經(jīng)過(guò)算法的不斷升級(jí)驗(yàn)證，Viztra-LE026圖像處理板能夠以30Hz的幀率跟蹤像素為2*2的目標(biāo),，能夠識(shí)別**小像素為12*12的目標(biāo),，整個(gè)延遲不高于100ms，識(shí)別精度能夠大于85%,。無(wú)人機(jī)作業(yè),，續(xù)航是使用者首要考慮的。Viztra-LE026的設(shè)計(jì)正是考慮了這項(xiàng)因素,，首先重量上就不會(huì)給無(wú)人機(jī)增加過(guò)多負(fù)擔(dān),，尺寸方面也無(wú)需過(guò)多空間，低于4W的功耗對(duì)于整個(gè)無(wú)人機(jī)的續(xù)航影響也是微乎其微,。綜合這些特點(diǎn),，可見(jiàn)Viztra-LE026圖像處理板和無(wú)人機(jī)的完美契合，將是各領(lǐng)域打造智能無(wú)人機(jī)的得力助手,。無(wú)人機(jī)識(shí)別板卡找慧視,。浙江目標(biāo)識(shí)別辦公軟件

此前，九號(hào)電動(dòng)車的自平衡技術(shù)一次次刷新人們的認(rèn)知,，而其中一款探索版車型,，甚至加入了智能攝像頭，能夠識(shí)別行人、障礙物,，自動(dòng)規(guī)劃行駛路線,，達(dá)成自動(dòng)駕駛的目的。很多人好奇這種怎么做到的,，其實(shí)很簡(jiǎn)單,，車輛內(nèi)部攝像頭安裝了具備圖像處理的傳感器。這種傳感器就是圖像處理板,，這類AI板卡在目標(biāo)識(shí)別算法的賦能下,，就能夠?qū)σ曇胺秶奈矬w進(jìn)行AI分類識(shí)別，從而幫助車輛進(jìn)行避障,。像成都慧視開(kāi)發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,，采用的是RK3588開(kāi)發(fā)而成，憑借其工業(yè)級(jí)的性能,，6.0TOPS的算力,，就能夠在車輛行駛過(guò)程中的復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行周邊環(huán)境的快速AI識(shí)別分類。當(dāng)然,，算法的能力也十分關(guān)鍵,，由于車輛行駛環(huán)境的不斷變化，算法面臨的識(shí)別畫面也不斷變化,，如何精細(xì)的進(jìn)行識(shí)別,，關(guān)系到車輛的行駛安全。貴州穩(wěn)定目標(biāo)識(shí)別供應(yīng)商慧視光電開(kāi)發(fā)的圖像處理板可以用自己的識(shí)別算法嗎,？

小興安嶺的日常巡護(hù),，是構(gòu)筑東北生態(tài)安全的必要措施，進(jìn)入冬季,，整個(gè)小興安嶺將處于冰雪覆蓋,，按照傳統(tǒng)的巡檢模式，危險(xiǎn)且費(fèi)力,。整個(gè)小興安嶺森林覆蓋率達(dá)到96%,，只靠肉眼的觀察，很容易錯(cuò)過(guò)死角空白區(qū)的潛在危險(xiǎn),，因此,，無(wú)人機(jī)上線了。將無(wú)人機(jī)智能化,，在吊艙的基礎(chǔ)上加裝具備智能圖像處理的板卡,，再通過(guò)定制算法的植入，一個(gè)智慧“巡檢員”就上線了,。面對(duì)大森林這樣復(fù)雜的環(huán)境,，成都慧視開(kāi)發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030可以勝任,，這塊板卡采用了瑞芯微旗艦級(jí)芯片RK3588，能夠輸出6.0TOPS的算力,，考慮到小興安嶺冬天寒冷的環(huán)境,，這款板卡能夠適應(yīng)零下40℃的環(huán)境，長(zhǎng)時(shí)間的戶外工作不在話下,。

SpeedDP作為一個(gè)服務(wù)型AI平臺(tái),，它能提供從數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練,、測(cè)試驗(yàn)證到RockChip嵌入式硬件平臺(tái)模型部署的可視化AI開(kāi)發(fā)功能,。平臺(tái)所需算法并不是固定的，使用者可以根據(jù)自身實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行AI算法的定制化開(kāi)發(fā),，例如平臺(tái)經(jīng)過(guò)不斷的迭代,，目前能夠支持YOLOv8系列算法進(jìn)行圖像標(biāo)注。SpeedDP這個(gè)平臺(tái)使用起來(lái)十分簡(jiǎn)便,，在圖像標(biāo)注領(lǐng)域其基本使用方法是：1.首先有一個(gè)比較好的預(yù)選模型2.用這個(gè)預(yù)選模型做自動(dòng)標(biāo)注3.后期人工審核修正用于目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別的圖像處理板可以找慧視光電開(kāi)發(fā),。

城市管理的智慧化轉(zhuǎn)型是智慧城市建設(shè)的重要部分。隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用,，一個(gè)由人,、機(jī)組合的智慧化無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)正逐步形成，讓城市風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處遁形,。無(wú)人機(jī)搭載吊艙起飛，能夠按照航線進(jìn)行巡飛,，吊艙的智能化攝像頭能夠?qū)σ曇皟?nèi)的目標(biāo)進(jìn)行智能識(shí)別,，通過(guò)數(shù)據(jù)分析向監(jiān)管發(fā)出信息，助理開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行動(dòng),。無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于不受時(shí)空限制,，全天候的巡檢不在話下。夜晚可以通過(guò)紅外傳感器形成高清成像,，機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)可以快速到達(dá)許多人工巡查不變?nèi)サ降膮^(qū)域,。與傳統(tǒng)的人工巡查方法相比，有著早發(fā)現(xiàn),、早介入,、快處理的優(yōu)勢(shì)，極大提升了工作效率,。反無(wú)人機(jī)用的圖像處理板哪里有,？陜西移動(dòng)目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程控制

占用空間小的目標(biāo)識(shí)別圖像處理板。浙江目標(biāo)識(shí)別辦公軟件

但這也遇到很多難點(diǎn),，通常情況下,，視頻回傳的延遲大概在200ms左右,，隨著大量的彈打出，視頻傳輸所需帶寬就面臨壓力,，如何在通信帶寬有限的情況下,，保證視頻順暢、清晰,、無(wú)卡頓地傳輸,，是分析改進(jìn)這個(gè)工作需要解決的前期難點(diǎn)。針對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,，慧視光電利用GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)和RK3588打造的Viztra-HE030圖像處理板結(jié)合,，推出了低延遲低帶寬圖傳解決方案。在一個(gè)窄帶收發(fā)信道內(nèi),，例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內(nèi),，多路視頻和交互控制共用一對(duì)收發(fā)信道，信道支持?jǐn)?shù)據(jù)透?jìng)?，外部系統(tǒng)可以使用該信道,，傳輸任意格式的數(shù)據(jù)；可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率,，在低至500K帶寬情況下依然可以回傳清晰流暢的圖像,。可以使設(shè)備飛的更遠(yuǎn),、走的更遠(yuǎn);可實(shí)現(xiàn)視頻中繼轉(zhuǎn)發(fā),；能夠基于H265實(shí)時(shí)視頻編碼；可實(shí)現(xiàn)基于視頻流的“人在回路低延遲控制”,?；谄胀?0幀相機(jī)，實(shí)現(xiàn)15ms的低延遲編解碼,，加上數(shù)據(jù)鏈傳輸延遲時(shí)間在30ms左右,，目前業(yè)界前列。通用性強(qiáng),，使用更加靈活,，適用更多應(yīng)用場(chǎng)景；支持多路SDI視頻在低至500K帶寬情況下的同時(shí)傳輸（1080P60FPS）,，徹底解決“帶寬苦惱”,；整體時(shí)延約60ms（含相機(jī)、編解碼,、顯示,，不含傳輸），實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,、實(shí)時(shí)打擊,。浙江目標(biāo)識(shí)別辦公軟件