溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到,?
大眾對(duì)五恒系統(tǒng)的常見問題解答,?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇,?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
輕質(zhì)樓蓋系統(tǒng)樓頂蓋由冷彎薄壁C型鋼樓面梁與鋪于樓面梁上的結(jié)構(gòu)面板組成,。樓面梁一般跨度為,樓面梁高為200~300mm,,樓面梁間距為600毫米,。樓面梁腹板上預(yù)開孔,這樣對(duì)于管線的穿越與布置極為方便,。結(jié)構(gòu)面板通常采用定向刨花板;也可以選擇在定向刨花板上再澆筑40mm的細(xì)石混凝土,。輕質(zhì)樓蓋根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求,每平方米可承受比較大500公斤的荷載,。墻體結(jié)構(gòu)承重墻由立柱,、頂導(dǎo)梁和底導(dǎo)梁、支撐,、墻體結(jié)構(gòu)面板組成,。立柱為C形輕鋼構(gòu)件,,其壁厚根據(jù)所受的荷載而定,通常為,,立柱間距一般為400~600mm,,立柱的下端為開口朝上的底導(dǎo)梁,立柱上端為開口向下的頂導(dǎo)梁;為提高墻柱的穩(wěn)定性,,一般墻柱高度范圍內(nèi)設(shè)1~2道水平鋼拉條或撐桿,。這種墻體結(jié)構(gòu)布置方式,可有效承受并可靠傳遞豎向荷載,,且布置方便,。為抵抗水平風(fēng)荷載與地震作用,輕鋼結(jié)構(gòu)住宅體系中抗側(cè)力體系,、抗剪墻可采用墻體結(jié)構(gòu)面板,、交叉支撐或K型支撐形式。用作抗剪墻的結(jié)構(gòu)面板可采用定向刨花板,、石膏板,、水泥纖維板及薄鋼板。上下樓層之間通過連接件可靠連接,,以有效傳遞水平剪力與和上拔力,。屋面結(jié)構(gòu)屋面結(jié)構(gòu)采用輕鋼桁架的方式作為屋面的主要承重結(jié)構(gòu)。屋面桁架的間距根據(jù)屋面荷載的不同可以按照300~1200mm布置,。
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型材截面特性的CAD計(jì)算方法目前,很多門窗軟件附帶型材截面特性的計(jì)算功能,但采用AutoCAD查詢型材截面特性操作還是比較方便一,、型材慣性矩,、抵抗矩的物理參數(shù)查詢1、從CAD中調(diào)出門窗校核對(duì)象中主受力構(gòu)件梃(或組合構(gòu)件)的截面圖(制圖比例必須為1:1);2,、在你的CAD中調(diào)出“實(shí)體”快捷鍵,其中包括“差集”,、“并集”;3、取截面的面域:點(diǎn)擊“面域”->用鼠標(biāo)選取整個(gè)截面輪廓;4,、驗(yàn)證選取面域是否成功:點(diǎn)擊每個(gè)輪廓線時(shí)都是連續(xù)的,、封閉的,說明成功,否則,需要檢查截面圖,找出不連續(xù)位置后修改,再重復(fù)選擇面域;5.差集(將實(shí)體中的空缺刪除,*保留實(shí)體部分):下圖為是4個(gè)截面的組合,每個(gè)截面中間都有空腔,因此必須作4個(gè)截面各自的差集:選擇“差集”,先左擊***個(gè)截面的外輪廓線,右擊確定后,再左擊該截面的內(nèi)輪廓線(有幾個(gè)內(nèi)輪廓線,就左擊幾個(gè)),右擊完成;再接著作下一個(gè)截面的差集;6、驗(yàn)證差集是否成功:點(diǎn)擊一個(gè)截面上任意一點(diǎn),顯示該截面上所有內(nèi)外輪廓線;7,、并集(將所有實(shí)體合并為一個(gè)整體):選擇“并集”連續(xù)左擊每個(gè)實(shí)體,右擊完成,。鼠標(biāo)左擊截面,右擊完成。二,、查詢1,、選擇“工具”->“查詢”->“面域/質(zhì)量特性”2、點(diǎn)擊截面任意處,彈出查詢結(jié)果,。
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品種及工藝:冷彎型鋼品種繁多,從截面形狀分,,有開口的,、半閉口和閉口的,,主要產(chǎn)品有冷彎槽鋼,、角鋼、Z型鋼,、冷彎波形鋼板,、方管、矩形管,,電焊異型鋼管,、卷簾門等。通常生產(chǎn)的冷彎型鋼,,厚度在6mm以下,,寬度在500mm以下。中國常用規(guī)格有等邊角鋼(肢長25~75毫米),、內(nèi)卷邊角鋼(肢長40~75毫米),、槽鋼(高25~250毫米)、內(nèi)卷邊槽鋼(高60~250毫米),、卷邊Z形鋼(高100~180毫米)等400多個(gè)規(guī)格,、品種。產(chǎn)品***用于礦山,、建筑,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸,、橋梁,、石油化工、輕工,、電子等工業(yè),。冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料,采用鋼板或鋼帶冷彎成型制成,。它的壁厚不僅可以制得很薄,,而且**簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率,??梢陨a(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻但截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結(jié)構(gòu)外,,還***用于車輛制造,,農(nóng)業(yè)機(jī)械制造等方面,。冷彎型鋼品種很多,按截面分開口,,半閉口,,閉口。按形狀有冷彎槽鋼,、角鋼,、Z型鋼、方管,、矩形管,、異型管,卷簾門等,。根據(jù)GB6725-92規(guī)定,,冷彎型鋼采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,,低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板或鋼帶冷彎制成,。冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,也是高效節(jié)能材料,。
我國鐵路貨車上應(yīng)用冷彎型鋼雖然已有十多年的歷史,,但與俄羅斯、美國等國家相比,,在品種和數(shù)量上都相差很多,,在冷彎型鋼的制造工藝和產(chǎn)品裝車使用上存在以下問題:一是冷彎型鋼作為成品存在較大的內(nèi)應(yīng)力。在冷彎型鋼加工前期,,開卷,、滾剪、閉卷再開卷,、平板后進(jìn)行冷彎,,增加了內(nèi)應(yīng)力。在冷彎過程中,,其加工方式屬于機(jī)械強(qiáng)制變形,,成形后勢(shì)必存在很大的內(nèi)應(yīng)力。冷彎后雖然有校正工序,,但也只是對(duì)型鋼外形尺寸予以精確,,對(duì)消除內(nèi)應(yīng)力效果并不大。其成品存放一段時(shí)間后時(shí)效變形很明顯,,這說明冷彎型鋼確實(shí)有很大的內(nèi)應(yīng)力存在,。二是裝車前的處理使冷彎型鋼產(chǎn)生較大變形。由于冷彎型鋼交貨狀態(tài)下是沒有預(yù)涂底漆的,這就要求裝車前要進(jìn)行拋丸除銹處理,。在除銹,、鈍化了冷彎型鋼表面的同時(shí),也將其內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行了釋放,,造成了彎曲和扭轉(zhuǎn)變形,。對(duì)那些開口不對(duì)稱結(jié)構(gòu),變形尤為明顯,。三是雖然我國研制的耐候鋼力學(xué)性能,、抗腐蝕性及焊接性良好,但其沖壓性能不如普通碳素鋼,。其制件在彎曲后回彈較大,,因此在冷彎時(shí)應(yīng)研究采用合理的工藝參數(shù),,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,。四是應(yīng)盡快完善新型冷彎型鋼的技術(shù)條件。鐵路貨車在應(yīng)用冷彎型鋼時(shí),。
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冷彎型鋼為主的鋼鐵企業(yè),。冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常***,,被用作城市軌道交通、地鐵,、立體車庫,、屋架、檁條,、桁架,、剛架、墻架,、龍骨,、屋面板、墻板,、樓板,、門窗乃至容器、管道,、圍堰,、鋼板樁、防波堤等,。與熱軋型鋼相比較,,在相同截面面積的情況下,回轉(zhuǎn)半徑可增大50~60%,,截面慣性矩可增大~,,因而能較合理地利用材料強(qiáng)度,;與普通鋼結(jié)構(gòu)(即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼,、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu))相比較,,可節(jié)約鋼材30~50%左右。冷彎型鋼的重要特點(diǎn)是:它是經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,可以生產(chǎn)出各種復(fù)雜的斷面,它主要是通過改變型鋼斷面形狀來提高型鋼強(qiáng)度的.近年來,,冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼,、貨架、單層和多層房屋也得到了很快的發(fā)展,。在發(fā)達(dá)國家,,建筑業(yè)是冷彎型鋼的***大用戶,冷彎型鋼占鋼材總量的5%,,建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量70%以上,,冷彎型鋼產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度,,冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是比較好組合,,可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。華中地區(qū)**有影響的武漢國勤科技總經(jīng)理指出:近年來,,冷彎C型鋼***應(yīng)用于城市軌道交通,,在未來,這種城市軌道交通將起到非常重要的意義,。
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日光溫室大棚已成為廣大種植戶,養(yǎng)殖戶的快速致富門路,,然而傳統(tǒng)溫室大棚骨架多采用竹木結(jié)構(gòu),,水泥構(gòu)件及鋼制骨架。但在大棚特定的高溫高濕環(huán)境中,,竹木易腐蝕,,使用壽命短,難免常修常換,,尤其風(fēng)雪天,,棚塌架斷時(shí)有發(fā)生,讓人擔(dān)憂,,同時(shí)還需多根頂柱支撐,,這樣不但嚴(yán)重地影響棚內(nèi)操作和使用面積,而且還增加了建造成本。水泥構(gòu)件太笨重,,運(yùn)輸安裝極不方便,。新型鍍鋅C型鋼大棚骨架廠家不但成本低,而且克服了銹蝕及灼傷棚膜難以克服的缺點(diǎn),,尤其國家近年來高度重視農(nóng)業(yè)的發(fā)展,,加大了投資力度,還因我國入世,,各地豐富的農(nóng)業(yè)資源和強(qiáng)大的市場(chǎng)需求空間也使眾多的國際商業(yè)巨頭和港臺(tái)巨商夾勢(shì)而來,,這就更加促使日光溫室的快速發(fā)展。為此人們都在企盼一種強(qiáng)度高,,重量輕,,使用壽命長,造價(jià)低,,安裝使用方便的新型骨架來取代傳統(tǒng)骨架,。
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