無錫九馳金屬制品有限公司,，專業(yè)生產(chǎn)KBK組合式懸掛起重機,，剛性KBC組合式懸掛起重機，KBK旋臂吊,，鋁合金旋臂吊,，C型鋼,，kbk-c剛性軌道哪里有賣，360度旋轉(zhuǎn)龍門吊,。我公司的優(yōu)勢在于桁架式結(jié)構(gòu),，較低的維護成本，模塊化設計,，易于擴展,，安裝簡易，移動輕便,，定柱式旋臂起重機是為適應現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設備,，可根據(jù)用戶需要設計的**起重設備。具有結(jié)構(gòu)新穎,、合理,、簡單、操作使用方便,、回轉(zhuǎn)靈活,、作業(yè)空間大等優(yōu)點，是節(jié)能高效的物料吊運裝備,?？衫糜趶S礦、車間的生產(chǎn)線,、裝配線和機床的上下活及倉庫,、碼頭等場合的重物吊運。定柱式旋臂起重機由立柱裝置,、回轉(zhuǎn)裝置,、旋臂裝置及環(huán)鏈電動葫蘆等組成，主要包括上立柱,、下立柱,、主梁、主梁拉桿,、起升機構(gòu)（環(huán)鏈電動葫蘆）,、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、電氣系統(tǒng),、爬梯及檢修平臺,。立柱下端固定于混泥土基礎上，旋臂回轉(zhuǎn),，可根據(jù)用戶需求進行回轉(zhuǎn),。回轉(zhuǎn)部分分為手動回轉(zhuǎn)和電動回轉(zhuǎn),。環(huán)鏈電動葫蘆安裝在旋臂軌道上,，用于起吊重物,。定柱式旋臂起重機配合了可靠性高的KK型環(huán)鏈電動葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁,，密集性吊運作業(yè),，具有高效、節(jié)能,、省事,、占地面積小，易于操作與維修等特點,。

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    剛性軌道為2000年后由歐美外資企業(yè)引入中國的軌道,，替代KBK軌道原始設計缺陷：1,、成型KBK軌道采用兩扎片焊接，需要生成廠家自控變形及焊接質(zhì)量,。剛性軌道為一次冷扎成型,，有效避免二次焊接變形等質(zhì)量問題。2.主梁運行偏斜KBK因其采用球點柔性連接,，故主梁運行時會出現(xiàn)一端已啟動另一端遲緩,，主梁偏斜，停止后回彈等影響定位精度,。剛性軌道因其全部采用剛性連接,，故主梁兩端同時啟動運行，定位更準確,。3.單雙梁及凈空KBK因其軌道強度及配件（小車及主梁吊掛件）限制,，在噸位超過1噸或者1噸內(nèi)跨度超過8m必須采用雙梁設計，而剛性軌道桁架設計確保2t內(nèi)都可以采用單梁,。KBK自身必須采用額外的工字鋼承重梁作為支撐,，使其凈空加大。而剛性軌道桁架設計的應用確保其凈空更小,，及用鋼量減少,。更加輕便簡潔。4.連接安全KBK軌道與工字鋼承重梁,、軌道與主梁鏈接全部采用螺栓,、球點、卡銷,、夾板等柔性連接,。結(jié)構(gòu)靈活晃動較大，故螺栓等有松動安全隱患,，需定期做檢查維護,。剛性軌道全部厚鋼板及**度長螺桿剛性固定,。軌道與主梁連接采用套筒式固定。排除了晃動空間,，安全可靠,。 湖州剛性起重導軌定做價格生產(chǎn)剛性起重導軌哪家廠家比較專業(yè)，推薦無錫九馳金屬,。

   起重機在運行過程中是否發(fā)生啃軌現(xiàn)象，可根據(jù)下列跡象來判斷：1.鋼軌側(cè)面有明亮的痕跡,，嚴重的痕跡上帶有毛刺,；車輪輪緣的內(nèi)側(cè)有亮斑。2.鋼軌頂面有亮斑,。3.起重機在運行過程中,，在很短的一段距離內(nèi)，車輪輪緣與鋼軌側(cè)面之間的間隙發(fā)生明顯的改變,。4.起重機在起動或制動時,，車體走斜、扭擺,。防止車輪啃軌的措施對于集中驅(qū)動和分別驅(qū)動的運行機構(gòu),，防止和改善起重機車輪啃軌的方法應有所不同?？赏ㄟ^仔細檢查,，認真調(diào)整，糾正車輪和鋼軌的不準確安裝,，特別要注意分別驅(qū)動運行機構(gòu)兩側(cè)電動機,、制動器和減速器存在的不同步問題。1.限制橋架跨度L和輪距K的比值,。橋式起重機在正常運行過程中,，允許車輪輪緣與鋼軌之間有一定的自由斜度，即允許車輪輪緣與鋼軌側(cè)面之間有一定的橫向移動距離(一般為20～30mm),。這個距離越大,，越不會發(fā)生啃軌現(xiàn)象。另外,，是否發(fā)生啃軌現(xiàn)象還與L/K的比值有關,，比值越大，允許的自由歪斜越小,，越容易發(fā)生啃軌現(xiàn)象,，所以應取較小的L/K值。經(jīng)驗表明,，L/K值小于5～6時較為有利,。2.集中驅(qū)動的運行機構(gòu)如車輪總數(shù)為4個,，其中2個為主動車輪，主動車輪踏面可采用圓錐形踏面(錐度為1：10),，并將錐面的大端向內(nèi)安裝,，采用凸頂鋼軌。

   剛性導軌是2000年以后歐美外國公司引入中國的導軌,，代替了KBK導軌初的設計缺陷：1.成型KBK軌道通過兩條扎帶進行焊接,，因此必須產(chǎn)生制造商控制的變形和焊接質(zhì)量。硬軌由一次冷軋形成,，有效避免了二次焊接變形等質(zhì)量問題,。2.主光束偏斜KBK采用圓頭柔性連接，因此在運行主梁時,，一端會緩慢啟動,，另一端會偏斜，主梁偏斜,，停止后會反彈,，這會影響定位精度。由于所有剛性導軌都是剛性連接的,，因此主梁的兩端開始同時運行,，并且定位更加準確。3.單雙光束和凈空由于軌道強度和配件（汽車和主梁吊架）的限制,，當噸位超過1噸或1噸的跨度超過8m時,，KBK必須采用雙梁設計。剛性軌道桁架設計可確保在2t以內(nèi)使用單個梁,。KBK本身必須使用附加的I型鋼軸承梁作為支撐以增加其凈空,。剛性軌道桁架設計的應用可確保較小的凈空高度并減少鋼材消耗。更輕巧簡潔,。4.連接安全KBK軌道和工字鋼支承梁,，軌道和主梁連桿均使用柔性連接，例如螺栓,，圓珠筆,，夾板。結(jié)構(gòu)靈活,，震動很大,，因此需要螺栓和其他潛在的安全隱患，需要定期檢查和維護,。所有的剛性導軌都用厚鋼板和**度長螺釘牢固地固定,。軌道和主梁之間的連接通過套管固定。徹底消除搖擺空間，安全可靠,。

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   KBK柔性梁系統(tǒng)的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁位置的情況下）,，形成偏斜行走的狀況,，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現(xiàn)。剛性KBK組合式自立起重機,，起重量可達2000kg,，不需借助廠房牛腿，多種軌道型號和跨度,，預制標準的模組化設計，使擴展和移裝更加輕松,，可安裝在任何普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上,。且可隨時根據(jù)生產(chǎn)需求，進行增加或減少,，靈活性大,，成本低。1.載荷可至2000kg2.跨度可至10m及以上3.模塊化設計,，具有良好的擴展性4.獨特軌面設計,，移動更加輕便5.獨特小車設計，在移動輕便的同時,，防止卡死6.剛性連接設計,，不會產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象，定位精細7.結(jié)構(gòu)簡單,，安裝方便快捷,，成本效益***8.**安裝于車間地面，強度要求*為混凝土C30,，厚度≥150mm產(chǎn)品選項：手動/電動可選電纜/滑觸線可選彎軌/道岔可選食品/防爆不銹鋼可選軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力,，計算公式：軸向載荷=（起重機的總重量）+（設計系數(shù)x提升載荷重量）主梁長度：主梁的總長度，注：主梁的工作長度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長度小,。緩沖裝置：在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設置的間隔物,，以防止吊架點之間出現(xiàn)集中的過重載荷。哪家源頭廠家生產(chǎn)剛性起重導軌,，歡迎來電咨詢無錫九馳金屬,。湖州剛性起重導軌定做價格

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  因此更便宜,，重量（自重）更輕,；●無需安全索；●不會在固定型軌上出現(xiàn)“偏斜行走”,；●有防卡死型軌小車,；●使用桁架式固定型軌，可以起到支撐柱之間的支撐的作用,，減少了對額外的結(jié)構(gòu)鋼的需求1.鋁合金封閉軌道,，陽極電鍍防腐處理，耐磨性好2.抗彎強度較高3.自重輕,，摩擦阻力低(相比KBK輕型起重機低50%)4.模塊化設計,，安裝簡易，載荷范圍從125kg/250kg/500kg/1000kg/2000kg6.單軌吊,，單梁及雙梁起重機集中結(jié)構(gòu)可選7.柔性聯(lián)接的安裝方式8.真正的軌道聯(lián)接9.手動小車運行安靜10.先進的尼龍走輪使磨損降低11.運行安靜,，順滑12.適用于大跨度（大型軌到型軌間距：8m）選項：1.運行電機有單速和變頻可選2.多種安裝方式可選3.有內(nèi)置和外置兩種供電形式可選輕型起重機采用獨特的設計理念，具有尺寸小,，重量輕,，輪壓小的特點。啟麥起重設備的輕型起重機系統(tǒng)為傳統(tǒng)的懸掛起重系統(tǒng)提供符合人體工程學以及具有成本效益的解決方案,，尤其是那些對于高度和空間都受限的應用中,。

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