但這也遇到很多難點(diǎn)，通常情況下，視頻回傳的延遲大概在200ms左右,，隨著大量的彈打出,，視頻傳輸所需帶寬就面臨壓力，如何在通信帶寬有限的情況下,，保證視頻順暢,、清晰、無卡頓地傳輸,，是分析改進(jìn)這個(gè)工作需要解決的前期難點(diǎn),。針對(duì)于這個(gè)問題，慧視光電利用GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)和RK3588打造的Viztra-HE030圖像處理板結(jié)合,，推出了低延遲低帶寬圖傳解決方案,。在一個(gè)窄帶收發(fā)信道內(nèi)，例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內(nèi),，多路視頻和交互控制共用一對(duì)收發(fā)信道,，信道支持?jǐn)?shù)據(jù)透?jìng)?，外部系統(tǒng)可以使用該信道,，傳輸任意格式的數(shù)據(jù)；可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率,，在低至500K帶寬情況下依然可以回傳清晰流暢的圖像,。可以使設(shè)備飛的更遠(yuǎn),、走的更遠(yuǎn);可實(shí)現(xiàn)視頻中繼轉(zhuǎn)發(fā),；能夠基于H265實(shí)時(shí)視頻編碼；可實(shí)現(xiàn)基于視頻流的“人在回路低延遲控制”,?；谄胀?0幀相機(jī)，實(shí)現(xiàn)15ms的低延遲編解碼,，加上數(shù)據(jù)鏈傳輸延遲時(shí)間在30ms左右,，目前業(yè)界前列。通用性強(qiáng),，使用更加靈活,，適用更多應(yīng)用場(chǎng)景；支持多路SDI視頻在低至500K帶寬情況下的同時(shí)傳輸（1080P60FPS）,，徹底解決“帶寬苦惱”,；整體時(shí)延約60ms（含相機(jī)、編解碼,、顯示,，不含傳輸），實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,、實(shí)時(shí)打擊,。AI算法賦能下的圖像處理板能夠進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別。河南目標(biāo)跟蹤好選擇

無人機(jī)只需要從基地起飛,，就能夠?qū)χ付▍^(qū)域進(jìn)行巡檢,，智能攝像頭能夠自動(dòng)問診地面，識(shí)別護(hù)欄錯(cuò)位,、路面積水,、凹陷、裂縫,、交通事故,、車流異常等問題，然后標(biāo)記位置,。而控制中心能夠?qū)崟r(shí)查看前方畫面,，接收無人機(jī)回傳的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行診斷分析,，整個(gè)過程無需過多的人工干預(yù),。這種無人機(jī)智能問診,，是通過向無人機(jī)植入高性能的AI圖像處理板以及定制專門的目標(biāo)識(shí)別算法來實(shí)現(xiàn)的。成都慧視開發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板,，就非常適合用在無人機(jī)智能化領(lǐng)域,。這塊板卡外形呈圓形設(shè)計(jì)，尺寸為ф38*12mm,，功率不超過4W，整體呈現(xiàn)功耗低,、尺寸小的特點(diǎn),。用在緊湊型的無人機(jī)當(dāng)中也不會(huì)因?yàn)榭臻g問題而苦惱，并且不會(huì)過多消耗無人機(jī)的續(xù)航,。此外,，Viztra-LE026這款圖像處理板采用的是RV1126芯片，2.0TOPS的算力用在路面識(shí)別領(lǐng)域十分合適,?？焖倌繕?biāo)跟蹤生產(chǎn)企業(yè)慧視RK3399PRO板卡可以用于大型公共停車場(chǎng)。

我國西部地區(qū)地形復(fù)雜,、天氣多變,，許多電網(wǎng)架設(shè)在高山流水之間，給電網(wǎng)的巡檢維護(hù)造成了不小的困難,。于是,，不同于傳統(tǒng)人工巡檢的智能化巡檢維護(hù)開始逐步應(yīng)用。這種方式采用無人機(jī)加智能化機(jī)器人,，其中無人機(jī)承擔(dān)巡檢工作,，而智能化機(jī)器人進(jìn)行維護(hù)，兩者互相配合,。無人機(jī)搭載智能化吊艙,，吊艙內(nèi)置圖像識(shí)別傳感器，工程師可以通過遠(yuǎn)程識(shí)別,、抵近觀察等方式,，找出問題所在。無人機(jī)機(jī)動(dòng)性靈活性十足,，能夠便捷去到許多人工難以到達(dá)的區(qū)域,，巡檢無死角。無人機(jī)巡檢一次能夠抵得上三個(gè)人工同時(shí)作業(yè),，效率成倍提升,。

美國再度要求臺(tái)積電停止出口7納米芯片給大陸，目前看來國產(chǎn)AI圖像處理的性能還得由RK3588穩(wěn)坐,，不久前傳出了瑞芯微RK3688至少在一兩年內(nèi)無法推出,，因此對(duì)于許多有高性能AI圖像處理板需求的客戶無需再等了,。當(dāng)下，選擇RK3588至少還可以保持性能***兩三年,，而在國內(nèi)進(jìn)行RK3588開發(fā)的廠家中,，成都慧視憑借多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)形成一整套快速的開發(fā)流程,，針對(duì)于RK3588這樣的高性能圖像處理板,，能夠快速定制SDI、CVBS,、DVP,、Cameralink等接口，滿足不同行業(yè)的需求,。并且,，隨著不少領(lǐng)域等目標(biāo)跟蹤穩(wěn)定性的進(jìn)一步提升，針對(duì)于高幀頻目標(biāo)跟蹤這塊,，成都慧視也完成了成熟的方案,，通過RK358+FPGA，實(shí)現(xiàn)高幀頻相機(jī)的輸入輸出,，為目標(biāo)跟蹤提供更多的細(xì)節(jié)信息,。圖像識(shí)別跟蹤在邊海防領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊！

利用圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程打擊是一項(xiàng)運(yùn)用了比較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù),，相比于現(xiàn)代化的電子控制,，它具備低受干擾的特點(diǎn)，特別是無人機(jī)在軍備領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,，圖像處理的作用重新受到重視,。遠(yuǎn)程打擊時(shí)，需要對(duì)整個(gè)彈的識(shí)別能力進(jìn)行深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練,，不斷的訓(xùn)練能夠讓AI更加聰明,，讓AI知道該打擊什么，從而提升打擊精度,。在前期的試驗(yàn)印證階段,，需要進(jìn)行大量反復(fù)的試驗(yàn)訓(xùn)練，通過在導(dǎo)彈前端植入導(dǎo)引頭,，給導(dǎo)彈裝上眼睛,，可以實(shí)時(shí)記錄導(dǎo)彈打出后的視頻畫面，然后將大量的視頻數(shù)據(jù)采集到一起用于分析改進(jìn),?；垡暪怆婇_發(fā)的RK3588跟蹤板智能目標(biāo)識(shí)別及追蹤，讓目標(biāo)無處可藏。高性能目標(biāo)跟蹤進(jìn)貨價(jià)

有沒有能夠進(jìn)行目標(biāo)跟蹤的產(chǎn)品,？河南目標(biāo)跟蹤好選擇

此前,，九號(hào)電動(dòng)車的自平衡技術(shù)一次次刷新人們的認(rèn)知，而其中一款探索版車型,，甚至加入了智能攝像頭,，能夠識(shí)別行人、障礙物,，自動(dòng)規(guī)劃行駛路線,，達(dá)成自動(dòng)駕駛的目的。很多人好奇這種怎么做到的,，其實(shí)很簡(jiǎn)單,，車輛內(nèi)部攝像頭安裝了具備圖像處理的傳感器。這種傳感器就是圖像處理板,，這類AI板卡在目標(biāo)識(shí)別算法的賦能下,，就能夠?qū)σ曇胺秶奈矬w進(jìn)行AI分類識(shí)別,，從而幫助車輛進(jìn)行避障,。像成都慧視開發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，采用的是RK3588開發(fā)而成,，憑借其工業(yè)級(jí)的性能,，6.0TOPS的算力，就能夠在車輛行駛過程中的復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行周邊環(huán)境的快速AI識(shí)別分類,。當(dāng)然,，算法的能力也十分關(guān)鍵，由于車輛行駛環(huán)境的不斷變化,，算法面臨的識(shí)別畫面也不斷變化,，如何精細(xì)的進(jìn)行識(shí)別，關(guān)系到車輛的行駛安全,。河南目標(biāo)跟蹤好選擇