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云南固態(tài)面陣激光雷達(dá)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-13

截止到2020年,中國的高速公路總里程已經(jīng)超過16萬公路,位居世界前列,。其中,高速公路經(jīng)過山區(qū),、隧道的里程非常高,并且擁有大量的交叉橋梁,、岔道口等,,上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經(jīng)采用了可視攝像頭進(jìn)行安全防護(hù)預(yù)警,,但由于可視攝像頭存在受光照,、夜晚的影響較大的問題,故需要增加其他感知傳感器進(jìn)行補(bǔ)足,。隨著精度更高,、抗干擾能力更強(qiáng)的激光雷達(dá)的快速發(fā)展,其性能已經(jīng)能夠補(bǔ)足上述安全防護(hù)中的問題,?;垡暪怆娛菄鴥?nèi)早期的三維激光雷達(dá)制造商、軌道用三維激光雷達(dá)方案提供方,,開發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品作為感知系統(tǒng)之中的“眼”,,通過激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合,即能夠補(bǔ)足可視攝像頭的安全防護(hù)需求,,且降低了用戶的安裝維護(hù)成本,,對(duì)于解決高速公路上的相關(guān)問題的解決有著重要作用。激光雷達(dá)的研究工作將主要集中在不斷開發(fā)新的激光輻射源,、掃描方案和不斷探索新的工作體制和用途等方面,。云南固態(tài)面陣激光雷達(dá)廠家

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由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,公路的交通量在不斷增加,,如今有很多的公路現(xiàn)在的路寬早已難達(dá)到順暢通行的條件,。所以我們一方面要新建公路,,另外一方面,公路的改擴(kuò)建也是很重要的改善通行量的手段,。除此之外,我們的高速公路在逐步延伸至山區(qū),、高原等地方,,這明顯對(duì)公路的勘測(cè)工作提出了更高的要求,但是原來的勘測(cè)手段已經(jīng)難以保證公路勘測(cè)工作的精度,、速度,,所以這也是激光雷達(dá)技術(shù)在交通行業(yè)得以發(fā)展的原因。26,、成都慧視光電技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬,、分辨率高、響應(yīng)速度快,、點(diǎn)云密集,、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測(cè),、橋梁防撞,、船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè)、周界安防,、車路協(xié)同,、汽車自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。成都三位測(cè)繪激光雷達(dá)避障成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于隧道塌方監(jiān)測(cè),。

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在防疫的影響之下,,人們?cè)谌粘I钪行枰3稚缃痪嚯x。通過限制特定區(qū)域內(nèi)的人數(shù)是一種有效的方法,,可以利用激光雷達(dá)非常精確的人數(shù)統(tǒng)計(jì)能力來輔助實(shí)施公共衛(wèi)生安全措施,。作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,慧視光電開發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品是通過激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合,,既發(fā)揮了激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì),,又通過融合技術(shù)減少了傳感器的數(shù)量,降低了用戶的采購,、安裝調(diào)試以及維護(hù)成本,,從而使得整個(gè)系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。成都慧視光電技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬,、分辨率高,、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集,、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),,可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測(cè),、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè),、周界安防,、車路協(xié)同、汽車自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和用地矛盾的逐漸突出,,對(duì)地下空間的開發(fā)也不斷增多,三維激光測(cè)量技術(shù)以其高速度,、高精度,、大范圍數(shù)據(jù)獲取的優(yōu)勢(shì),為地下空間測(cè)繪提供快速而又準(zhǔn)確的海量點(diǎn)云數(shù)據(jù),,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析與研究,。成都慧視光電技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬、分辨率高,、響應(yīng)速度快,、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),,可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測(cè),、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè),、周界安防,、車路協(xié)同、汽車自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,。激光雷達(dá)分為機(jī)械激光雷達(dá),、固態(tài)激光雷達(dá)以及混合固態(tài)激光雷達(dá)。

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為了保障道路行駛安全,,交通部在《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中,,對(duì)于運(yùn)輸車輛的高和寬給出了詳細(xì)規(guī)定。然而,,仍有少數(shù)運(yùn)營公司或車主,,為了利益罔顧安全,在運(yùn)輸車輛上搭載過多貨物導(dǎo)致超高或超寬,。為了監(jiān)督管理這類違規(guī)運(yùn)營車輛,,交管部門通常會(huì)使用限高桿對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查。傳統(tǒng)的限高桿易與車輛刮蹭,,引起事故,。慧視光電激光雷達(dá)功能多樣,、性能穩(wěn)定的特性使其限高桿升級(jí)方案的優(yōu)先選擇,。將產(chǎn)品安裝于道路限高桿上(前方通常有高架橋,,隧道等),水平向側(cè)方探測(cè),,若經(jīng)過的車輛超過限制高度(如2.5m),,便會(huì)探測(cè)出距離縮短表明超高,報(bào)警燈閃爍并觸發(fā)攝像頭拍照,,同時(shí)廣播勸返,。當(dāng)攝像頭檢測(cè)到是超過2.8m的救護(hù)車、公交車等特殊車輛時(shí),,會(huì)按規(guī)定自動(dòng)升降限高架到合適的高度放行。成都慧視光電的激光雷達(dá)可應(yīng)用于人流量監(jiān)控,。四川905nm激光雷達(dá)傳感器

成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)性價(jià)比高,。云南固態(tài)面陣激光雷達(dá)廠家

為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確收費(fèi),解決高速自動(dòng)收費(fèi)中的逃費(fèi)問題,,需要對(duì)ETC收費(fèi)車道的車型進(jìn)行準(zhǔn)確分類,,從而對(duì)具體車型執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高收費(fèi)效率,,減少收費(fèi)站擁堵,。為實(shí)現(xiàn)車型分類的功能,可以使用攝像頭對(duì)車輛進(jìn)行拍照并通過后臺(tái)算法拼接合成,,但算法對(duì)車頭,、車尾的識(shí)別難度較大,通過結(jié)合慧視光電激光雷達(dá)對(duì)車輛與地面進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè),,可以有效地為攝像頭提供準(zhǔn)確的“切割”信息,,根據(jù)雷達(dá)測(cè)距值的變化,可以將前后車輛進(jìn)行有效的區(qū)分,,大幅提升車輛識(shí)別和分類的準(zhǔn)確性,,從而提升收費(fèi)效率,解決部分車輛的逃費(fèi)問題,。云南固態(tài)面陣激光雷達(dá)廠家

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法,、目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤算法、人工智能(AI)算法,、行業(yè)AI定制,、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見光融合,、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合,、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng),、紅外熱成像模組,、紅外熱成像整機(jī),、戶外熱成像整機(jī)、多光譜模組,、多光譜整機(jī),、跟蹤板卡、圖像處理板卡,、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399,、RK3399PRO、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519,、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,,為客戶提供智慧監(jiān)獄、智慧城市,、智慧安防,、智慧邊海防、智慧城管,、智慧消防,、智慧軌道交通、船用執(zhí)法,、遠(yuǎn)洋貨運(yùn),、倉儲(chǔ)物流、銀行運(yùn)營監(jiān)管和安保,、智慧家電,、智能家居、養(yǎng)老看護(hù),、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案,。