艦艇無線電通信設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)是不斷提高設(shè)備的可靠性,、通用化,、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,；提高設(shè)備的靈活性,、電磁兼容性、自適應(yīng)性和自動(dòng)化水平,；不斷提高抗干擾性能,。在艦艇無線電通信系統(tǒng)**存在的同時(shí)，還能為指揮自動(dòng)化提供適用的傳輸信道,，成為指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分,。 [1]一般來說，建筑物的避免雷擊的途徑大致有四條：（1）疏導(dǎo),，即將雷云中的電荷疏導(dǎo)之大地,，從而避免直接雷擊或感應(yīng)雷擊電流流經(jīng)被保護(hù)的建筑物或設(shè)備，使這些建筑物或設(shè)備免受雷擊,。系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛范圍,，超出該范圍系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向中心報(bào)警，車輛自動(dòng)語音提示和圖標(biāo)顯示越界,；茂名比較好的通訊設(shè)備銷售圖片

a .避雷針應(yīng)當(dāng)安裝在高于天線前列數(shù)米處,，避雷針與天線之間應(yīng)有一定的間隔，以防止由于避雷針的存在而損壞天線的輻射圖形影響通信效果,。一般的做法是避雷針成為天線塔的主桿,，通信天線卻安裝在避雷針外緣大約1.5個(gè)波長(zhǎng)以外。b.避雷地線的直流通路的電阻要求足夠低,，一般為10—50Ω,，由于雷電浪涌電流較大，頻譜較寬且持續(xù)時(shí)間短,，因此要求必須有盡量小的電感量,。c .地線不能用扁平線或絞合線，因?yàn)檫@種線電感較大,，不利于泄放雷擊電流,，且容易被腐蝕。要盡可能使用3毫米以上的實(shí)心導(dǎo)線，且比較好是相同金屬材料,。湛江智能化通訊設(shè)備銷售價(jià)格多少有線通信設(shè)備優(yōu)勢(shì)就是抗干擾性強(qiáng),，穩(wěn)定性高，具備一定的保密性,，傳輸速率快,，帶寬能夠無限大；

這兩種通信在通信業(yè)務(wù)種類,、調(diào)制方式,、組**點(diǎn)及信息的管理處理上還是有不少共通之處的。應(yīng)當(dāng)說,，它們是艦船通信中兩個(gè)密不可分的組成部分,。大約自1990年代起，艦船通信中的內(nèi)通和外通就基本上不再以**系統(tǒng)的形式出現(xiàn)了,，而是兩者被完全結(jié)合在一起,，形成了內(nèi)、外通一體化的艦船綜合通信系統(tǒng),。對(duì)于與艦船通信密切相關(guān)的通用無線電通信設(shè)備而言,，按照所采用的技術(shù)及對(duì)信號(hào)處理方式的不同，一般認(rèn)為現(xiàn)已發(fā)展了四代產(chǎn)品,，即模擬電臺(tái),、數(shù)字電臺(tái)、軟件電臺(tái)和軟件無線電,。國(guó)外先進(jìn)國(guó)家海軍的艦船通信技術(shù)與設(shè)備基本是與這些發(fā)展同步的,，美國(guó)海軍的艦船通信在二戰(zhàn)后更是一直處于**的地位。

通信系統(tǒng)包含通信轉(zhuǎn)發(fā)器和通信天線,。它們被稱為通信衛(wèi)星的有效載荷,。其它的各系統(tǒng)都是保障通信系統(tǒng)工作的，統(tǒng)稱為保障系統(tǒng),。1）轉(zhuǎn)發(fā)器是通信衛(wèi)星的**，它的作用是將傳輸?shù)男盘?hào)變頻和放大,。如將收到的4 GHz上行信號(hào)變頻為6 GHz下行信號(hào),，將11 GHz的上行信號(hào)變頻為14 GHz的下行信號(hào)等，同時(shí)將收到的信號(hào)放大,，通過轉(zhuǎn)發(fā)器實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星的通信,。2）通信天線是衛(wèi)星無線電波的進(jìn)出口。分為全球波束天線,、區(qū)域波速天線,、點(diǎn)波速天線等。遙測(cè)、遙控和跟蹤系統(tǒng)主要包含應(yīng)答機(jī)（含有信標(biāo)機(jī)）,、遙測(cè)設(shè)備,、遙控設(shè)備和測(cè)控天線等。這些系統(tǒng)的功能是接收地面測(cè)控站的指令信號(hào),，使衛(wèi)星上的設(shè)備按指令動(dòng)作,；向地面測(cè)控站發(fā)送遙測(cè)信號(hào)，提供衛(wèi)星工作情況和環(huán)境信息,，它們還發(fā)送信標(biāo)信號(hào)和轉(zhuǎn)發(fā)測(cè)距信號(hào),，以供地面測(cè)控站跟蹤和定位。發(fā)送狀態(tài)功能：按數(shù)字鍵,，即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)（路阻,、故障、事故求助,、撥打電話 等）,；

主要功能1、定位功能：GPS實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位后,，終端液晶顯示器上顯示經(jīng)緯度,、速度、方位,、海拔高度,，并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標(biāo)以上數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心；2,、自導(dǎo)航功能：自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度,、緯度、高度,、速度,，接收中心導(dǎo)航信息；3,、遇劫報(bào)警功能：遇到車匪路霸時(shí),，啟動(dòng)隱蔽安裝駕駛室內(nèi)報(bào)警按鈕，車載系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信號(hào),，直至收到監(jiān)控中心應(yīng)答為止,；4、跟蹤功能：車輛被盜,、***后,，監(jiān)控中心能自動(dòng)跟蹤報(bào)警車輛；5,、發(fā)送狀態(tài)功能：按數(shù)字鍵,，即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)（路阻,、故障、事故求助,、撥打電話 等）,；常用的有線通信設(shè)備有：電腦、 電視,、電話,、PCM、光端機(jī),、服務(wù)器等,。河源質(zhì)量通訊設(shè)備銷售現(xiàn)貨

適用于：公安、醫(yī)療（120救護(hù)）,、汽車租賃,、出租車調(diào)度、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面,。茂名比較好的通訊設(shè)備銷售圖片

艦艇上用于傳輸信息的各種設(shè)備的統(tǒng)稱,。分為艦艇外部通信設(shè)備和艦艇內(nèi)部通信設(shè)備兩類。包括艦艇無線電通信設(shè)備,、艦艇有線電通信設(shè)備,、水聲通信設(shè)備、艦艇視覺通信器材,、音響通信器材等,。艦船通信一般是指艦船與外部，如與各級(jí)指揮所及協(xié)同行動(dòng)的其他艦艇,、岸上機(jī)動(dòng)**,、空基與天基平臺(tái)之間，以及艦船內(nèi)部所進(jìn)行的通信聯(lián)絡(luò)和信息交換,。簡(jiǎn)單一點(diǎn),，也可以說成是根據(jù)作戰(zhàn)指揮，航行,，勤務(wù)及內(nèi)部聯(lián)絡(luò)的需要,，艦船與外部及艦船內(nèi)部所進(jìn)行的通信聯(lián)絡(luò)和信息交換。艦船通信是***通信的一種,，它與其他***通信有共同之處,，但也有許多獨(dú)特的需求和特點(diǎn)。艦船通信有著鮮明的海上移動(dòng)通信的特色,，其中的對(duì) [1]潛通信更是世界上公認(rèn)的難度比較大的***通信之一.茂名比較好的通訊設(shè)備銷售圖片

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