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上海交直流充電站充電樁多少錢(qián)一臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-03

投放新能源汽車(chē)直流120kW,、180kw,、7kw充電樁,。主營(yíng)產(chǎn)品包括120kW、180kW,、240kW,、360kW直流充電樁,,以及7kW交流充電樁,。投放區(qū)域:全省內(nèi)投放條件:場(chǎng)地需提供土地證、原始合同,、租賃或合作期限需為10年及以上,。合作方式:(靈活可談)分成方式1:場(chǎng)地方占20%利潤(rùn),,設(shè)備投放方占80%利潤(rùn),。分成方式2:場(chǎng)地方占40%利潤(rùn),,設(shè)備投放方占60%利潤(rùn),。租賃方式1:協(xié)商租金,年付,,租賃期限為10年,。場(chǎng)地需提供土地證,、原始合同。合作流程:雙方談判,,達(dá)成初步合作意向,。場(chǎng)地方提供土地證、原始合同等相關(guān)文件。設(shè)備投放方評(píng)估場(chǎng)地條件,,提供土地性質(zhì)、紅線(xiàn)圖或土地規(guī)劃圖等必要信息,。雙方簽訂正式合作協(xié)議,。投資建設(shè)充電站必備要求.上海交直流充電站充電樁多少錢(qián)一臺(tái)

充電站運(yùn)營(yíng)的11種盈利模式在未來(lái)的新能源汽車(chē)中,電動(dòng)汽車(chē)是具有發(fā)展前景的,,很多朋友關(guān)心充電站的盈利問(wèn)題:“投資充電站能賺錢(qián)嗎,?”“充電站投資有哪些盈利模式呢,?”目前絕大部分充電站運(yùn)營(yíng)企業(yè)基礎(chǔ),、也是普遍的一種盈利模式——靠收取每度電的服務(wù)費(fèi)來(lái)賺錢(qián),。當(dāng)然,根據(jù)地區(qū)的不同,,賺取的金額也有所不同,,目前已有部分省市明確了電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不同地段,、運(yùn)維的程度、單樁頭的度數(shù)都不同,,其中涉及的支出和租金等都不同,利潤(rùn)也會(huì)不同,。那除了基礎(chǔ)的服務(wù)費(fèi),,還有哪些盈利模式呢?對(duì)充電站的盈利模式進(jìn)行了深入研究,,為大家總結(jié)了除服務(wù)費(fèi)之外的充電站十個(gè)盈利模式,,帶你了解充電站怎么賺錢(qián),希望能給大家?guī)?lái)幫助,。zheng fu補(bǔ)貼:隨新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展加快,,補(bǔ)貼越來(lái)越收緊~~廣告投放充電平臺(tái)服務(wù)增值服務(wù)車(chē)位經(jīng)營(yíng)配套餐飲娛樂(lè)設(shè)施服務(wù)運(yùn)維業(yè)務(wù)拓展交通工具租賃服務(wù)電力交易打造充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)圈就目前來(lái)說(shuō),不僅國(guó)內(nèi)沒(méi)有清晰的充電樁盈利模式,,國(guó)外也無(wú)成功經(jīng)驗(yàn)可供參考,。但是從某種意義上說(shuō),沒(méi)有巨頭獨(dú)占市場(chǎng),,百花爭(zhēng)艷,,百鳥(niǎo)爭(zhēng)鳴,誰(shuí)能有更好的模式,,就能以小資本撬動(dòng)大市場(chǎng),。對(duì)于一些民營(yíng)企業(yè)和個(gè)人投資者來(lái)說(shuō),或許是一次難得機(jī)遇,。四川交直流充電站建站10臺(tái) 120KW 直流充電樁設(shè)備投入產(chǎn)出分析,。

充電樁投資真的是騙局嗎?其實(shí),,隨著電動(dòng)車(chē)的越來(lái)越多,,充電樁作為電動(dòng)車(chē)充電的工具,變得隨處可見(jiàn),,以前可能會(huì)覺(jué)得充電樁很陌生,,但是隨處可見(jiàn)的充電樁,,總不能說(shuō)是騙局吧,。但是,,有人的地方就有江湖,充電樁作為一種非常有前景的產(chǎn)物,,容易被騙子盯上,,所以還真有充電樁相關(guān)騙局,。??騙局能成功無(wú)疑就是利用了大家的貪婪。最常見(jiàn)的操作就是你花錢(qián)跟公司買(mǎi)項(xiàng)目,投資建設(shè)充電樁,,然后具體的業(yè)務(wù)會(huì)由公司進(jìn)行打理,,你所要做的就是在家等著收益了。騙子一般是打著高額的回報(bào)率來(lái)吸引投資者,,不定期地在酒店組織推介會(huì),。??而上面的騙局就是利用了處在風(fēng)口的“新能源充電樁”產(chǎn)業(yè),,為什么騙子喜歡用充電樁來(lái)騙人呢,?一是因?yàn)槌潆姌洞_實(shí)處在風(fēng)口,第二是因?yàn)槌潆姌洞_實(shí)能掙錢(qián),。而怎么識(shí)別充電樁是否是騙局呢,?其實(shí)很簡(jiǎn)單,,不要貪便宜,,不要貪簡(jiǎn)單,。如果什么都不做,,只投錢(qián)就有收益,,那和我們把錢(qián)存銀行得利息有什么區(qū)別,,區(qū)別就是,,騙子給的利息高,但其實(shí),,違反經(jīng)濟(jì)規(guī)律的gao 收益本身就是一種騙局,。??做充電樁,只有自己實(shí)打?qū)崊⑴c其中,,從選址,、買(mǎi)設(shè)備、安裝,、運(yùn)營(yíng)都參與進(jìn)來(lái),,才是真正的一種投資,而什么都依靠別人,,如果你對(duì)充電樁感興趣,,聯(lián)系我們。

超罕見(jiàn),!6個(gè)充電樁竟然賺了大家都知道,,燃油車(chē)要連續(xù)行駛,需要去加油站加油,,而新能源車(chē)要連續(xù)行駛,,應(yīng)該怎么辦呢?那就需要到充電站充電了,,這就是以后的汽車(chē)生態(tài),。隨著新能源車(chē)的越來(lái)越多,對(duì)充電站的需求也越來(lái)越大,,然而新能源充電樁,,特別是直流快充,對(duì)場(chǎng)地要求較高,,投資成本也不小,,以至于讓不少投資者望而卻步。但是,,如果我們能綜合其收益來(lái)看,,其實(shí)這一塊也是很有吸引力的,不然新能源車(chē)也沒(méi)辦法發(fā)展這么快,。就拿現(xiàn)在主流的120kw直流快充為例,,一臺(tái)充電樁每小時(shí)輸出120度電,一度電的服務(wù)費(fèi)為3毛至1塊,,繁華地段可以達(dá)到1塊,,我們就取個(gè)低值,,服務(wù)費(fèi)為3毛,。充電樁很難一天24小時(shí)都被使用,如果單臺(tái)充電樁每天被使用4小時(shí)(這個(gè)就和充電站的使用率有關(guān)了),則一臺(tái)充電樁一天輸出電:120*4=480度,,一天服務(wù)費(fèi):480*0.3=144元,,如果在一個(gè)充電站安裝了6臺(tái)120kw直流快充,則:一天的服務(wù)費(fèi):144*6=864元,;一月的服務(wù)費(fèi):864*30=25920元,;一年的服務(wù)費(fèi):25920*12=311040元。當(dāng)然,,這已經(jīng)很保守了,,因?yàn)槲覀兊姆?wù)費(fèi)取了個(gè)比較低值0.3元每度,如果服務(wù)費(fèi)提高,,則收益也會(huì)增加,,就目前來(lái)看,充電的價(jià)格還是比較低的,,以后肯定還是會(huì)漲價(jià),,到時(shí)利潤(rùn)也就會(huì)增加了。次講明白建設(shè)充電站的投資,、收益,、補(bǔ)貼。

我發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致充電站倒閉的五大坑,!??1??場(chǎng)地使用年限太短,,車(chē)流很大,但因?yàn)樽馄谔?,只有兩年一續(xù),,結(jié)果第三年被拆除了。注意場(chǎng)地使用年限,,少要5年以上,,可以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),確保投資穩(wěn)定,!2??電力問(wèn)題導(dǎo)致成本失控很多人覺(jué)得建充電站很簡(jiǎn)單,,有土地就能蓋,沒(méi)搞清楚電力接入點(diǎn)就動(dòng)工了,。結(jié)果高壓電施工要從100米外拉線(xiàn)過(guò)來(lái),,成本chao 高,工期還長(zhǎng),!審批報(bào)備也麻煩,,成本完全失控了,非常影響收益率,!3??油車(chē)占位某些小區(qū)因?yàn)橥\?chē)區(qū)小,,沒(méi)能好好管理充電位,,很多油車(chē)占位,導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)充電位利用率低,,客戶(hù)流失嚴(yán)重,!??提醒一下,充電車(chē)位一定要區(qū)別于其他車(chē)位du li管理,,不然真的很頭疼,。4??充電站進(jìn)出不便如果行車(chē)路線(xiàn)沒(méi)有提前規(guī)劃好,就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)出充電站不方便,,高峰時(shí)段排隊(duì)等充電體驗(yàn)差到爆,,甚至還會(huì)引起司機(jī)之間的chong tu。這種體驗(yàn)真的是da 的??,。5??潛在風(fēng)險(xiǎn)選址有個(gè)景區(qū)充電站建在低洼區(qū),,大暴雨來(lái)了直接被淹,損失高達(dá)30萬(wàn),!因此,,建充電站應(yīng)該避開(kāi)高壓線(xiàn)、燃?xì)夤艿?、地?shì)低洼區(qū)域等,。總之,,建充電站一定要考慮,,包括土地性質(zhì)、電力供應(yīng),、du li管理,、便利性和安全性。只有這樣,,才能避免踩雷,,確保投資的穩(wěn)妥哦!??新能源汽車(chē)配套剛需——充電站,。云南家用充電站建設(shè)

新能源汽車(chē)充電站的完整申請(qǐng)流程,。上海交直流充電站充電樁多少錢(qián)一臺(tái)

10臺(tái) 120KW 直流充電樁設(shè)備投入產(chǎn)出分析(1)充滿(mǎn)一臺(tái)車(chē)需要半小時(shí),一臺(tái)轎車(chē)充電量基本是50-70度,,按照50計(jì)算,,消費(fèi)者的收費(fèi)模式是:電費(fèi)成本+服務(wù)費(fèi):通常充電樁的服務(wù)費(fèi)是0.3~0.8元/度電,充電服務(wù)費(fèi)按0.5元/度計(jì)算,,每臺(tái)120kw直流充電樁設(shè)備一天8臺(tái)車(chē)來(lái)充電(也就是設(shè)備一天只工作4小時(shí))的收益是400度電*0.5元/度=200元,,得出每臺(tái)120Kw直流充電樁設(shè)備一天的收益200元/天;(2)每臺(tái)120kw直流充電樁一年的收益是;365天*200元/天=73000元;考慮到充電樁的使用率問(wèn)題,如果充電樁使用率折半的情況下(一天4臺(tái)車(chē)),每臺(tái)120KW直流充電樁設(shè)備年收益是73000元/年*50%=36500元/年:(3)10臺(tái)120KW充電樁設(shè)備(一天充4臺(tái)車(chē))總年收益是:36500元/年*10臺(tái)樁=365000元綜上所述,10臺(tái) 120kw 直流充電樁設(shè)備總年收益與充電的使用率有必然的關(guān)系,,當(dāng)每日充5臺(tái)車(chē)時(shí),,可實(shí)現(xiàn)年收益 45萬(wàn),,按長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮投放運(yùn)營(yíng)充電值得投資。上海交直流充電站充電樁多少錢(qián)一臺(tái)