大型不規(guī)則物體的體積測(cè)量一直是一個(gè)麻煩的事情,，并且測(cè)量精度時(shí)有偏差,。例如飼料廠材料的庫(kù)存測(cè)量。廠家需要知曉每日的庫(kù)存數(shù)據(jù),，以便及時(shí)補(bǔ)充或者對(duì)外銷(xiāo)售，如果不能及時(shí)獲取相關(guān)數(shù)據(jù),，則會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求或者庫(kù)存過(guò)多等問(wèn)題,，不僅增加成本支出，還會(huì)影響銷(xiāo)售和供應(yīng)水平,。而激光雷達(dá)就可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,。成都慧視光電研發(fā)的HSLi-H20行業(yè)用三維激光雷達(dá)，小巧輕便,、探測(cè)范圍寬,、抗干擾強(qiáng)、響應(yīng)速度快,，在大型飼料倉(cāng)庫(kù)中,，激光雷達(dá)傳感器可以掃描生成3D數(shù)據(jù)，獲得精確度高的物料高,、寬和深度的詳細(xì)信息,。基于這些數(shù)據(jù),，再通過(guò)后臺(tái)操作系統(tǒng)便可準(zhǔn)確計(jì)算出庫(kù)存體積,。并且單個(gè)激光雷達(dá)就足以捕獲整個(gè)庫(kù)存的三維數(shù)據(jù)，可為企業(yè)有效節(jié)約成本,。激光雷達(dá)在軌道交通的應(yīng)用方案,。昆明多線激光雷達(dá)成像

在大氣成分測(cè)定方面。通過(guò)使用激光雷達(dá)發(fā)出兩種不等的光,，其中一個(gè)波長(zhǎng)調(diào)到待測(cè)物體的吸收線,，而另一波長(zhǎng)調(diào)到線上吸收系數(shù)較小的邊翼，然后以高重復(fù)頻率將這兩種波長(zhǎng)的光交替發(fā)射到大氣中,，此時(shí)激光雷達(dá)所測(cè)到的這兩種波長(zhǎng)光信號(hào)衰減差是待測(cè)對(duì)象的吸收所致,，通過(guò)分析便可得到待測(cè)對(duì)象的濃度分布。在大氣中間層金屬蒸氣層的觀測(cè)方面,。因?yàn)橹虚g層頂大氣分子密度較低,，瑞利散射信號(hào)十分微弱，而該區(qū)域內(nèi)的鈉金屬原子層由于其共振熒光截面比瑞利散射截面高幾個(gè)數(shù)量級(jí),，因此,，利用激光雷達(dá)可以返回的數(shù)據(jù)就可以分析出大氣中間層金屬蒸氣層的相關(guān)數(shù)據(jù)。成都慧視光電HSLi-H20VF激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng),，是一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測(cè)量產(chǎn)品,。該產(chǎn)品基于激光雷達(dá)模塊和內(nèi)置高分辨率相機(jī)，可高精度,，高密度,，實(shí)時(shí)地生成彩色激光點(diǎn)云,。相機(jī)模塊設(shè)有變焦鏡頭，結(jié)合激光點(diǎn)云的距離信息,，有利于在整個(gè)視野范圍內(nèi)對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行變倍放大識(shí)別,，提高激光雷達(dá)系統(tǒng)的測(cè)量準(zhǔn)確度。成都單線激光雷達(dá)點(diǎn)云哪家公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)效果好,？

實(shí)現(xiàn)“看的遠(yuǎn),、看的細(xì)，測(cè)的快,、測(cè)的準(zhǔn)”的風(fēng)場(chǎng)觀測(cè)是對(duì)測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)的重要挑戰(zhàn),。為了獲取3米和0.1秒時(shí)空分辨率的風(fēng)場(chǎng)，需再提高現(xiàn)有激光雷達(dá)信號(hào)檢測(cè)靈敏度2個(gè)數(shù)量級(jí)以上,。團(tuán)隊(duì)通過(guò)在激光光源,、光學(xué)收發(fā)系統(tǒng)、高速數(shù)據(jù)采集電路和數(shù)據(jù)處理算法上對(duì)激光雷達(dá)進(jìn)行了優(yōu)化,，并在時(shí)頻分析、脈沖編碼基礎(chǔ)上提出一種新的反演算法,，極大地提高了風(fēng)場(chǎng)反演精度和穩(wěn)健性,，然后實(shí)現(xiàn)了一套全國(guó)產(chǎn)化的“產(chǎn)品級(jí)”測(cè)試樣機(jī)。該雷達(dá)工作波長(zhǎng)為1550.1納米,，具有人眼安全,、設(shè)備輕便（整裝設(shè)備40公斤）、工作穩(wěn)定,、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),。

如果遇到煤炭運(yùn)輸高峰時(shí)段，煤炭車(chē)次,、車(chē)廂眾多,，人工檢測(cè)維護(hù)嚴(yán)重拖延運(yùn)輸效率。這種問(wèn)題同樣存在于公路和河運(yùn)當(dāng)中,。因此,，采用三維激光雷達(dá)對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行3D掃描以獲取車(chē)廂信息的方法就應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)在龍門(mén)架上方安裝三維激光雷達(dá),，能夠?qū)νㄟ^(guò)的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)3D點(diǎn)云掃描,，再通過(guò)后端平臺(tái)算法自動(dòng)計(jì)算出車(chē)輛載物的三維數(shù)據(jù)。這種方式能夠及時(shí)獲取車(chē)廂內(nèi)的情況,，例如當(dāng)車(chē)輛滿載時(shí),，載物的重量、體積,；當(dāng)車(chē)輛空載時(shí),，車(chē)廂內(nèi)是否有異物,、沾幫、凍煤等,。并且這種方法響應(yīng)快,，抗干擾能力強(qiáng)，點(diǎn)云加圖片的模式呈現(xiàn)出可視化的后端控制中心,，讓管理者更加直觀的獲取信息,。激光雷達(dá)在涵洞限高方面的應(yīng)用。

在森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)中,，激光雷達(dá)可以獲取煙霧,、火焰和熱輻射等信息，及時(shí)識(shí)別火源位置,，提高火情處置效率,，有助于盡早控制火災(zāi)擴(kuò)散，比較大限度地減少火災(zāi)帶來(lái)的損失,。除此之外,，夏季還容易發(fā)生山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,。運(yùn)用激光雷達(dá)可以監(jiān)測(cè)地形起伏,、地面位移、巖體變形等三維信息,，及時(shí)掌握地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)展趨勢(shì),，有利于預(yù)測(cè)和避免災(zāi)害發(fā)生，或盡可能的降低損失,?；垡暭す饫走_(dá)憑借其優(yōu)異的性能在夏季預(yù)防自然災(zāi)害中具有廣泛的應(yīng)用。利用激光雷達(dá)技術(shù),，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)水文,、地質(zhì)、氣象等方面的監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集,，提高預(yù)測(cè)和預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,，為減少自然災(zāi)害帶來(lái)的損失。激光雷達(dá)的空間掃描方法可分為非掃描體制和掃描體制,。云南16線激光雷達(dá)電機(jī)

成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于隧道塌方監(jiān)測(cè),。昆明多線激光雷達(dá)成像

將單站掃描擴(kuò)展為整體掃描，將地表上的點(diǎn),、線,、面體、地表三維模型等幾何數(shù)據(jù)快速重構(gòu)出來(lái),，可對(duì)調(diào)查對(duì)象的整體變化,、細(xì)節(jié)特征進(jìn)行詳細(xì)了解,。這種從多方位、多角度地對(duì)所測(cè)物體進(jìn)行數(shù)據(jù)采集獲取更多三維信息,，建立的三維可視化數(shù)據(jù)能夠更加真實(shí)地反映地理位置,、外觀、高度等屬性特征,。成都慧視光電技術(shù)有限公司研發(fā)的HSLi-M16是一款16線機(jī)械式激光雷達(dá),，其內(nèi)部的16組激光收發(fā)對(duì)進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，形成3D點(diǎn)云圖,。其杰出的測(cè)距性能和超高的性價(jià)比使其更加適用于無(wú)人小車(chē),、無(wú)人測(cè)繪和機(jī)器人等領(lǐng)域。昆明多線激光雷達(dá)成像