率高,，且變換器能量雙向流動,，充放電自動轉(zhuǎn)換；采用DSP設計,，支持模塊并聯(lián)功能,，支持CAN/RS485通信，方便與第三方設備進行通訊和控制,。該電源模塊普遍應用于共直流母線的應用場景,，如儲、儲充,、光儲充,、儲充檢、電池梯次利用儲能,、車網(wǎng)互動V2G等多能互補的場景,，電池與直流母線高頻隔離,，是能量雙向流動應用行業(yè)的產(chǎn)品。更安全可靠：全高頻隔離設計,，確保電池與直流母線之間的安全,；DSP+CPLD的全數(shù)字控制，多重多級的軟硬件過流,、過壓,、過溫保護，安全可靠,；可靠的并聯(lián)功能,，方便功率擴展，可達16個模塊并聯(lián),。深圳DCDC模塊生產(chǎn)公司大功率DCDC模塊可以滿足設備對電源控制的智能化要求,，如遠程控制、自動化控制等,。
非隔離雙向DCDC,，結(jié)構(gòu)比較簡單，每個部件都是直接相連,，沒有額外的能量損失,，工作效率比較高。對升壓側(cè)的電容要求比較高,。主要的非隔離DCDC電路結(jié)構(gòu)有雙向半橋boost-buck電路,，雙向buck-boost電路，雙向buck電路,，雙向Zate-Sepic電路,。隔離型雙向DCDC在非隔離型雙向DCDC轉(zhuǎn)換器的基礎上加上一個高頻變壓器就構(gòu)成了隔離型雙向DCDC轉(zhuǎn)換器，高頻變壓器兩側(cè)的電路拓撲可以是全橋式,、半橋式,、推挽式等等。這幾種隔離型的雙向DCDC轉(zhuǎn)換器,，采用了更多的功率開關,，電壓變比大，帶電氣隔離等優(yōu)點,。但是這類DCDC轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)復雜,，成本也相對較高，轉(zhuǎn)換器的損耗高,，低頻時會導致隔離變壓器鐵芯飽和,，損耗會進一步增加。因此,，非隔離型雙向DCDC轉(zhuǎn)換器比隔離型在電動汽車上運用更具有優(yōu)勢,。
dcdc電源模塊的轉(zhuǎn)換器的外形尺寸和輸出形式大不相同,，小電力產(chǎn)品采用密封殼，外形非常??；大功率產(chǎn)品經(jīng)常露出電路，或用外殼包裝,。dcdc電源模塊的封裝形式多種多樣,，有符合國際標準的，也有不符合國際標準的,。在同一家公司的產(chǎn)品中,，同一功能產(chǎn)品有不同的包裝，同一包裝有不同的功能,，所以如何選擇包裝形式,？主要有三個方面。1）必須在一定的電力條件下盡量減小體積,，以便能給系統(tǒng)的其他部分更多的空間,。2）請盡量選擇符合國際標準包裝的產(chǎn)品。由于dcdc電源模塊兼容性高,，因此不限于1-2家供應商,。3）具有可擴展性,，系統(tǒng)易于擴展和升級,。選擇一個封裝，系統(tǒng)對功能升級的電源電力要求提高,，dcdc電源模塊的封裝依然沒有變更,，因此無需變更系統(tǒng)基板的設計，大幅簡化了產(chǎn)品升級的更新?lián)Q代,。大功率DCDC模塊可以減輕電力系統(tǒng)的負荷,。
非隔離電源模塊由于不需要采用變壓器進行輸入輸出之間的電氣隔離，所以相比DC-DC隔離電源模塊,，同樣的輸出功率,，同樣的輸出性能（如輸出精度，負載效應,，動態(tài)響應等）,，非隔離電源模塊所需要的體積更小，成本更低,，設計難度相對較小,。如果說設計上可以考慮輸入輸出之間不隔離，相比DC-DC隔離電源模塊,，采用非隔離電源模塊來進行設計那可以說是工程師的主選,。DC-DC隔離電源模塊的輸出帶載范圍小于非隔離電源模塊帶載范圍,。一般來講DC-DC隔離電源模塊的輸出帶載范圍為30-42V，非隔離電源模塊帶載范圍可以為30-84V,。眾多廠家在選擇電源的時候為了整體的適應性都要求電源能夠適應全電壓90-265V輸入,，帶載范圍也要求高達84V,這樣的選擇是存在一定風險和隱患的。90V輸入的時候電源可能喪失恒流功能,，總諧波失真這些非隔離適合做高壓小電流,，做大電流成本并不比隔離的便宜。大功率DCDC模塊可以適應設備對電源響應速度要求較高的場合,，如電動車,、機器人等。安徽DCDC隔離模塊定制
大功率DCDC模塊可以降低電力成本,。安徽DCDC隔離模塊定制
電源模塊的優(yōu)點,。1、設計簡潔,。該電源只需一個電源模塊和少量的分離元件,。2、開發(fā)周期短,，模塊化電源一般有多種輸入和輸出選擇,。還可以重復或交叉加入，組成功率盤組合電源,，實現(xiàn)多輸入輸出,，有效減少樣機開發(fā)時間。3,、靈活變動,。如果需要改變產(chǎn)品的設計，只需轉(zhuǎn)換或并聯(lián)另一電源模塊,。4,、技術要求低。通常,，模塊化供電配有標準前端和高集成供電模塊,，供電設計更簡單。5,、模塊電源外殼采用集熱沉放,、散熱器和外殼為一體的結(jié)構(gòu)形式，實現(xiàn)了模塊電源的導冷式,，使得電源溫度值接近低,。6、質(zhì)量可靠,。模塊式電源一般采用全自動化生產(chǎn),，配有高新技術的生產(chǎn)工藝,，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，采用自動貼片機生產(chǎn)加工,。用途普遍：模塊化電源可普遍用于鐵路,、航天、機車,、船舶,、發(fā)電配電、郵電通訊,、冶金礦山,、自動控制、家電,、儀器儀表,、科研實驗等社會生產(chǎn)和生活領域，特別是高可靠性,、高科技領域,。安徽DCDC隔離模塊定制
上海海奇新能源科技有限公司成立于2022-11-29，是一家專注于能量回收系統(tǒng),，交直流混合微網(wǎng)系統(tǒng),，大功率DCDC模塊，電能治理APF模塊的****,，公司位于上海市嘉定區(qū)真新新村街道萬鎮(zhèn)路599號2幢5層J,。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術**交流學習，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用,。公司主要經(jīng)營能量回收系統(tǒng),，交直流混合微網(wǎng)系統(tǒng),，大功率DCDC模塊,，電能治理APF模塊，公司與能量回收系統(tǒng),，交直流混合微網(wǎng)系統(tǒng),，大功率DCDC模塊，電能治理APF模塊行業(yè)內(nèi)多家研究中心,、機構(gòu)保持合作關系,，共同交流、探討技術更新,。通過科學管理,、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。上海海奇新能源科技有限公嚴格按照行業(yè)標準進行生產(chǎn)研發(fā),，產(chǎn)品在按照行業(yè)標準測試完成后,，通過質(zhì)檢部門檢測后推出,。我們通過全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶,。上海海奇新能源科技有限公秉承著誠信服務,、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則，對于員工素質(zhì)有嚴格的把控和要求,，為能量回收系統(tǒng),，交直流混合微網(wǎng)系統(tǒng)，大功率DCDC模塊,，電能治理APF模塊行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務,。