促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與各類商品電子交易平臺(tái)的對(duì)接,、倉(cāng)儲(chǔ)O2O與商品交易O2O的融合。圖片2010-2014年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模(億元)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策三、倉(cāng)配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級(jí)倉(cāng)配一體化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要任務(wù),。近年來(lái),,我國(guó)大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不同程度地開(kāi)展配送業(yè)務(wù),,有的企業(yè)倉(cāng)配一體化率達(dá)到60%以上,。商務(wù)部在22個(gè)城市開(kāi)展了共同配送試點(diǎn),要求建立城市共同配送信息平臺(tái)以及城市配送的互聯(lián)互通平臺(tái),,并將共同配送納入了托盤(pán)循環(huán)共用及商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn),。但總體看,我國(guó)倉(cāng)配一體化服務(wù)的水平還較低,,不僅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的倉(cāng)配一體化率平均不足30%,,而且社會(huì)上還有海量的貨物處于分散運(yùn)輸、貨主自提的狀態(tài),,不僅加大了物流成本,,也造成交通擁堵。面對(duì)工商企業(yè)越來(lái)越多的物流外包需求,,以及供應(yīng)鏈物流一體化服務(wù)的需求,,特別是面對(duì)電子商務(wù)的快速發(fā)展,我國(guó)倉(cāng)配一體化還有巨大的市場(chǎng)空間,。2016年及今后倉(cāng)配一體化的發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)以下趨勢(shì):1,、從企業(yè)主體看,不僅越來(lái)越多的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將配送作為倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù),、增值服務(wù),,通過(guò)倉(cāng)配一體化增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力,專線運(yùn)輸,、零擔(dān)運(yùn)輸,、快遞運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)也會(huì)利用其車輛及其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)型開(kāi)展以倉(cāng)配一體化為主要內(nèi)容的合同式物流,。電商倉(cāng)儲(chǔ),,就是第三方倉(cāng)庫(kù),簡(jiǎn)單說(shuō)就是你把貨品放在別人的倉(cāng)庫(kù),,第三方倉(cāng)儲(chǔ)幫你完成本該自己倉(cāng)庫(kù)做的工作,。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理
分揀打包的人員操作費(fèi)用,傳統(tǒng)商家自行管理的模式,,需要自己請(qǐng)人完成分揀和打包發(fā)貨的工作,,很多時(shí)候會(huì)因?yàn)楣芾聿簧啤⑷藛T問(wèn)題,、分揀錯(cuò)漏,、包裝不專業(yè)等等因素,導(dǎo)致經(jīng)常受到客戶投訴,,大影響了店鋪綜合評(píng)分,,而且在處理客訴上要投入成本,還要承擔(dān)損失,,而上海電商倉(cāng)庫(kù)擁有專業(yè)的wms系統(tǒng)和專業(yè)的庫(kù)內(nèi)操作人員,,在商品入庫(kù)時(shí)進(jìn)行碼管理,分揀時(shí)手持PDA掃碼,,確保商品沒(méi)有錯(cuò)漏,,等于幫商家節(jié)約了這部分人工成本之外,可以用更高的揀貨發(fā)貨準(zhǔn)確率去降低這個(gè)環(huán)節(jié)的損失,,價(jià)格自然是更優(yōu)惠了,。上海母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)物流目前公司在上海嘉定曹聯(lián)路35號(hào),設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)中心,。
公私倉(cāng)廩俱豐實(shí),。”意思是糧食儲(chǔ)備充足,儲(chǔ)藏米谷的倉(cāng)庫(kù)也裝得滿滿的,。2)現(xiàn)代物流服務(wù)中,,倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)服務(wù)產(chǎn)生的收入是重要的物流收入;同時(shí),,倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的投入,,是所有物流投入中重的。即使資產(chǎn)負(fù)債表中的長(zhǎng)期投資和固定資產(chǎn),,又是損益表中經(jīng)營(yíng)收入,。3)當(dāng)然,在做物流倉(cāng)儲(chǔ)合同時(shí),,除了物流倉(cāng)儲(chǔ)模塊之外,,六大模塊中的物流B2C配送和物流關(guān)檢務(wù)也會(huì)一起放進(jìn)來(lái),其它模塊也會(huì)有部分相關(guān)體現(xiàn),。(1)物流B2C配送,,因?yàn)閭}(cāng)配是一體,,物流包裹從倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)后馬上交接給配送,所以B2C配送都會(huì)包含在倉(cāng)儲(chǔ)物流合同中,。物流關(guān)檢務(wù)(跨境電商),,因?yàn)殛P(guān)檢務(wù)相關(guān)的很多事情也會(huì)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù),所以會(huì)講,。(2)物流B2B運(yùn)輸,,后續(xù)可能會(huì)單獨(dú)講,雖然運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)雖然也會(huì)有交接,,但相關(guān)性不強(qiáng),,不管是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)B2B運(yùn)輸,一般都會(huì)有單獨(dú)的物流合同,。行業(yè)解決方案,,之前也說(shuō)過(guò),貫穿在其它各個(gè)模塊中,,所以不會(huì)有單獨(dú)的合同內(nèi)容,,可能在各個(gè)合同內(nèi)容中會(huì)有穿如逆向物流中的退貨倉(cāng)。生意計(jì)劃供應(yīng)鏈和物流計(jì)劃供應(yīng)鏈,,則更多是運(yùn)營(yíng)內(nèi)部的行為,,雖然也會(huì)影響到上下游的供應(yīng)商和客戶,但不會(huì)有單獨(dú)面向客戶和面向供應(yīng)商的合同,。圖片02/HOW合同呈現(xiàn)1)合同形式:文本合同,,上傳到線上(網(wǎng)站上、系統(tǒng)上),。
重點(diǎn)推進(jìn)以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,,取得成效:試點(diǎn)企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上、車輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上,、庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上,、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上。2016年,,商務(wù)部,、國(guó)標(biāo)委將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)范圍及試點(diǎn)品種,把物流配送包裝納入專項(xiàng)行動(dòng)內(nèi)容,,使托盤(pán)與包裝相銜接,,促進(jìn)物流配送包裝減量化、綠色化和循環(huán)利用,。并于2016年2月在全國(guó)范圍內(nèi)選取第二批150家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)及協(xié)會(huì),,繼續(xù)以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點(diǎn),促進(jìn)相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級(jí)改造和普及推廣,,以點(diǎn)帶面,,輻射帶動(dòng)京津冀,、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)乃至全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升,。托盤(pán)循環(huán)共用是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,也是一個(gè)長(zhǎng)期的逐步推廣實(shí)施的過(guò)程。國(guó)家主管部門(mén)的試點(diǎn)工作只是一個(gè)行業(yè)導(dǎo)向,,關(guān)鍵是供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)從自身效率與效益的角度達(dá)成共識(shí),、協(xié)調(diào)行動(dòng),。中倉(cāng)協(xié)已經(jīng)會(huì)同相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起組建全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟,,未來(lái)將會(huì)有更多的企業(yè)加入商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃,既可依托專業(yè)的托盤(pán)運(yùn)營(yíng)公司組織封閉式的循環(huán)共用,,也可由行業(yè)組織主導(dǎo)建立公共平臺(tái),,探索建立開(kāi)放式循環(huán)共用的途徑與平臺(tái)。電商專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)-電商倉(cāng)儲(chǔ)物流,。
在倉(cāng)租成本方面,,上海電商倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過(guò)了專業(yè)設(shè)計(jì),區(qū)域利用率極高,,首先從場(chǎng)地成本上就避免了浪費(fèi):很多電商伙伴之前自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)倉(cāng)租方面都有一個(gè)困擾,,合適的倉(cāng)庫(kù)面積往往高于實(shí)際使用需求,倉(cāng)租費(fèi)用上就有浪費(fèi),,如果先租賃小倉(cāng)庫(kù),,旺季爆量時(shí)又會(huì)遇到爆倉(cāng)的困擾,工作成本就會(huì)上升,。在上海電商倉(cāng)庫(kù)被分割成不同規(guī)模的區(qū)域,,電商伙伴可以完全根據(jù)自己的商品屬性、數(shù)量做選擇,,實(shí)際需要多少就選擇多大的面積,,需要增減面積時(shí)也可以靈活調(diào)整,特殊情況還可以進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ),,按天計(jì)費(fèi),,不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)或者額外支出的情況,也不擔(dān)心業(yè)務(wù)量變化時(shí)倉(cāng)庫(kù)跟不上,,相比較傳統(tǒng)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)或者自己租借場(chǎng)地,,節(jié)約了倉(cāng)租成本。專注于倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù),。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理
電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于大促期間,,發(fā)貨及時(shí)。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理
電商倉(cāng)儲(chǔ)隨著物料儲(chǔ)存的產(chǎn)生而產(chǎn)生,,又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展,。電商倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)被看作物流活動(dòng)的兩大支柱,,電商倉(cāng)儲(chǔ)是物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,。在社會(huì)分工和專業(yè)化生產(chǎn)的條件下,,為保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行,必須儲(chǔ)存一定數(shù)量的物料,,以滿足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要,。因此,電商倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著緩沖,、調(diào)節(jié)和平衡的作用,。標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB/T18354-2006)中對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)是這樣定義的:倉(cāng)儲(chǔ)(warehousing)是指利用云倉(cāng)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的人庫(kù)、存貯,、出庫(kù)的活動(dòng),。嘉定電商倉(cāng)儲(chǔ)管理
微安供應(yīng)鏈科技(上海)有限公司成立于2018-08-09,是一家專注于電商倉(cāng)儲(chǔ),,倉(cāng)庫(kù)租賃,,倉(cāng)儲(chǔ)物流的****,公司位于上海市嘉定區(qū)曹聯(lián)路35號(hào)7幢4層,。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí),,研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營(yíng)電商倉(cāng)儲(chǔ),,倉(cāng)庫(kù)租賃,,倉(cāng)儲(chǔ)物流等產(chǎn)品,我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊(duì)伍,,本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),、理解客戶需求為經(jīng)營(yíng)原則,公司通過(guò)良好的信譽(yù)和周到的售前,、售后服務(wù),,贏得用戶的信賴和支持。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,,確保電商倉(cāng)儲(chǔ),,倉(cāng)庫(kù)租賃,倉(cāng)儲(chǔ)物流在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步,。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),,絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。微安供應(yīng)鏈科技(上海)有限公司依托多年來(lái)完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),、良好的服務(wù)隊(duì)伍,、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴,。