在工業(yè)應(yīng)用中,，由于使用方式的差別和習(xí)慣等原因，油混水變送器也稱為油混水信號(hào)器,、油混水開(kāi)關(guān)油混水監(jiān)測(cè)器等。由于OMS油混水變送器不同于普通的油混水控制器,，它具有兩個(gè)報(bào)警點(diǎn),，所以也稱雙接點(diǎn)油混水變送器、雙接點(diǎn)油混水信號(hào)器,、雙接點(diǎn)油混水開(kāi)關(guān),、雙接點(diǎn)油混水監(jiān)測(cè)器等。OMS油混水開(kāi)關(guān)

各類壓力變送控制器已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)上百座水電站調(diào)速器系統(tǒng)中,。惠城區(qū)質(zhì)量油混水制造廠家

當(dāng)出現(xiàn)油積水時(shí)，介電常數(shù)變化相當(dāng)大,，電容值的變化很容易檢測(cè)出來(lái)。電容傳感器輸出量的大小反映了被測(cè)介質(zhì)含水量的多少，因此通過(guò)對(duì)該電容量的測(cè)量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測(cè)定,。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號(hào)，經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測(cè)儀表,，則可完成含水量的指示和報(bào)警,。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，性能穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,，靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),。 惠城區(qū)質(zhì)量油混水制造廠家既為“自動(dòng)化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù)，也為L(zhǎng)CU系統(tǒng)自動(dòng),、手動(dòng)調(diào)節(jié)提供參量。

b) 調(diào)零設(shè)定：(傳感器要安裝在檢測(cè)位置,，傳感器油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置，安裝后通電30分鐘默認(rèn)周圍環(huán)境,，30分鐘之后進(jìn)行調(diào)校)

由于現(xiàn)場(chǎng)油質(zhì)不同,，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時(shí)可用調(diào)零設(shè)定將偏差消除,。按 鍵數(shù)秒,，待屏幕顯示0000 -放開(kāi)該鍵，再按動(dòng) 鍵或 鍵把屏幕調(diào)成密碼值0666按一下 鍵,，放開(kāi)該鍵此時(shí)屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開(kāi)該鍵此時(shí)屏幕顯示0000,若需修改數(shù)據(jù),，按 鍵移動(dòng)數(shù)位，移到某位閃動(dòng)提示,，放開(kāi) 鍵,，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值，所需要的數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定完成）,，5秒后再按 鍵確認(rèn),，此時(shí)儀表自動(dòng)進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài),。

背景技術(shù)：

油混水變送控制器用于檢測(cè)潤(rùn)滑油,，機(jī)油,，柴油中混入水分時(shí),，主要采用可變電容原理,，在水含量越多時(shí)，銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,，通過(guò)信號(hào)處理電路檢測(cè)這一變化,，便可以測(cè)量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測(cè)量表頭構(gòu)成,，其中測(cè)量表頭包括信號(hào)處理電路和顯示輸出部分,，測(cè)量探頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高,，在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的概率極低，信號(hào)處理及顯示部分相對(duì)出現(xiàn)故障的可能性較大,。 執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)等故障,，無(wú)法執(zhí)行正常的自動(dòng)開(kāi),、停機(jī)。

如YSX-1型油積水信號(hào)裝置，其不足之處在于靈敏性低,，只有當(dāng)油中含有較多水份,，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定,，而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài),，如游離水、溶解水,、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無(wú)法測(cè)量的,。而機(jī)組運(yùn)行時(shí),，油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是不會(huì)出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的,。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對(duì)監(jiān)測(cè)油含水的要求,。

提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠監(jiān)測(cè)油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的,。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如

圖1，2,。圖1為油混水傳感器剖視圖,，圖2為油混水傳感器截面圖。其中1,，外電極,；2，安裝螺母,；3,，內(nèi)電極,；4，絕緣套管,；5,，引線座；6,，圓孔,；7,，絕緣密封塊；6,，絕緣支撐環(huán)；9,，外殼,；10密封圈；11,，端蓋,；12測(cè)量電路板；13,，出線座,。 應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時(shí),，解決了客戶在安裝,?；莩菂^(qū)**油混水制造廠家

設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn),，為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測(cè)；惠城區(qū)質(zhì)量油混水制造廠家

本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,，還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài),。

權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器,，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4),。

2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于外電極(1)上開(kāi)有圓孔(6),。

3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,，其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封，另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定,。

4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,，其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開(kāi)有圓孔。 惠城區(qū)質(zhì)量油混水制造廠家

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