（2） 監(jiān)測(cè)情況實(shí)時(shí)顯示和掌握，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制

a.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可配置多種標(biāo)準(zhǔn)模擬量輸出形式,；

b.通過模擬量的輸出,，實(shí)現(xiàn)與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系，向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號(hào),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)量遠(yuǎn)傳后顯示,；

c.壓力變送控制器提供的模擬量及開關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去，既為“自動(dòng)化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù),，也為L(zhǎng)CU系統(tǒng)自動(dòng),、手動(dòng)調(diào)節(jié)提供參量。

（3） 幫助提高設(shè)備利用率,，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命

a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn),，可配合LCU系統(tǒng)完成主、備用泵交替工作,；

b.配合示流信號(hào)器（如MFK5081/MFM500）,，可實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)泵互為備用泵功能，確保調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓正常,。 各控制接點(diǎn)采用繼電器形式,，負(fù)載能力高，可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表,，解決由于產(chǎn)生火花,。惠城區(qū)**油混水哪家好

科威爾油混水變送控制器特點(diǎn) OWI系列油混水變送控制器具有以下特點(diǎn)： 1. **技術(shù),測(cè)量范圍可達(dá) （一般廠家只能達(dá)到50%甚至更低）,，且精度高,，穩(wěn)定可靠不誤報(bào)； 2. 報(bào)警值可任意設(shè)定,，調(diào)整方便,； 3. 測(cè)量原理先進(jìn)，工作穩(wěn)定可靠,； 4. 采用德國(guó)進(jìn)口處理芯片,，精度高,，線性好，配合黃銅探頭,，對(duì)監(jiān)測(cè)油中混水感應(yīng)靈敏度更高,。； 5. 產(chǎn)品體積小,、功能全,，安裝簡(jiǎn)便； 6. OWI21：可選4～20mA輸出或兩個(gè)報(bào)警接點(diǎn)輸出,； 7. OWI31：智能表頭,，LED數(shù)碼顯示含水率，可選4～20mA輸出或1～5V輸出和四個(gè)報(bào)警接點(diǎn)輸出,?；葜輰I(yè)油混水可量尺定做完善系統(tǒng)的自我保護(hù)功能，并促進(jìn)對(duì)原有調(diào)速器油壓裝置自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造,。

（3）排除方法

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器,；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因,。

檢測(cè)主油路油壓,。如果怠速時(shí)主油路油壓高，說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障,；如果怠速油壓正常,，而起步?jīng)_擊大，說明前進(jìn)離合器,、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝,。

檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下,，換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降,。若無(wú)下降，說明減振器活塞卡住,，應(yīng)拆檢閥體和減振器,。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào),。如果電磁閥本身有問題則應(yīng)更換,；如果線路存在問題則應(yīng)修復(fù)。

油混水信號(hào)器主要都有哪些類型

油混水信號(hào)器分為開關(guān)量輸出型和4-20mA變送輸出型。

油混水信號(hào)器只有一路或者兩路繼電器輸出,，

油混水變送控制器有帶4-20mA輸出和兩路繼電器輸出,，并帶4位LED數(shù)字顯示，顯示油中含水量的百分比,，如 0.000%.........9.999%,。

YS200系列油混水檢測(cè)裝置采用了介電常數(shù)測(cè)量原理，可以準(zhǔn)確的測(cè)量油混水的含量,，YS200油混水傳感器采用電極間介質(zhì)的介電系數(shù)的變化,，油的介電系數(shù)低，水的介電系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油的介電系數(shù),，從而高精度的測(cè)量出油中混水的百分比,。

YS200系列油混水采用全智能化技術(shù),，具備數(shù)字顯示油混水含量,，任意設(shè)定報(bào)警值，并輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供電站監(jiān)控系統(tǒng)采集,、管理,。   配備端子保護(hù)罩或防水接頭，起到防塵,、防短路功能,。

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度，當(dāng)油中含水后,，大部分的水都處于容器底部,，所以安裝時(shí)間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過標(biāo)定,，報(bào)警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報(bào)警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%,，如因條件限制，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須再次標(biāo)定,。 3. 如果需要改變?cè)O(shè)定點(diǎn),，或進(jìn)行測(cè)試時(shí)，可以參照以下步驟： 1）．按照?qǐng)?bào)警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上,，讓其一直攪拌,； 2）．打開控制器接線盒，接通電源,，電源指示燈亮,，說明電源正常； 3)．將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中,； 4)．逆時(shí)針調(diào)整報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的電位器,，使報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的指示燈滅； 5)．然后再順時(shí)針緩慢調(diào)整,，直到剛好指示燈亮為止,； 6)．如果不小心調(diào)整超過太多,，可以重復(fù)以上第4）和第5）便可； 7)．報(bào)警點(diǎn)2的調(diào)整方法同報(bào)警點(diǎn)1的方法相同,，只是需要調(diào)整報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的電位器,，觀察報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的指示燈； 8)．調(diào)整完成后,，將探頭深入全油中,，兩個(gè)報(bào)警燈不亮，然后將探頭深入油混水中,，報(bào)警燈亮,，說明調(diào)試正常，如果不正常,，請(qǐng)重新調(diào)試,。老式陳舊水電站, 由于設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)、建站自動(dòng)化程度差等原因,。深圳通用油混水全國(guó)發(fā)貨

比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬(wàn)次以上,，保證了控制接點(diǎn)的長(zhǎng)效性和穩(wěn)定性；惠城區(qū)**油混水哪家好

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化檢測(cè)儀表傳感器技術(shù)領(lǐng)域,，特別涉及一種分體式油混水變送控制器,，表頭上設(shè)置有表頭連接軸；表頭連接軸外套有螺母,；螺母與表頭連接軸活動(dòng)鏈接,；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套；表頭連接軸的底部固定有母插座,；母插座插入到母插座定位孔內(nèi),；連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實(shí)用新型時(shí),，故障出現(xiàn)后,，*需要擰開螺母；母插座從母插座定位孔中拔出即可對(duì)表頭進(jìn)行拆除,；該結(jié)構(gòu)拆裝方便,，在表頭拆除情況下依然能短暫工作，保證生產(chǎn)的連續(xù)性,，降低企業(yè)損失,，為售后服務(wù)提供極大的便利?；莩菂^(qū)**油混水哪家好

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