第三方物流運(yùn)輸服務(wù)是以分布普遍、大多數(shù)是不固定的客戶為對(duì)象，數(shù)量眾多而又不固定的顧客需求在方式上和數(shù)量上是多變的,，它的移動(dòng)性和分散性會(huì)使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡,，從而帶給經(jīng)營(yíng)管理一定的難度。一般企業(yè)都可能具有自營(yíng)運(yùn)輸,、保管等自營(yíng)物流的能力,，使第三方物流運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者從量和質(zhì)上調(diào)整物流服務(wù)的供給力變得相當(dāng)困難。正是因?yàn)榈谌轿锪鬟\(yùn)輸服務(wù)特性對(duì)第三方物流運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的影響，要求企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的管理思維和決策必須以服務(wù)為導(dǎo)向,，把第三方物流運(yùn)輸服務(wù)作為一個(gè)產(chǎn)品,，從而關(guān)注第三方物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。專業(yè)的第三方物流公司可以幫助企業(yè)遵守國(guó)際貿(mào)易法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),。徐匯區(qū)國(guó)內(nèi)第三方物流運(yùn)輸全托管

物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運(yùn)輸?shù)幕痉绞剑海?）政策途徑,。物流企業(yè)面向中小型企業(yè)發(fā)展第三方物流運(yùn)輸存在一定的障礙，需要各級(jí)相關(guān)部門制訂鼓勵(lì)政策,，給予積極指導(dǎo),，從信用貸、金融政策等方面營(yíng)造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,，并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小型企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,，啟動(dòng)和促進(jìn)第三方物流運(yùn)輸在中小型企業(yè)中的發(fā)展。（2）市場(chǎng)途徑,。隨著中小型企業(yè)的發(fā)展,，物流需求不斷增長(zhǎng)，物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小型企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,，以需求為導(dǎo)向,，迅速有效地拉動(dòng)第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。（3）企業(yè)途徑,。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益,，是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展第三方物流運(yùn)輸?shù)幕緞?dòng)力。塑料制品第三方物流運(yùn)輸?shù)谌轿锪鞴就ǔ＞哂袘?yīng)對(duì)季節(jié)性需求和波動(dòng)的能力和經(jīng)驗(yàn),。

第三方物流運(yùn)輸服務(wù)商的評(píng)價(jià)方法中常用的評(píng)價(jià)方法：灰色關(guān)聯(lián)度方法,。灰色系統(tǒng)理論主要思想是以各因素的樣本數(shù)據(jù)為依據(jù),，用灰色關(guān)聯(lián)度來描述因素之間關(guān)系的強(qiáng)弱,、大小和次序。建立第三方物流運(yùn)輸供應(yīng)商灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)模型的步驟為：確定參考序列并對(duì)變量序列進(jìn)行無量綱化處理以期望值作為參考序列,；求差序列,，構(gòu)造比較矩陣；求較大差和較小差,，構(gòu)造關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣,；計(jì)算關(guān)聯(lián)度；排序,。由于第三方物流運(yùn)輸供應(yīng)商的信息存在不完全性和不確定性,，所以灰色關(guān)聯(lián)度方法在第三方物流運(yùn)輸供應(yīng)商的評(píng)價(jià)中也有著非常普遍的應(yīng)用。

第三方物流運(yùn)輸一直是物流和供應(yīng)鏈管理中較容易被誤解的名詞,。第三方物流運(yùn)輸指的是一個(gè)具實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)的企業(yè)公司對(duì)其他公司提供物流相關(guān)之服務(wù),，如運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理,、訂單管理,、資訊整合及附加價(jià)值等服務(wù)，或與相關(guān)物流服務(wù)的行業(yè)者合作,，提供更完整服務(wù)的專業(yè)物流公司,。廣義的第三方物流運(yùn)輸可定義為兩者結(jié)合。第三方物流運(yùn)輸因其所具有的專業(yè)化,、規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)在分擔(dān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、降低經(jīng)營(yíng)成本,、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,、加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造等方面所發(fā)揮的巨大作用，已成為21世紀(jì)物流發(fā)展的主流,。專業(yè)的第三方物流公司可以提供定制化的報(bào)告和分析,，幫助企業(yè)做出更好的決策。

在我國(guó)制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素：（1）技術(shù)的因素,。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小型企業(yè)注入了大量高新技術(shù),，但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理，普遍存在設(shè)施設(shè)備老化,，物流技術(shù)水平低,，難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素,。（2）管理的因素,。大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度，缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),，在組織經(jīng)營(yíng)上處于無序狀態(tài),。產(chǎn)前沒有市場(chǎng)調(diào)研,，沒有嚴(yán)格的成本核算,；產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制，沒有營(yíng)銷策略,；產(chǎn)后沒有售后服務(wù),，是制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)因素。（3）人才的因素,。中小型企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,，知識(shí)構(gòu)成不合理，人才匱乏,，缺乏創(chuàng)新能力的情況,，是制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵因素,。第三方物流服務(wù)可以包括從訂單處理到一公里配送的全過程。徐匯區(qū)智能機(jī)器人第三方物流運(yùn)輸服務(wù)

企業(yè)可以通過與第三方物流的合作來推動(dòng)供應(yīng)鏈的數(shù)字化和轉(zhuǎn)型升級(jí),。徐匯區(qū)國(guó)內(nèi)第三方物流運(yùn)輸全托管

在我國(guó)制約第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的主要因素是以下幾個(gè)方面：（1）觀念的影響,。中小工業(yè)企業(yè)一般實(shí)行單一的生產(chǎn)管理，企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍封閉,，缺乏進(jìn)入市場(chǎng)和社會(huì)的一體化模式,，習(xí)慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)方式，重生產(chǎn),、輕儲(chǔ)運(yùn),，難以形成現(xiàn)代物流管理思想，對(duì)第三方物流運(yùn)輸存在認(rèn)識(shí)上觀念上的障礙,，是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的根本因素,。（2）結(jié)構(gòu)的影響。中小企業(yè)量大面廣,，總規(guī)模不小,，但組織和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，低水平重復(fù)建設(shè),，重復(fù)投入,，在相當(dāng)多行業(yè)形成產(chǎn)品供大于求、結(jié)構(gòu)性過剩,，普遍存在產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較低,，缺乏社會(huì)化、專業(yè)化分工協(xié)作,，是影響第三方物流運(yùn)輸發(fā)展的重要因素,。徐匯區(qū)國(guó)內(nèi)第三方物流運(yùn)輸全托管