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機載激光雷達導(dǎo)航

來源: 發(fā)布時間:2022-07-04

隨著自動駕駛相關(guān)概念的興起,高精度地圖也開始越來越受到關(guān)注和普及,在高精度地圖數(shù)據(jù)的采集過程中,,激光雷達強大的3D建模能力能夠得到極大的發(fā)揮。而隨著搭載激光雷達的量產(chǎn)車逐漸普及,,實時上傳的眾包高精度地圖概念也被提出。不過由于高精度地圖涉及機要等原因,目前法規(guī)下這一概念尚不能實現(xiàn),。不過,,在停車場等非敏感地帶通過激光雷達進行眾包數(shù)據(jù)采集的路線也正在探索中,。另外,視覺攝像頭相較雷達的一大優(yōu)勢在于包含了顏色信息,,不過激光雷達采集的數(shù)據(jù)也并非單純只有“一種顏色”。激光雷達對于不同反射率的物體有不同的感知,,而道路車道線,、交通標(biāo)識等多采用高反光率的涂層。視覺目前探測距離,,識別能力等有諸多限制因素,,因此通過激光雷達識別車道線等也是一種較好的技術(shù)路線。憑借高精度的感知能力,,固定在路側(cè)的激光雷達可以更準(zhǔn)確的捕捉到車輛視覺盲區(qū)的行人等潛在障礙,,通過V2X技術(shù)將視野盲區(qū)的潛在風(fēng)險“告知”車輛,可以有效的避免“鬼探頭”,,有遮擋交叉路口側(cè)翻車輛等難以主動避免的安全隱患,。激光雷達在環(huán)境監(jiān)測的應(yīng)用。機載激光雷達導(dǎo)航

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船舶運載貨物計量十分常見的方法是水尺計量,,又稱“水尺檢量”,,是一種利用裝卸前后水尺的變化進行計算的計量方法。此法簡便易行,,但計量精度較低,,計量結(jié)果往往只用作貨物計量的參考數(shù)據(jù)?;垡暪怆姴捎萌S激光掃描儀測量一艘改裝后的運沙船,,此次被測的運沙船,是經(jīng)過改裝的,,原有的水尺標(biāo)定已經(jīng)與實際載貨吃水量嚴(yán)重不符,。船方坦言,每次運載,,自己無法給出精確的沙石量,,只能根據(jù)經(jīng)驗做一個大概的估算。而三維激光掃描技術(shù)又被稱為實景復(fù)制技術(shù),,相較于水尺計量受水密度,、壓載水、剩余油量等因素的影響,,三維激光掃描技術(shù)可直接測量船艙內(nèi)壁,,生成三維模型,根據(jù)模型數(shù)據(jù)直接計算出船艙容量,。成都毫米波激光激光雷達數(shù)據(jù)處理國產(chǎn)16線激光雷達哪家好,?

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碼頭/港口作為使通行更加便利的建筑物,,是發(fā)展航運海運不可或缺的部分。在能見度低的惡劣天氣或在船舶違規(guī)作業(yè)等情況下,,極易引起船舶碰撞事故,。目前大多碼頭/港口缺乏相應(yīng)的主動監(jiān)測和預(yù)警措施,輕則造成船舶或碼頭引橋損壞,,重則威脅人員生命安全和造成環(huán)境污染,。以三維激光雷達制造商成都慧視光電技術(shù)有限公司為主研發(fā)的船舶碼頭防撞監(jiān)測系統(tǒng),在惡劣氣候下全天候?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程水域監(jiān)控,,整體獲取區(qū)域內(nèi)船舶航行的三維立體信息,,準(zhǔn)確快速判斷船舶大小及位置,及時發(fā)出告警信號,,比較大限度降低安全隱患,。

隨著人類社會的進步,人口的不斷增多,,商場,、辦公樓和學(xué)校等場所的人流量逐漸增加,當(dāng)發(fā)生火災(zāi),、地震等意外災(zāi)害時人們很難逃生,,而有限的救援力量將使得災(zāi)后的救援任務(wù)愈發(fā)艱難,如何合理分配救援資源是亟待解決的重要問題,。針對這種情況,,實時了解商場、辦公樓,、學(xué)校,、景區(qū)等場所的人口分布情況,是合理分配救援資源的必要手段和有效措施,。成都慧視光電是國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達制造商,,自主研發(fā)的激光雷達可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,安裝在需要檢測人流的區(qū)域,,對區(qū)域內(nèi)的人流量進行有效的監(jiān)測,。慧視光電的三維激光雷達精度高,,價格優(yōu)惠,。

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在鐵路的運營過程中,特別是在山區(qū)鐵路,,落石,、倒樹、泥石流等導(dǎo)致的侵線行為時有發(fā)生,如果不能及時發(fā)現(xiàn)并進行排除,,將會為鐵路行車安全造成巨大的隱患,。針對這些問題,目前相關(guān)鐵路部門采取了在防洪季,、或地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進行隱患排查,,在某些邊坡安裝有檢測傳感器。但以上這些措施尚不能做到24小時全天候監(jiān)控,,國內(nèi)相關(guān)廠家例如成都慧視光電技術(shù)有限公司為了解決這個問題,,進行了諸多的嘗試,與鐵路相關(guān)部門進行了多輪溝通探討,,確定了基于三維激光雷達的軌道異物檢測方案?;垡暪怆姷闹芙缧图す饫走_監(jiān)控設(shè)備融合邊緣AI深度學(xué)習(xí)算法,。3D激光雷達傳感器

用于邊海防的激光雷達需要具備哪些性能?機載激光雷達導(dǎo)航

中國通信產(chǎn)業(yè)年度事件和通信產(chǎn)業(yè)年度技術(shù)趨勢的發(fā)布已經(jīng)成為中國通信產(chǎn)業(yè)大會的鮮明標(biāo)簽,,持續(xù)十年之久,。每年大會發(fā)布的年度判斷,被銷售企業(yè)普遍引用和期待,,成為過去年度的一個行業(yè)烙印總結(jié),,成為未來一年技術(shù)市場方向的一個預(yù)測?;A(chǔ)電信運營商為應(yīng)對市場競爭并提升未來的競爭力,,對銷售加入將不斷增加,以支撐持續(xù)穩(wěn)定增長的業(yè)務(wù)需求,。通信業(yè)市場需求和加入規(guī)模的增長,,將為通信技術(shù)服務(wù)行業(yè)開拓廣闊的市場空間。通訊業(yè)是一個以技術(shù)為導(dǎo)向的行業(yè),,銷售的開發(fā)及應(yīng)用對行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動作用,。隨著3G技術(shù)的逐漸成熟、4G技術(shù)的試點推廣與商用化和5逐步試點,,通信運營商進行了相應(yīng)的大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施完善。通信產(chǎn)品是當(dāng)今基礎(chǔ)的民生服務(wù)行業(yè)之一,,并且隨著工信部2015年信息通信業(yè)“十三五”規(guī)劃的出臺,,市場對于通信產(chǎn)品熱度有增無減。機載激光雷達導(dǎo)航

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法,、目標(biāo)檢測與跟蹤算法,、人工智能(AI)算法、行業(yè)AI定制、三維激光雷達,、三維激光雷達可見光融合,、三維激光雷達紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng),、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng),、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機,、戶外熱成像整機,、多光譜模組、多光譜整機,、跟蹤板卡,、圖像處理板卡、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399,、RK3399PRO,、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,,為客戶提供智慧監(jiān)獄,、智慧城市、智慧安防,、智慧邊海防,、智慧城管、智慧消防,、智慧軌道交通,、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運,、倉儲物流,、銀行運營監(jiān)管和安保、智慧家電,、智能家居,、養(yǎng)老看護、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案,。