大二,，現(xiàn)在在學(xué)校所屬的方程式車隊(duì)負(fù)責(zé)整車線束,。我們車隊(duì)沒有電氣負(fù)責(zé)人所以說整車電氣和線路都是我在設(shè)計(jì)。但是車隊(duì)底子薄,，缺人,，身邊并沒有主攻此方向的前輩可以指教,。19賽季跟了三個(gè)月，2020賽季完全接手,，但是現(xiàn)在對(duì)設(shè)計(jì)的方向都沒有,，不知道該按照怎樣的路線進(jìn)行構(gòu)思，希望大牛們可以指點(diǎn)指點(diǎn)，有沒有什么書或者軟件,，還有經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊窒矸窒?，謝謝各位知乎用戶回答老楊0人贊同了該回答2020年，老楊一如既往陪伴大家每***：關(guān)于汽車線束的學(xué)習(xí),，老楊結(jié)合多年汽車行業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié),，進(jìn)行過系統(tǒng)的整理總結(jié)，從汽車線束設(shè)計(jì)理論到實(shí)戰(zhàn)操作,，內(nèi)容包含汽車線束工作設(shè)計(jì)流程,、線束3d數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、整車電氣原理設(shè)計(jì),、線束2d圖紙?jiān)O(shè)計(jì),、項(xiàng)目交付物。老楊：汽車線束設(shè)計(jì)資料包詳細(xì)內(nèi)容,，史上**全zhuanlan.掌握我發(fā)的汽車線束學(xué)習(xí)大綱,，做線束設(shè)計(jì)項(xiàng)目沒有任何問題！更多汽車線束干貨資料,，私信老楊就行,。編輯于2020-01-1123:38:18知乎用戶0人贊同了該回答翻墻然后用chrome關(guān)鍵字搜索，googletranslate轉(zhuǎn)成德語再搜一遍,，chrome右鍵翻回中文,。。,。底下這個(gè)軟件不知道能不能下載,。：6pin讀卡類型：6孔[浙江樂清]樂清海。連云港數(shù)碼產(chǎn)品汽車線束

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    有的助燃，室內(nèi)線束用膠帶**好為阻燃的PVC膠帶,。三,、耐磨損性能在線束的使用中由于粗糙表面和鋒利邊緣可能會(huì)劃破膠帶，導(dǎo)致線束失去絕緣保護(hù),、捆扎固定,、密封等性能，甚至?xí)?dǎo)致一些安全事故的出現(xiàn),，在這些特殊的位置使用的膠帶必須有高的耐磨損性能,。四、降嗓性在儀表板線束和四門線束中,，線束安裝時(shí)貼著板金或一些硬質(zhì)材料,，同時(shí)線束上的部分干線或支線甚至是接插件不能被完全固定，在實(shí)際的行車中會(huì)產(chǎn)生線束和硬質(zhì)材料發(fā)生碰撞，碰撞產(chǎn)生的噪音會(huì)讓駕駛員或乘客很不舒服,，此時(shí)局部使用的膠帶要有好的降噪性能,。五、絕緣層的相容性常用膠帶的膠系一般為壓克力膠,、橡膠,、合成橡膠、丙烯酸,、聚丙烯酸酯壓敏膠等,，在線束包扎過程中，可能會(huì)出現(xiàn)相容性不好的一些現(xiàn)象,，普通膠帶對(duì)無鹵素的導(dǎo)線絕緣層的相容性也不是很好，在設(shè)計(jì)中必須要考慮到這一點(diǎn),。六,、低霧性在室內(nèi)線束上使用的膠帶必須有低霧性（揮發(fā)性），如果線束膠帶的低霧性不達(dá)要求,，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),，膠帶揮發(fā)出的物質(zhì)和氣味會(huì)對(duì)室內(nèi)人員產(chǎn)生嗅覺和視覺上的刺激，降低駕駛員和乘車員的舒適性,，增強(qiáng)駕駛員的疲勞性,，增加了安全事故的幾率。七,、耐油污,、耐腐蝕性發(fā)動(dòng)機(jī)艙的工作環(huán)境非常復(fù)雜。

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