（1）故障現(xiàn)象

起步時,，選檔手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大,；行駛中,，自動變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動。

（2）故障原因

發(fā)動機怠速過高,；節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調整不當,，主油路油壓高；升檔過遲,；真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損；主油路調壓閥故障,，使主油路油壓過高,；減振器活塞卡住，不起減振作用,；單向閥球漏裝,，制動器或離合器接合過快；換檔組件打滑,；油壓電磁閥故障,；電控單元故障。

（3）排除方法

檢查發(fā)動機怠速,；檢查,、調整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測主油路油壓,。如果怠速時主油路油壓高,，說明主油路調壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常,，而起步?jīng)_擊大,，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝,。

檢查換檔時主油路油壓,。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降,。若無下降,，說明減振器活塞卡住,，應拆檢閥體和減振器。

某水電站,，建站時間較早,，其水輪機調速器為機械液壓式調速器。深圳職業(yè)油混水常用解決方案

在工業(yè)應用中,，由于使用方式的差別和習慣等原因,，油混水變送器也稱為油混水信號器、油混水開關油混水監(jiān)測器等,。由于OMS油混水變送器不同于普通的油混水控制器，它具有兩個報警點,，所以也稱雙接點油混水變送器,、雙接點油混水信號器、雙接點油混水開關,、雙接點油混水監(jiān)測器等,。OMS油混水開關

惠陽區(qū)自動油混水新報價幫助消除老舊調速器系統(tǒng)的主要故障***,。

當出現(xiàn)油積水時,，介電常數(shù)變化相當大，電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質含水量的多少,，因此通過對該電容量的測量就實現(xiàn)了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號,，經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測儀表,，則可完成含水量的指示和報警,。

本實用新型的優(yōu)點是結構簡單,，性能穩(wěn)定，動態(tài)響應好,，靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點,。

自動變速器打滑故障的排除

（1）故障現(xiàn)象

起步時踩下加速踏板,，發(fā)動機轉速上升很快但車速升高緩慢,；上坡時無力，發(fā)動機轉速上升很高,。

（2）故障原因

液壓油油面太低,；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低,；單向超越離合器打滑,；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油,。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質,；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,，應拆檢自動變速器,。

路試檢查，若所有檔都打滑,，原因出在前進離合器,。 壓力變送控制器成功應用于調速器系統(tǒng)。

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測介質中,，當油中混入水后，介質值發(fā)生變化,，傳感器輸出相應電信號,。

傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中,。

監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準確性,、可靠性,。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率,，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊,，便于計算機集中監(jiān)控。

二：工作原理

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測介質中,，當油中混入水后，介質值發(fā)生變化,， 油混水信號器傳感器輸出相應電信號,。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中,。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準確性,、可靠性,。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊,，便于計算機集中監(jiān)控,。 壓力變送控制器提供的模擬量及開關量均可輸入到相應PLC中去。深圳進口油混水源頭直供廠家

幫助提高設備利用率,，延長設備使用壽命,。深圳職業(yè)油混水常用解決方案

背景技術：

油混水變送控制器用于檢測潤滑油，機油,，柴油中混入水分時,，主要采用可變電容原理，在水含量越多時,，銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,，通過信號處理電路檢測這一變化，便可以測量出油中的含水量,。一般油混水變送控制器由探頭和測量表頭構成,，其中測量表頭包括信號處理電路和顯示輸出部分，測量探頭結構簡單,、穩(wěn)定性高,，在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低，信號處理及顯示部分相對出現(xiàn)故障的可能性較大,。 深圳職業(yè)油混水常用解決方案

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