新能源作為我國新基建7大關(guān)鍵詞之一,，國家政策大力支持,，市場發(fā)展?jié)摿薮?，一個行業(yè)的投資潛力離不開國家和zheng fu的政策支持及資金補貼！那么新能源充電樁項目為什么值得去做呢,？1,、國家政策提出明確支持,，擴大充電樁市場,，zheng fu主動參與并加速充電樁市場的發(fā)展！2,、電動車每年的保有量持續(xù)增長,，銷量也火爆，備受人民青睞,！充電樁的市場自然也越來越大,！3、目前,，出租車,、網(wǎng)約車、公交車,、物流車等,，zheng fu要求實現(xiàn)電動化！4,、從建設(shè)到投放,，由專業(yè)公司負(fù)責(zé)（包含審批資質(zhì)）實現(xiàn)穩(wěn) ZHUAN的增值產(chǎn)業(yè)，別人充電你就可以賺錢,，收益實時到賬,！根據(jù)以上幾點可以分析出，充電樁市場的需求是非常的大,，目前充電樁數(shù)量幾乎無法滿足電動車的需求,，多家車企已經(jīng)宣布停產(chǎn)燃油汽車，電動車的數(shù)量只會越來越多,，公共充電樁的市場和收益自然也是蒸蒸日上,！目前一根交流充電樁需9800，還可享受zheng fu補貼,，幾千塊錢就能投資,，投資后第二天開始賺取每天的充電費，月入過萬,，輕松實現(xiàn)財富自由！失業(yè)了,，做充電樁,，盈利30W+.貴州新能源汽車充電站充電站銷售

人間有情，歲月無情,，去年,，我被動失業(yè)了??，一時之間也不知道做什么，偶然的機會,，聽朋友吐槽現(xiàn)在充電?太難了,，位置要搶，于是去了解了一下充電樁,，有了一個大發(fā)現(xiàn)……???????怎么做,？是不是很多人和我一樣，以為充電樁是大型企業(yè),、關(guān)系戶才能做的,，個人哪里有資格，實際上,，充電樁誰都可以做,，??不需要資質(zhì)，目前已經(jīng)非常透明化了,，誰都可以做???。?補貼另外還有一個信息差,，可能很多人不是很清楚,，現(xiàn)在很多城市做充電樁??補貼，比如貴州,、江蘇等地的補貼相當(dāng)不錯,，一般來說，補貼在200-500元/kw,，這是什么概念,，??一臺120kw的充電樁，也就賣三四萬,，這補貼就相當(dāng)于設(shè)備mian fei,。?收入充電樁的主要收入來源于服務(wù)費，一般來說,，服務(wù)費價格在0.3-0.6元/度,，一臺120kw的充電樁，就算一天工作5??個小時,，那也就是600度電,，收入如下：??一天：0.4*600=240??一個月：240*30=7.2K??一年：7.2*12=8.6W??一個充電站，一般不可能就一臺設(shè)備,，我這里有3??臺設(shè)備,，一年下來，30W+??絲毫沒有問題,，有時候遇上國慶等節(jié)假日,，數(shù)據(jù)還能更好一些,，目前新能源車還在快速爆發(fā)??，未來充電的人肯定越來越多,，這個收入還要上漲??,，對充電樁感興趣，可電聯(lián)貴州新能源汽車充電站充電站銷售投資20臺充電樁需要多少錢,，一文詳解.

坦白局,！6個充電樁一年能掙多少未來的新能源充電站應(yīng)該是以快充樁為主，兼有慢充樁的布局模式,。而快充因為其投資大,、對場地要求高而讓投資者望而卻步。其實任何事物都是有兩面性的,，雖然其投資大,，但是其作為未來趨勢，還有收益不錯的特點,，也是很有吸引力的,。?就以現(xiàn)在主流的120kw直流充電樁為例，一臺充電樁每小時輸出120度電,，一度電的服務(wù)費為3毛,，繁華地段可以達到1塊，我們就取個低值,，服務(wù)費為3毛,。充電樁很難做到每天24小時都在使用，如果單個充電樁每天充電5小時來算,，一臺充電樁,，一天輸出120*5=600度電，則充電的服務(wù)費就為600*0.3=180元,，如果我們安裝了6臺120kw充電樁,，則一天的收益可達到1080元，一個月為32400元,，一年為388800元,，這是服務(wù)費比較低的地區(qū)，如果是服務(wù)費高的地方,，則收益也會高很多,，同時還有一定的廣告費，其它增值服務(wù)費等等,。?所以,，汽車樁的收益還是不錯的，不過前期投入也會相對更高,，但作為未來趨勢,，早些時候參與，可以選擇更好的場址,，這點是有好處的,。隨著新能源車的越來越多，充電需求也會越來越大,，所以,，前途看得見，對充電樁感興趣的小伙伴可以給我發(fā)消息了

我發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致充電站倒閉的五大坑,！??1??場地使用年限太短,，車流很大，但因為租期太短,，只有兩年一續(xù),，結(jié)果第三年被拆除了。注意場地使用年限,，至少要5年以上,，可以降低經(jīng)營風(fēng)險，確保投資穩(wěn)定,！2??電力問題導(dǎo)致成本失控很多人覺得建充電站很簡單,，有土地就能蓋，沒搞清楚電力接入點就動工了,。結(jié)果高壓電施工要從100米外拉線過來,，成本chao 高，工期還長,！審批報備也麻煩,，成本完全失控了，非常影響收益率,！3??油車占位某些小區(qū)因為停車區(qū)小,，沒能好好管理充電位，很多油車占位,，導(dǎo)致電動車充電位利用率低,，客戶流失嚴(yán)重！??提醒一下,，充電車位一定要區(qū)別于其他車位du li管理,，不然真的很頭疼。4??充電站進出不便如果行車路線沒有提前規(guī)劃好,，就會導(dǎo)致車輛進出充電站不方便,，高峰時段排隊等充電體驗差到爆，甚至還會引起司機之間的chong tu,。這種體驗真的是da 的??,。5??潛在風(fēng)險選址有個景區(qū)充電站建在低洼區(qū),，大暴雨來了直接被淹，損失高達30萬,！因此,，建充電站應(yīng)該避開高壓線、燃?xì)夤艿?、地勢低洼區(qū)域等,。總之,，建充電站一定要考慮全,，包括土地性質(zhì)、電力供應(yīng),、du li管理,、便利性和安全性。只有這樣,，才能避免踩雷,，確保投資的穩(wěn)妥哦！??私人可以經(jīng)營新能源汽車充電站嗎,？

自裝充電樁簡易充電樁安裝流程流程（1）先跟物業(yè)申請,，填寫申請單，等物業(yè)蓋章（2）按照短信的資料準(zhǔn)備好后,，搜索南網(wǎng)在線,，選擇低壓報裝，要把所有資料都變成圖片按照流程填寫完成,，預(yù)約時間隨便選一個就行,，實際不會按照預(yù)約時間上門，（3）南網(wǎng)大概3～5天有人聯(lián)系你,，然后就等師傅聯(lián)系電話了,，隨時！?。?）南網(wǎng)師傅打完電話后,，馬上聯(lián)系物業(yè)開電箱房，一般在3,、6,、9、+3的樓棟,，一個電箱220V的只有裝6個,，滿了就得往上，意味著線又長了，我的是裝在6樓,，網(wǎng)上很多人說南網(wǎng)師傅會給出大概尺寸,，然而并沒有，在我問了很多次之后,，師傅才隨便擠出一個數(shù)字,，并不準(zhǔn)確；（5）沒有買充電樁,，只簡單裝了插座。一般充電樁只有30米的mian fei 長度（6）接下來是找?guī)煾?，師傅來了后量長度（提前量好可以網(wǎng)上買,，不過價格沒差多少），我找本地的電纜公司送貨（叫的跑腿）,，帶著師傅買輔材,，85米充電樁合計費用1711元（長度量對了可以更省）,，在成都投資了685萬的充電站多久能回本,？貴州新能源汽車充電站充電站銷售

30歲失業(yè)了，做充電樁,，年入30W.貴州新能源汽車充電站充電站銷售

私人可以經(jīng)營新能源汽車充電站嗎,？新能源汽車不斷攀升的數(shù)據(jù)上看到了新商機。投資新能源汽車充電場站怎么樣?這的確是個有錢途的想法,。這也是一項重資產(chǎn)投資,，投資成本高，但收益長期穩(wěn)定,。尤其現(xiàn)在國家政策支持,，市場需要!很多人私信問我:私人經(jīng)營新能源汽車充電站需要哪些條件?私人經(jīng)營新能源汽車充電站的條件，在之前的筆記中已經(jīng)說過了,。就跟大家講一下,，私人經(jīng)營充電樁要注意哪些事!購買的充電樁必須要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，能直流,、交流充電樁都配備,，這樣滿足更多適配車型。充電站的位置選址要明確,，主要看所在路段的電動汽車流量如何,。并非一定在市區(qū)才能有發(fā)展，有時在偏遠(yuǎn)又有流量的地方反而是另一個突破口,。充電樁運營要有專門的app或者運營工具,，不僅用戶可以在線上繳費、查詢參數(shù),、導(dǎo)航等,，這樣可以增加裂變的速度,。像我們AI快充有專門的運營工具，可以幫助私人運營者更智能地運營場站,。人員的雇傭也要考慮,。充電站的設(shè)備昂貴，要雇傭一定的人員進行管理,，當(dāng)然,，也可以自己管理，解決用戶使用疑問,，提供日常所需的茶水等,。良好的服務(wù)，是留住客戶的營銷,。安全排查不能疏忽,。充電站涉及變壓器等高壓設(shè)施，工作人員以及車主的生命安全必須排在shou 位,。貴州新能源汽車充電站充電站銷售