深圳市金岷江智能裝備有限公司的主要業(yè)務(wù)范圍:非標自動化設(shè)備設(shè)計與制造,,治具,,自動化機械零件,、備件的加工及制造,自動化設(shè)備涉及各個行業(yè),,生產(chǎn)線自動化裝備升級、改造;機電一體化裝配專機的研發(fā),、成套;汽車零部件類產(chǎn)品綜合性能,、耐久,、在線測試系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā),、安裝,、調(diào)試等。新能源汽車的三大**部件,,分別是電池,、電機和電控系統(tǒng)。而電機則主要由定子,、轉(zhuǎn)子,、端蓋、機殼,、控制組件組成,。江蘇元泰研發(fā)設(shè)計并制作的電機裝配線,共有以下***:1.降低了勞動強度,,杜絕了人工搬運,、人力扶持等動作;2.提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,,確保產(chǎn)品裝配一致性,;3.配套實時監(jiān)控設(shè)施,產(chǎn)品的關(guān)鍵數(shù)據(jù)實施上傳,,可分析可追溯,;4.生產(chǎn)效率的極大提高,并大量節(jié)省人工,。??上海長寧區(qū)新能源電機非標自動化新能源汽車電機????電機裝配線組成:裝配線線體,、裝配工作站、風(fēng)扇,、壓機和擰緊機等,。每,全線大約20個工位,,根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而設(shè)定,。線體驅(qū)動部分由氣壓站、升臺、降臺,、上拉桿,、下拉桿和電氣組成,升臺和降臺在線體兩端,,由氣缸帶動上下升降,,把運載小車送到上下線體,上下拉桿由氣缸帶動前后運動,,其上轉(zhuǎn)爪帶動小車前進,。裝配線體完成一次循環(huán)需要90秒,與壓裝機互鎖聯(lián)動,。具備CCD視覺檢測功能,,可采用機械工裝檢測。長春汽車主驅(qū)電機供應(yīng)
實現(xiàn)“5S”的定置管理;明確存儲方式與配置相應(yīng)的物流設(shè)備,。3.工序內(nèi)在制品流水線物流存儲:實行“單件(小批)、一個流傳遞”的原則;明確存儲位置與存儲量;配置相應(yīng)的物流設(shè)備,。4.生產(chǎn)線流水線物料(零部件)供應(yīng):采用“多頻次,、少批量、準時制”的原則,,確定供貨存儲區(qū)域,、存儲量、供貨物流規(guī)則,,設(shè)置供貨物流設(shè)備,。5.生產(chǎn)作業(yè)方式:依據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍實行“一人多序”的節(jié)拍生產(chǎn)。6.人員配置:實行人機作業(yè)時間分離原則,,作業(yè)循環(huán)時間應(yīng)為恒定,,作業(yè)內(nèi)容應(yīng)是重復(fù)作業(yè)。7.生產(chǎn)計劃:依據(jù)各工序生產(chǎn)能力與生產(chǎn)節(jié)拍指示生產(chǎn)量與進度;在銷售計劃與生產(chǎn)計劃進行整合的前提下,,實施“平準化”原則,。工廠要想實現(xiàn)自動化的生產(chǎn)就必須要配備一個裝配流水線設(shè)備,市場上的裝配流水線種類很多且價格也各不相同,,有的價錢甚至相去甚遠,,同樣是裝配流水線為什么在價格上會有那么大的差別呢?這就要從影響裝配流水線價格的幾個因素談起了。1,、首先對價格會有影響的就是材質(zhì),。杭州什么主驅(qū)電機多少錢滴漆采用螺桿泵,精度可調(diào),。
領(lǐng)域介紹
隨著生活隨著生活水平提高,,市場對鋰電與新能源主驅(qū)電車領(lǐng)域的自動化生產(chǎn)設(shè)備的需求也逐步提高。而我國做為世界重要的的鋰電池生產(chǎn)國與消費國,如何在國際大環(huán)境下保持競爭力,,成為各大鋰電及新能源主驅(qū)電車領(lǐng)域制造企業(yè)共同的話題;金岷江致力于推動工業(yè)進步,,在鋰電池與新能源主驅(qū)電車領(lǐng)域自動化生產(chǎn)領(lǐng)域積極投入、持續(xù)研發(fā),,愿同業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)共同發(fā)展,。
行業(yè)痛點
盡管我國在智能家居及醫(yī)療器械行業(yè)取得了一系列可喜成績,但仍存在一些突出問題有待解決,。
供需錯配,、有效需求不足
處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端
大而不強
創(chuàng)新發(fā)展動力不足
關(guān)鍵可信技術(shù)缺失
圖1為本實用新型實施例1提供的一種新能源電機定子鐵芯與轉(zhuǎn)子的配合結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型實施例1提供的一種新能源電機與電源,、控制器,、三相整流器以及充電器的連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型實施例1提供的一種新能源電機中若干電機線圈繞組之間的連接關(guān)系示意圖,;圖4為本實用新型實施例1提供的一種新能源電機中若干發(fā)電機線圈繞組之間的連接關(guān)系示意圖,;圖中:1、定子鐵芯,,11,、內(nèi)環(huán),12,、槽位,,121、電機槽位,,122,、發(fā)電機槽位,13,、外環(huán),;2、電機線圈繞組,;3,、發(fā)電機線圈繞組;4,、轉(zhuǎn)子,,41、內(nèi)環(huán)面,,42,、永磁極,43,、外環(huán)面,,44,、輪緣;5,、端蓋,,51、軸孔,;61,、進線軸管,62,、出線軸管,;7、電源,;8,、三相整流橋;9,、充電器,;10、控制器,;100,、支架。具體實施方式以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他***及效果,顯然,,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍,。其中,。插槽紙機如何保證紙張不翻邊?
所述出線軸管62一端插設(shè)于另一端蓋5的軸孔51,,出線軸管62另一端位于端蓋5外側(cè),;所述電機線圈繞組2的電機引出線(未圖示)由進線軸管61伸出;所述發(fā)電機線圈繞組3的發(fā)電機引出線(未圖示)由出線軸管62伸出,。進一步地,,所述電機引出線伸出進線軸管61外側(cè)一端電性連接有一電源7。進一步地,,所述電源7為48v直流電源,。進一步地,,所述發(fā)電機引出線伸出出線軸管62外側(cè)一端電性連接有一三相整流橋8。三相整流橋8的設(shè)計,,可將三相電流整流為240v直流電,,便于后續(xù)使用。進一步地,,所述發(fā)電機引出線輸出電流為交流電,,電壓為150v。進一步地,,所述三相整流橋8輸出端電性連接有一充電器9,,所述三相整流橋8輸出電流為直流電,電壓為240v,。充電器9的設(shè)計,,可對電動車等設(shè)備進行充電,提升所述新能源電機的使用率,。進一步地,,所述定子鐵芯1上電機槽位12的數(shù)量為51槽。對應(yīng)地,,所述電機線圈繞組2的數(shù)量為51個,,51個電機線圈繞組2之間的連接關(guān)系參見圖3。進一步地,,所述定子鐵芯1上發(fā)電機槽位122的數(shù)量為51槽,。對應(yīng)地,所述發(fā)電機線圈繞組3的數(shù)量為51個,,51個發(fā)電機線圈繞組3之間的連接關(guān)系參見圖4,。進一步地,所述電源7與一控制器10通信連接,,形成對電源7開閉的控制,。插槽紙機如何保證紙張到位?蚌埠大規(guī)模主驅(qū)電機報價行情
金岷江扁線電機生產(chǎn)線采用標準化,、模塊化設(shè)計制造理念,。長春汽車主驅(qū)電機供應(yīng)
同時表1中給出了該電機的基本結(jié)構(gòu)尺寸。圖9豐田Prius2017的效率簡圖表2重要的工況點數(shù)據(jù)工況轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩功率爬坡點1000168峰值功率點3015168**點600040高速點1700015假定豐田普銳斯的4個重要工況點數(shù)據(jù)如上表所示,,主要包括爬坡點,、峰值功率點、**點和高速點,,效率MAP創(chuàng)建時應(yīng)盡可能包含了這4個重要的工況,。(1)操作流程創(chuàng)建一個負載Study。圖10通用的負載Study界面效率圖的Study所有的設(shè)置和通用的負載Study設(shè)置是一樣的,。如果需要計算鐵損,,則必須增加鐵損條件,。由負載的Study復(fù)制一個效率響應(yīng)Study,如下圖11所示,;復(fù)制后的Study如圖12所示,。圖11創(chuàng)建效率圖Study圖12效率圖Study的界面創(chuàng)建輸入響應(yīng)表,,即設(shè)置電流幅值,、相位和轉(zhuǎn)速掃描點,。下面圖只是示意圖,可以根據(jù)自己的需求對3個參數(shù)掃描值進行設(shè)置,。圖13響應(yīng)表創(chuàng)建和設(shè)置界面運行計算,。圖14啟動運行界面確認輸出響應(yīng)表。圖15顯示輸出響應(yīng)表操作流程圖表3響應(yīng)表參數(shù)含義描述物理量描述Current(A)[CreateResponseTable]對話框中**的值,。即輸入變量,。Currentphase(deg)[CreateResponseTable]對話框中**的值。即輸入變量,。Speed(r/min)[CreateResponseTable]對話框中**的值,。即輸入變量。Torque,。長春汽車主驅(qū)電機供應(yīng)