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惠陽區(qū)**油混水銷售廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-03-31

背景技術(shù):


油混水變送控制器用于檢測潤滑油,,機(jī)油,,柴油中混入水分時,,主要采用可變電容原理,,在水含量越多時,,銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,通過信號處理電路檢測這一變化,,便可以測量出油中的含水量,。一般油混水變送控制器由探頭和測量表頭構(gòu)成,其中測量表頭包括信號處理電路和顯示輸出部分,,測量探頭結(jié)構(gòu)簡單,、穩(wěn)定性高,在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低,,信號處理及顯示部分相對出現(xiàn)故障的可能性較大,。 其自動控制系統(tǒng)設(shè)計簡單,保護(hù)也不***,,給機(jī)組運(yùn)行帶來很多不安全因素,。惠陽區(qū)**油混水銷售廠家

但是目前各種油混水變送控制器的測量探頭和測量表頭部分都是一體式的,,一旦出現(xiàn)問題,,必須將整體產(chǎn)品拆下進(jìn)行反廠檢修。但在實制生產(chǎn)過程中,,為防止拆卸過程中發(fā)電機(jī)組等機(jī)械設(shè)備漏油,,必須先將設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后將油抽干,,***拆除變送控制器,,影響生產(chǎn)效益。
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本實用新型可用以檢測水輪發(fā)電機(jī)組自動化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,,還可廣泛應(yīng)用于測定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài),。

權(quán)利要求1.一種由電極,、測量電路板和外殼組成的電容式傳感器,,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4),。

2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6),。

3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,,其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定。

4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,,其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔,。 惠城區(qū)優(yōu)良油混水廠家實力雄厚壓力變送控制器也可應(yīng)用到其他設(shè)備及輔機(jī)系統(tǒng)中。

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科威爾油混水變送控制器 OWI31的安裝及調(diào)試 產(chǎn)品出廠前已經(jīng)進(jìn)行過標(biāo)定,,如果現(xiàn)場安裝在全油中,,顯示不為0.0,需要對零點進(jìn)行校正,,校正方法為:長按▲鍵2秒,,系統(tǒng)自動會顯示當(dāng)前的標(biāo)定為0.0%。 LED顯示模式: 測量模式:實時顯示當(dāng)前的測量值(百分比),。 菜單顯示模式:4位LED顯示屏顯示英文菜單名 采樣值顯示模式:顯示上次存儲的采樣值(不閃爍) 采樣模式:顯示當(dāng)前采樣的AD數(shù)值(全部閃爍) 菜單值修改模式:顯示當(dāng)前菜單的設(shè)置值(一位閃爍) ENT鍵: 測量模式下:按ENT鍵進(jìn)入菜單顯示模式,,顯示密碼菜單,通過按▲鍵和▼鍵修改密碼,,再按ENT鍵,,密碼正確則進(jìn)入菜單顯示模式,密碼錯誤則返回測量模式,。 菜單顯示模式下:按ENT鍵進(jìn)入菜單值修改模式 (菜單AD-L,,AD-H,按ENT鍵進(jìn)入采樣值顯示模式,,顯示上次的采樣值) 菜單值修改模式下:按ENT鍵確認(rèn)修改并進(jìn)入下一個菜單顯示模式

(1)故障現(xiàn)象

起步時,,選檔手柄從P或N掛人D或R位時,汽車振動大,;行駛中,,自動變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動。

(2)故障原因

發(fā)動機(jī)怠速過高,;節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),,主油路油壓高;升檔過遲,;真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損,;主油路調(diào)壓閥故障,使主油路油壓過高,;減振器活塞卡住,,不起減振作用;單向閥球漏裝,,制動器或離合器接合過快,;換檔組件打滑;油壓電磁閥故障,;電控單元故障,。

(3)排除方法

檢查發(fā)動機(jī)怠速,;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器,;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因,。

檢測主油路油壓,。如果怠速時主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障,;如果怠速油壓正常,,而起步?jīng)_擊大,說明前進(jìn)離合器,、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝,。

檢查換檔時主油路油壓。正常情況下,,換檔時主油路油壓瞬時應(yīng)有下降,。若無下降,說明減振器活塞卡住,,應(yīng)拆檢閥體和減振器,。


進(jìn)原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造。

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二:工作原理

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中,,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,, 油混水信號器傳感器輸出相應(yīng)電信號,。 傳感器送出的信號進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對應(yīng)信號輸出,,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中,。 監(jiān)測儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性,、可靠性,。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計算機(jī)通訊,,便于計算機(jī)集中監(jiān)控。 比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬次以上,,保證了控制接點的長效性和穩(wěn)定性,;惠陽區(qū)**油混水銷售廠家

配備端子保護(hù)罩或防水接頭,,起到防塵,、防短路功能,。惠陽區(qū)**油混水銷售廠家

造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕,、銹蝕金屬,。因此必須要加強(qiáng)對油中水含量的監(jiān)測,使用戶可以及時對油進(jìn)行檢測和處理,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行,。

  OMS油混水開關(guān)也稱油混水控制器或油混水信號器,。OMS油混水開關(guān)采用**電路設(shè)計測量油中的含水量,可提供多個報警點輸出,,多個報警點設(shè)定連續(xù)可調(diào),,還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,是一款性能極高的油混水控制器,。OMS油混水開關(guān)可廣泛應(yīng)用于石油,、化工、電力,、水處理,、冶金、造紙,、船舶和鍋爐等各行各業(yè)的液位測量,。 惠陽區(qū)**油混水銷售廠家

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