揀貨方式概括來(lái)講：傳統(tǒng)物流出庫(kù)批量大,，可以用叉車(chē)直接揀貨,，在衡量揀貨效率時(shí)多以箱數(shù)（原包裝箱）為主要單位,。很少使用RF輔助,，因?yàn)閿?shù)量大,，但品種少，可重復(fù)清點(diǎn),；揀貨過(guò)程直接摘果,，或者摘果后播種；一個(gè)訂單批量已經(jīng)足夠大,，不需要考慮訂單如何組建波次,。相反，電商需要以規(guī)模制勝,，品種繁多,，但數(shù)量多為個(gè)位數(shù)，甚至多為一件兩件,，揀貨時(shí)一個(gè)訂單顯然不足以摘果,，需要統(tǒng)籌考慮以波次為單位，邊摘果邊播種,，這種精細(xì)是無(wú)法駕駛叉車(chē)類(lèi)似的粗糙工具完成的,，所以常見(jiàn)的電商揀貨多是RF，揀貨小車(chē),，周轉(zhuǎn)箱,。RF代替了人眼做到完成一個(gè)動(dòng)作的校驗(yàn)，周轉(zhuǎn)箱則代替了移動(dòng)包裝單位（托盤(pán)）,。這里想特殊強(qiáng)調(diào)一下,，筆者認(rèn)為大型電商倉(cāng)庫(kù)作業(yè)相當(dāng)有提升潛力的就是揀貨，幾乎沒(méi)有之一,。①數(shù)量級(jí)大,，小小改變但收獲或許頗豐②電商的揀貨在目前看來(lái)，短期無(wú)法機(jī)械化，執(zhí)行上存在很大變數(shù),。如何建立科學(xué)的流程,，保證效率仍然有很多工作要做。③其復(fù)雜性更高,，比起傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè),，這里更要強(qiáng)調(diào)其系統(tǒng)性?xún)?yōu)化思想。電商倉(cāng)庫(kù)管理的難點(diǎn)與解決方案,。上海母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

如何促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間以及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與運(yùn)輸,、貨代、零擔(dān),、快遞企業(yè)之間重組整合，既包括國(guó)有企業(yè)之間的重組,，也包括國(guó)企與外企,、民企的重組;既包括同業(yè)之間的兼并重組，也包括跨業(yè)態(tài)之間的企業(yè)重組,。二,、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化與電商倉(cāng)儲(chǔ)融合倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)之一。近年來(lái),，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化正在向深度(智能倉(cāng)儲(chǔ))與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái))發(fā)展,，電子商務(wù)特別是網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展，催生了海量單品,、海量訂單的專(zhuān)業(yè)性,、網(wǎng)絡(luò)化電商倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展，出現(xiàn)了許多倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),、倉(cāng)儲(chǔ)o2o平臺(tái)以及大宗物資線上交易與線下倉(cāng)儲(chǔ)的互動(dòng)平臺(tái),。但從整體看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化發(fā)展很不平衡,，30%左右的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)信息化水平仍然較低,，其中許多倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)至今還沒(méi)有運(yùn)用WMS，一些基于互聯(lián)網(wǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)基本上處于探索階段,，還沒(méi)有成熟的商業(yè)模式,，電商倉(cāng)儲(chǔ)的水平與規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)零售快速發(fā)展的物流需求。圖片2007-2015年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)及設(shè)備投入規(guī)模（億元）圖片2009-2014年中國(guó)物流成本（單位：十億美元）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)下業(yè)應(yīng)用（%）在國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下,。上海大型電商倉(cāng)儲(chǔ)公司什么是電商倉(cāng)儲(chǔ),、電商云倉(cāng)呢?

上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司吸引大批電商客戶(hù)入駐的原因是在哪些方面呢？市場(chǎng)擴(kuò)展電商企業(yè)在戰(zhàn)略上定位了設(shè)備和服務(wù),。而上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司在不同位置具有相同的倉(cāng)庫(kù)管理和一系列服務(wù),。同時(shí)許多電商公司已將其倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)減少到一定程度，并將區(qū)域物流分包給電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)和物流公司。電商企業(yè)使用自己的存儲(chǔ)和合同存儲(chǔ)來(lái)維護(hù)對(duì)集中式存儲(chǔ)設(shè)施的直接控制,，同時(shí)使用合同存儲(chǔ)來(lái)減少直接人工成本并擴(kuò)大市場(chǎng)范圍,。 Express優(yōu)勢(shì)上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司可以為電商賣(mài)家提供更優(yōu)惠的快遞價(jià)格。在節(jié)省思想的同時(shí),，他們可以提供更多的省錢(qián)優(yōu)勢(shì),，并幫助電商賣(mài)家獲得更多利潤(rùn)。

包裝（OQC）：包括：訂單復(fù)核,、商品打包,、張貼面單等。OQC（OutgoingQualityControl）是IQC的反向操作,。第一步：訂單復(fù)核,，包括訂單信息復(fù)核、商品復(fù)核,，商品及訂單信息核實(shí)無(wú)誤后,，進(jìn)行商品打包作業(yè)，從而形成包裹,。在這個(gè)過(guò)程中WMS需要分別輸入訂單號(hào)和掃描商品SKU條碼,，從上架開(kāi)始后，所有設(shè)備的識(shí)別指標(biāo)就是商品的SKU條碼,。包裝的環(huán)節(jié)完全要在監(jiān)控下進(jìn)行,，當(dāng)遇到客戶(hù)投訴查驗(yàn)是，的依據(jù)就是通過(guò)監(jiān)控查看包裹包裝過(guò)程,；第二部：商品打包：打包需要專(zhuān)業(yè)的包裝耗材,，為達(dá)到企業(yè)宣傳和商品在配送環(huán)節(jié)的安全性，耗材的標(biāo)準(zhǔn)和使用也有明確的規(guī)定,，針對(duì)特定商品會(huì)執(zhí)行分類(lèi)的操作標(biāo)準(zhǔn),，一般自有配送業(yè)務(wù)的包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上會(huì)低于由第三方配送的包裝標(biāo)準(zhǔn)，根本卻別是：一個(gè)是自己家的東西,，一個(gè)是別人家的東西,，性質(zhì)不一樣。電商物流倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)驗(yàn),你知道多少?

促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與各類(lèi)商品電子交易平臺(tái)的對(duì)接,、倉(cāng)儲(chǔ)O2O與商品交易O2O的融合,。圖片2010-2014年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模（億元）物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策三、倉(cāng)配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級(jí)倉(cāng)配一體化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要任務(wù),。近年來(lái),，我國(guó)大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不同程度地開(kāi)展配送業(yè)務(wù)，有的企業(yè)倉(cāng)配一體化率達(dá)到60%以上,。商務(wù)部在22個(gè)城市開(kāi)展了共同配送試點(diǎn),，要求建立城市共同配送信息平臺(tái)以及城市配送的互聯(lián)互通平臺(tái)，并將共同配送納入了托盤(pán)循環(huán)共用及商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。但總體看,，我國(guó)倉(cāng)配一體化服務(wù)的水平還較低,，不僅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的倉(cāng)配一體化率平均不足30%，而且社會(huì)上還有海量的貨物處于分散運(yùn)輸,、貨主自提的狀態(tài),，不僅加大了物流成本，也造成交通擁堵,。面對(duì)工商企業(yè)越來(lái)越多的物流外包需求,，以及供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)的需求，特別是面對(duì)電子商務(wù)的快速發(fā)展,，我國(guó)倉(cāng)配一體化還有巨大的市場(chǎng)空間,。2016年及今后倉(cāng)配一體化的發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)以下趨勢(shì)：1、從企業(yè)主體看,，不僅越來(lái)越多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將配送作為倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù),、增值服務(wù)，通過(guò)倉(cāng)配一體化增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力,，專(zhuān)線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸,、快遞運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)也會(huì)利用其車(chē)輛及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),，轉(zhuǎn)型開(kāi)展以倉(cāng)配一體化為主要內(nèi)容的合同式物流。電商倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)-價(jià)格合適-距離又近的好,。上海綜合電商倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)

電商倉(cāng)儲(chǔ)：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是第三方的外包倉(cāng)庫(kù),，為電商商家提供倉(cāng)庫(kù)服務(wù)與發(fā)貨服務(wù)的一個(gè)體系。上海母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

一個(gè)高效的信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）,，是如何幫助電商企業(yè)提升整條供應(yīng)鏈效益的：1提升貨物出入庫(kù)效率提升貨物出入庫(kù)效率倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)通過(guò)信息自動(dòng)化,，大提升了貨物的出入庫(kù)效率。比如,，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的采用純?nèi)斯涀鳂I(yè)的方式,，對(duì)熟練揀貨員的依賴(lài)度過(guò)高；一旦發(fā)錯(cuò)貨,，既影響到客戶(hù)滿(mǎn)意度,，也增加了退換貨成本。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以對(duì)多批次訂單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,，準(zhǔn)確找到所有貨物的貨位,，并優(yōu)化揀貨路徑，大提高了揀貨員的揀貨效率,，同時(shí)降低出錯(cuò)率,。2提升盤(pán)點(diǎn)效率及科學(xué)性人工盤(pán)點(diǎn)速度慢，出錯(cuò)率高，所得出的分析結(jié)論也往往有局限性,。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)通過(guò)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,，如SKU出貨特性、庫(kù)存SKU總數(shù),、日均訂單數(shù),、平均訂單行數(shù)等，從而推導(dǎo)出客戶(hù)的消費(fèi)需求,、消費(fèi)習(xí)慣,，為提前備貨、及時(shí)補(bǔ)倉(cāng),、打造爆款等提供更加科學(xué)的決策支持,，實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)及管理。上海母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

微安供應(yīng)鏈科技（上海）有限公司致力于交通運(yùn)輸,，是一家服務(wù)型的公司,。熊貓小倉(cāng)致力于為客戶(hù)提供良好的電商倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)租賃,，倉(cāng)儲(chǔ)物流,，一切以用戶(hù)需求為中心，深受廣大客戶(hù)的歡迎,。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造交通運(yùn)輸良好品牌,。在社會(huì)各界的鼎力支持下,，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持,。