傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)非常復(fù)雜,,需要同時(shí)借助多個(gè)傳感器,如CCTV攝像機(jī)或毫米波雷達(dá),,但依然存在錯(cuò)誤和漏洞,,面臨著許多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。這些問題包括誤報(bào),、高昂的安裝和維護(hù)成本,,以及天氣條件的影響,這些都會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的有效性和可靠性,。因此,,安防解決方案供應(yīng)商一直在尋找其他技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的安防系統(tǒng),以提高建筑周邊,、機(jī)場或工業(yè)廠房等的安全防護(hù)性,,同時(shí)規(guī)避上述問題,。慧視光電的激光雷達(dá)可以用于監(jiān)控圍欄邊界是否有物體入侵,。遠(yuǎn)探測距離,、厘米級精度、實(shí)時(shí)距離測量,、適應(yīng)各種光照強(qiáng)度條件等特征為激光雷達(dá)生成3D圖像提供支持,。這也使得實(shí)現(xiàn)高級安防技術(shù)成為可能,例如自定義數(shù)字邊界,、無柵欄屏障,、邊界入侵檢測系統(tǒng)等。激光雷達(dá)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用比較廣,。成都地面激光雷達(dá)應(yīng)用
隨著內(nèi)河航運(yùn)的飛速發(fā)展,,針對船務(wù)的信息化管理系統(tǒng)在海事機(jī)構(gòu)和港航部門得到了逐步的應(yīng)用,以期改善水上交通狀況,,降低事故發(fā)生率,,將船舶管理提到有序,合理,,高效的管理層面上來,。其中,準(zhǔn)確有效,,全天候的船舶流量自動(dòng)監(jiān)控,,船舶信息采集成為迫切需要實(shí)現(xiàn)的功能。以成都慧視光電技術(shù)有限公司研發(fā)的長距高清三維激光雷達(dá)為傳感器的船舶自動(dòng)識(shí)別監(jiān)測系統(tǒng),,在惡劣氣候下全天候?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程水域監(jiān)控,,獲取監(jiān)測區(qū)域內(nèi)船舶航行的三維立體信息,準(zhǔn)確快速判斷船舶大小及位置,,監(jiān)測船舶流量的同時(shí)發(fā)出告警信號(hào),,比較大限度降低安全隱患。貴州單線激光雷達(dá)廠家批發(fā)成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于隧道塌方監(jiān)測,。
隨著航道交通的迅速發(fā)展,,船舶日益增多,船舶超高引發(fā)很多安全隱患,,隨著超高船舶造成橋梁的損壞及意外事故的發(fā)生,,橋梁超高防撞預(yù)警系統(tǒng)的安裝有很強(qiáng)的必要性,該系統(tǒng)利用現(xiàn)代化檢測手段提高航道運(yùn)行的安全性,,有效避免超高船舶進(jìn)入航道生成交通意外事故,,精確檢測出船舶和誘導(dǎo)超高船舶安全行駛路線,并及時(shí)現(xiàn)場進(jìn)行錄像警示,,有利于提高交通效率,,消除交通隱患,,方便了違章管理,為航道交通保駕護(hù)航,。通過采用三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電研發(fā)的三維激光雷達(dá)定制化解決方案,,可以有效監(jiān)測水平區(qū)域內(nèi)是否有過往船只超過限高,確定船只行進(jìn)方向是否偏離航道有撞向橋墩的風(fēng)險(xiǎn)等,。
隨著MEMS技術(shù),、圖像處理算法等技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新,以及電子元器件采購成本的下降,,激光雷達(dá)傳感器的趨勢是高精度,、小體積、低成本,,隨著技術(shù)的發(fā)展與革新,,激光雷達(dá)傳感器的成本持續(xù)降低,為其應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展提供有力支持,。激光雷達(dá)傳感器技術(shù)作為計(jì)算機(jī)感知外界地形,、障礙的有效工具,正在不斷擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域,,如生產(chǎn)線自動(dòng)化,、安防、農(nóng)業(yè),、采礦等領(lǐng)域,,成都慧視光電技術(shù)有限公司作為專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,還推出了軌道用三維激光雷達(dá),,用于軌道異物檢測,保障軌道交通的安全運(yùn)營,。整體來看,,不論是應(yīng)用場景還是市場空間,激光雷達(dá)仍處于快速上升期,,其前景都非??陀^。成都慧視光電的激光雷達(dá)可應(yīng)用于人流量監(jiān)控,。
三維激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn),,精度高,可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),,可用于監(jiān)測鐵路路基沉降,,泥石流、落石障礙物等,。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,,如探測分辨率,、掃描速度,、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo),價(jià)格也比較昂貴,。基于上述情況,,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈的努力,,目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá),一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá),,另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá),,目前兩款產(chǎn)品都在實(shí)際線路進(jìn)行測試。相信不久的將來,,慧視光電的軌道三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)行大量部署,,為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。激光雷達(dá)可以產(chǎn)生高分辨率的3D圖像,,精確地檢測其視場中物體的大小,、方向和速度。貴州軌道交通激光雷達(dá)系統(tǒng)
成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)掃描出的是彩色三維數(shù)據(jù),。成都地面激光雷達(dá)應(yīng)用
汽車自動(dòng)駕駛依靠傳感器,,計(jì)算平臺(tái)和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目的,。其中,,只靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等,識(shí)別錯(cuò)誤率較高,,造成了絕大多數(shù)的自動(dòng)駕駛事故,,暴露了視覺技術(shù)路線存在的致命弱點(diǎn)?;垡暪怆娮灾餮邪l(fā)的激光雷達(dá)專注于汽車自動(dòng)駕駛,,以杰出的性能補(bǔ)全現(xiàn)有技術(shù)短板,其高可靠保障了汽車全天候的安全,、穩(wěn)定,、高效運(yùn)行,為自動(dòng)駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案,。此外,,慧視光電自主研發(fā)的激光雷達(dá)軟件平臺(tái)可對行人、汽車,、障礙物等進(jìn)行分類追蹤,。依靠慧視光電激光雷達(dá)采集汽車行駛周圍預(yù)定距離內(nèi)的掃描三維信息,可以更準(zhǔn)確的對點(diǎn)云信息進(jìn)行處理分析,識(shí)別出汽車行駛前方的安全狀況,,及時(shí)發(fā)出信號(hào),,引導(dǎo)汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測結(jié)果做出相應(yīng)的行駛,、變道,、減速和制動(dòng)等動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能,。成都地面激光雷達(dá)應(yīng)用
成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法,、目標(biāo)檢測與跟蹤算法、人工智能(AI)算法,、行業(yè)AI定制,、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見光融合,、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合,、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng),、紅外熱成像模組,、紅外熱成像整機(jī)、戶外熱成像整機(jī),、多光譜模組,、多光譜整機(jī)、跟蹤板卡,、圖像處理板卡,、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399、RK3399PRO,、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519,、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,為客戶提供智慧監(jiān)獄,、智慧城市,、智慧安防、智慧邊海防,、智慧城管、智慧消防,、智慧軌道交通,、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運(yùn),、倉儲(chǔ)物流,、銀行運(yùn)營監(jiān)管和安保、智慧家電,、智能家居,、養(yǎng)老看護(hù),、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。