**名稱：油混水傳感器的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件,。

水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油,，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份,，就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降,，潤(rùn)滑性能下降，甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹,，嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行,。為確保機(jī)組安全運(yùn)行，必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè),。過(guò)去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置,，以決定油中含水情況,。 調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)?；蓐?yáng)區(qū)官方油混水性價(jià)比高

油混水報(bào)警器傳感器的工作原理產(chǎn)品介紹

油混水報(bào)警器傳感器的工作原理漳州德言自動(dòng)化科技有限公司油混水報(bào)警器傳感器的工作原理,

一：油混水信號(hào)器是什么,？

油混水信號(hào)器是檢測(cè),、顯示為一體，用于水,、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表,。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí),，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化,，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào),。

傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中,。

監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性,、可靠性,。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率,，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控,。 惠陽(yáng)區(qū)**油混水高性價(jià)比的選擇向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號(hào),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)量遠(yuǎn)傳后顯示；

內(nèi)電極(3)為空心圓管,，可減輕重量,，其上端與引線座(5)過(guò)盈配合固定，下端圓孔由絕緣密封塊(7)過(guò)盈堵塞,，防止液體進(jìn)入其內(nèi),。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋,，用于整體安裝固定,，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10),，起密封作用。測(cè)量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部,，外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用,。

油和水的比重約為0.87∶1，差距不大,，但其介電常數(shù)相差很大,，油是2.2左右，水是80,。這樣,，通過(guò)對(duì)介電常數(shù)的測(cè)量就要比對(duì)比重的測(cè)量靈敏的多。油水混合物的介電常數(shù),，依賴于油中含水量的多少而定,，在含水量較小時(shí)，其介電常數(shù)與含水量基本成線性關(guān)系,。由此,，電容量與油中的混水量成正比，通過(guò)測(cè)量電容的變化即可測(cè)出油中的混水量,。當(dāng)出現(xiàn)油積水時(shí),，介電常數(shù)變化相當(dāng)大，電容值的變化很容易檢測(cè)出來(lái),。電容傳感器輸出量的大小反映了被測(cè)介質(zhì)含水量的多少,，因此通過(guò)對(duì)該電容量的測(cè)量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測(cè)定。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號(hào),，經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測(cè)儀表，則可完成含水量的指示和報(bào)警,。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，性能穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,，靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),。

工作原理

本裝置由電容式傳感器和監(jiān)測(cè)儀表兩部分組成。電容式傳感器由內(nèi),、外電極(相當(dāng)于電容兩個(gè)極板)及電路部分組成,。當(dāng)油中滲入水后，由于二者介電常數(shù)相差很大,，由內(nèi),、外電極構(gòu)成的電容值發(fā)生***變化。傳感器電路產(chǎn)生一穩(wěn)幅高頻方波,，當(dāng)電容值發(fā)生變化,，則方波頻率發(fā)生變化,，經(jīng)過(guò)對(duì)信號(hào)的處理放大，傳感器輸出相應(yīng)的電流信號(hào),。

監(jiān)測(cè)儀表采用以單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,。傳感器送來(lái)的電流信號(hào)，經(jīng)低通濾波,、整形放大后送至高精度V/F轉(zhuǎn)換芯片,，再送至單片機(jī)定時(shí)器。單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行記數(shù),、運(yùn)算,，通過(guò)串行口輸出至顯示電路，由4位數(shù)碼管直觀顯示含水率,。同時(shí),，單片機(jī)并行輸出經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換芯片，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)模擬量,，供計(jì)算機(jī)監(jiān)控使用,。

保護(hù)系統(tǒng)不完善。電氣設(shè)計(jì)陳舊,，功能不***,。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋,，用于整體安裝固定,，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用,。測(cè)量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部,，外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用。

油和水的比重約為0.87∶1,，差距不大,，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右,，水是80,。這樣，通過(guò)對(duì)介電常數(shù)的測(cè)量就要比對(duì)比重的測(cè)量靈敏的多,。 幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***?；莩菂^(qū)正規(guī)油混水哪家好

進(jìn)原有調(diào)速器油壓裝置的自動(dòng)控制系統(tǒng)改造,。惠陽(yáng)區(qū)官方油混水性價(jià)比高

三,、解決對(duì)策

（1）QYK150,，可幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***，促進(jìn)原有調(diào)速器油壓裝置的自動(dòng)控制系統(tǒng)改造,，在水電站調(diào)速器系統(tǒng)上具有***的適用性,結(jié)合多年水電行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì),、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時(shí),，解決了客戶在安裝,、接線及調(diào)試等方面的煩惱。我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)解決方案,，充分滿足調(diào)速器系統(tǒng)及設(shè)備的監(jiān)測(cè)與配套要求,。

四、應(yīng)用解決

（1） 保證動(dòng)作的可靠性

a.各控制接點(diǎn)采用繼電器形式,，負(fù)載能力高,，可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表，解決由于產(chǎn)生火花,，而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良,、誤動(dòng)作或無(wú)動(dòng)作的***；

b.根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓任意調(diào)節(jié)動(dòng)作點(diǎn),，設(shè)定合適的回差,，有效解決因頻繁啟動(dòng),或油壓不穩(wěn)造成的動(dòng)作撥動(dòng)（油泵反復(fù)誤啟停）；

c.比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬(wàn)次以上,，保證了控制接點(diǎn)的長(zhǎng)效性和穩(wěn)定性,；

d.**實(shí)現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動(dòng)補(bǔ)氣功能， 穩(wěn)定,、可靠,。 惠陽(yáng)區(qū)官方油混水性價(jià)比高

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