為了防止軌道車行駛或掛車時發(fā)生碰撞事故,，在火車車頭車尾安裝激光雷達(dá),，實時檢測軌道車掛車時的車速和車距,，并將當(dāng)前的車速和車距顯示在顯示屏上,。掛車時如果在規(guī)定車距內(nèi),，軌道車的車速超過設(shè)定范圍，系統(tǒng)會報警提示操作人員注意,。成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,，在軌道用三維激光雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達(dá)具有測量范圍大,，角度分辨率高,，響應(yīng)速度快，點云密集,，環(huán)境耐受性高等優(yōu)點,，可以很好的應(yīng)用在防止火車碰撞和安全避掛，保證列車行駛安全,。激光雷達(dá)傳感器技術(shù)是計算機感知外界地形,、障礙的有效工具。四川無人機激光雷達(dá)數(shù)據(jù)

    在鐵路的運營過程中,，特別是在山區(qū)鐵路,，落石、倒樹,、泥石流等導(dǎo)致的侵線行為時有發(fā)生,，如果不能及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行排除,，將會為鐵路行車安全造成巨大的隱患。針對這些問題,，目前相關(guān)鐵路部門采取了在防洪季,、或地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進(jìn)行隱患排查，在某些邊坡安裝有檢測傳感器,。但以上這些措施尚不能做到24小時全天候監(jiān)控,，國內(nèi)相關(guān)廠家例如成都慧視光電技術(shù)有限公司為了解決這個問題，進(jìn)行了諸多的嘗試,，與鐵路相關(guān)部門進(jìn)行了多輪溝通探討,，確定了基于三維激光雷達(dá)的軌道異物檢測方案。三維激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn),，精度高,，可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點云數(shù)據(jù)，可用于監(jiān)測鐵路路基沉降,，泥石流,、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,，如探測分辨率,、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實際需求指標(biāo),，價格也比較昂貴,。基于上述情況,，成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊經(jīng)過不懈的努力,，目前已經(jīng)研制了兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá)。相信不久的將來,，慧視光電的軌道用三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會進(jìn)行大量部署,，為軌道交通行業(yè)的安全運營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。四川無人機激光雷達(dá)數(shù)據(jù)雷視一體機的應(yīng)用更加廣,。

成都慧視光電推出的雷視一體機基于激光雷達(dá)和高分辨率可見光相機,，可高精度、高密度,、實時地生成彩色激光點云,，可見光相機模塊設(shè)有變焦鏡頭，結(jié)合激光點云的距離信息,，可以對整個視野范圍內(nèi)的目標(biāo)物進(jìn)行變倍放大識別,，提高對目標(biāo)識別判斷的準(zhǔn)確性。當(dāng)然,，作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商和定制開發(fā)商,，成都慧視光電推出的雷視一體機HSLi-H20VF,，不僅可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測，還可應(yīng)用于周界安防,、高速路面障礙物監(jiān)控，橋梁塌陷監(jiān)測,，隧道塌方監(jiān)測,，電力巡線、地形測繪,、林業(yè)調(diào)查等領(lǐng)域,。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的安全意識也在逐漸提升,。進(jìn)而,，為解決入侵、破壞等行為造成的財產(chǎn)丟失及人員安全問題,，各行業(yè)的周界安防需求逐漸增加,。周界安防可分為“有形”與“無形”兩大類。由于“有形”電子圍欄無法及時報警,，并容易被破壞,，現(xiàn)正逐漸被“無形”周界安防所取代。因此成都慧視光電的推出了關(guān)于激光雷達(dá)的周界安防方案,，使用激光雷達(dá)配合攝像頭或者報警器搭建無形電子圍欄,。該方案可全時段實時監(jiān)測定位入侵者并進(jìn)行報警，觸發(fā)相關(guān)安保工作,。激光雷達(dá)主要由發(fā)射系統(tǒng),、接收系統(tǒng)、信息處理和運載平臺等部分組成,。

從技術(shù)發(fā)展的視角,，智慧城市建設(shè)要求通過以移動技術(shù)為典型的物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)整體感知,、泛在互聯(lián),、普適計算與融合應(yīng)用。從社會發(fā)展的視角,，智慧城市還要求通過維基,、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab,、LivingLab,、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，實現(xiàn)以用戶創(chuàng)新,、開放創(chuàng)新,、大眾創(chuàng)新,、協(xié)同創(chuàng)新為特征的知識社會環(huán)境下的可持續(xù)創(chuàng)新，強調(diào)通過價值創(chuàng)造,，以人為本實現(xiàn)經(jīng)濟(jì),、社會、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,?；垡暪怆娮鳛閲鴥?nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商開發(fā)的雷視一體機產(chǎn)品作為智慧城市感知系統(tǒng)之中的一種“眼”，通過激光雷達(dá)和可視相機的有機融合,，能夠幫助整個城市的互聯(lián)互通更加快速,、真實、有效,，從而使得整個城市的“大腦”能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用,。成都慧視光電技術(shù)有限公司的三維激光雷達(dá)可應(yīng)用于軌道交通。成都激光雷達(dá)原理

激光雷達(dá)的前景十分樂觀,。四川無人機激光雷達(dá)數(shù)據(jù)

為了保障道路行駛安全,，交通部在《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，對于運輸車輛的高和寬給出了詳細(xì)規(guī)定,。然而,，仍有少數(shù)運營公司或車主，為了利益罔顧安全,，在運輸車輛上搭載過多貨物導(dǎo)致超高或超寬,。為了監(jiān)督管理這類違規(guī)運營車輛，成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,，研發(fā)的三維激光雷達(dá),，可以用于車輛的限高監(jiān)測，交管部門使用起來,，更加方便,，快捷。能夠有效的避免因車輛違規(guī)帶來的一些事故,，保障交通安全,。四川無人機激光雷達(dá)數(shù)據(jù)

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測與跟蹤算法,、人工智能（AI）算法,、行業(yè)AI定制、三維激光雷達(dá),、三維激光雷達(dá)可見光融合,、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng),、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng),、紅外熱成像模組,、紅外熱成像整機、戶外熱成像整機,、多光譜模組,、多光譜整機、跟蹤板卡,、圖像處理板卡,、基于瑞芯微（Rockchip）RK3399、RK3399PRO,、RV1126和華為海思（Hisilicon）Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,，為客戶提供智慧監(jiān)獄,、智慧城市、智慧安防,、智慧邊海防,、智慧城管、智慧消防,、智慧軌道交通,、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運,、倉儲物流,、銀行運營監(jiān)管和安保、智慧家電,、智能家居,、養(yǎng)老看護(hù)、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案,。