重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架顧名思義,,承載量較大,,每層承載500kg以上,,適合那些貨物較重的倉(cāng)庫(kù)使用,。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架只是一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)詞,根據(jù)每個(gè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)情況的不同,,重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架又可分為不同類(lèi)型,。常見(jiàn)的主要有:重型橫梁式貨架、重型模具貨架,、重型閣樓式貨架,、重型流利式貨架。重型橫梁式貨架:屬于托盤(pán)類(lèi)貨架,,重型橫梁式貨架是現(xiàn)在企業(yè)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用為的倉(cāng)儲(chǔ)貨架之一,。其主體由橫梁和立柱片組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了,,層載大,,可任意組合,拆裝方便,。其中,,根據(jù)通道大小不同,重型橫梁式貨架又衍生出了重型窄巷道貨架,;根據(jù)貨位大小不同,,又衍生出了重型雙深位貨架。重型窄巷道貨架和重型雙深位貨架較普通重型橫梁式貨架相比,,節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間,,提高了倉(cāng)庫(kù)空間利用率。重型模具貨架:重型模具貨架屬于模具貨架,,又叫抽屜式貨架或抽拉式貨架,,顧名思義用來(lái)存放較重的模具產(chǎn)品,。每格每層承載2-3噸左右,。頂部可配置移動(dòng)葫蘆車(chē)(手拉或電動(dòng))進(jìn)行起吊。重型閣樓式貨架:閣樓貨架系統(tǒng),,通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架),,樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板,。簡(jiǎn)約帶來(lái)清新,,辦公遠(yuǎn)離壓抑。南京組裝貨架按需定制
貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,??沙浞掷脗}(cāng)庫(kù)空間利用率,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。(二),,貨架小的貨物,,存取方便,便于清點(diǎn)及計(jì)量,。(三),,保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量,可以采取防潮,、防塵,、壞等措施,以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量,。(四),,貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。貨架在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的總投資中所占比例較大,,泊耗鋼材較多,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作模式影響極大。因此合理選擇相對(duì)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)的貨架是很重要的,。要在保證貨架強(qiáng)度,、剛度和整體穩(wěn)定性的條件下,盡量減輕貨架的重量,,降低鋼材消耗,,降低貨架對(duì)倉(cāng)庫(kù)地而承壓能力的要求,滿足倉(cāng)儲(chǔ)需要,。貨架的種類(lèi)較多,,分類(lèi)的方法也不盡相問(wèn)。按貨架制作工藝方式分類(lèi),,可分為焊接式貨架和組合式貨架等,;按貨架運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分類(lèi),可分為固定式貨架,、移動(dòng)式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架,;拉貨架與建筑物的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類(lèi),又可分為整體結(jié)構(gòu)式貨架(庫(kù)架合—式)和分離結(jié)構(gòu)式貨架,;按貨物儲(chǔ)存貨物單元的型式分類(lèi),,又可分為托盤(pán)貨架和容器貨架;按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可分為層架,、層格架,、抽屜架、懸臂架等,。 南京組裝貨架按需定制奈高家具,,帶你進(jìn)入家具新境界,。
中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架具備如下作用: 1.立體結(jié)構(gòu),可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間,,進(jìn)步倉(cāng)庫(kù)容量利用率,,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力; 2. 貨物存取利便,,可做到提高前輩先出,,挑選能力,流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn),; 3.倉(cāng)庫(kù)貨架中的貨物,,一目了然,便于盤(pán)點(diǎn),、劃分,、計(jì)量等十分重要的治理工作; 4.滿足足大批量貨物,、品種繁多的存儲(chǔ)與集中治理需要,,配合機(jī)械搬運(yùn)工具,同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然,; 5.存入貨架中的貨物,,互不擠壓,物資損耗小,,完整保證物資本身的功能,,減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失; 6.保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量,,可以采取防潮,、防塵、防盜,、防破壞等措施,,以進(jìn)步物資存儲(chǔ)質(zhì)量; 7.知足現(xiàn)代化企業(yè)低本錢(qián),、低損耗,、高效率的物流供給鏈的治理需要。 8.承重力大,、不易變形,、連接可靠,、(貨架基地網(wǎng))拆裝輕易,,多樣化,全部貨架的表面均經(jīng)酸洗,、磷化,、靜電噴涂等工序處理,,防腐、防銹 購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架應(yīng)該留意的題目: 這是泛博消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)題目,,倉(cāng)庫(kù)貨架主要功能是用來(lái)存儲(chǔ)貨物的,,良多的時(shí)候不需要像其它商品一樣一味的留意貨架產(chǎn)品的外觀。
也常無(wú)法做到先進(jìn)先出之管制,。當(dāng)然立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)可往上發(fā)展,,存取性與儲(chǔ)存密度俱佳,但相對(duì)投資成本較為昂貴,。因此選用何種型式的儲(chǔ)存設(shè)備,,可說(shuō)是各種因素的折衷,也是一種策略的應(yīng)用,。有關(guān)各型儲(chǔ)存設(shè)備存取性與儲(chǔ)存密度的比較,,可以來(lái)電咨詢。(4)搬運(yùn)設(shè)備(配重式|跨立式|通道寬度|舉升高度|舉升重量|旋轉(zhuǎn)半徑)儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來(lái)完成,。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備需一并考慮搬運(yùn)設(shè)備,。堆高機(jī)是一般通用之搬運(yùn)設(shè)備,而貨架通道寬度,,會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用型式,,是配重式或窄道式。(5)入出庫(kù)量(先進(jìn)先出|存取頻率|存取數(shù)量)某些型式的貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度,,但入出庫(kù)量卻不高,,適合于低頻率的作業(yè)。入出庫(kù)量高是非常重要的數(shù)據(jù),,其為貨架形式選用的考慮要項(xiàng),。辦公精品,風(fēng)尚國(guó)際,!
在以往的倉(cāng)儲(chǔ)貨架規(guī)劃工程中,,奈高貨架的業(yè)務(wù)員或多或少都會(huì)遇到客戶咨詢消防問(wèn)題,特別是一些產(chǎn)品易燃和對(duì)消防要求較高的外資企業(yè)而言,,消防問(wèn)題更是影響倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃的重要因素之一,。而倉(cāng)儲(chǔ)貨架規(guī)劃到底需要遵循哪些規(guī)范呢?這里,奈高貨架就來(lái)簡(jiǎn)單談一談倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)計(jì)的規(guī)范,。倉(cāng)庫(kù)噴頭布置A,、噴頭濺水盤(pán)與其下方被保護(hù)物的垂直距離,應(yīng)符合以下要求:(1)距可燃物品的堆垛,,不應(yīng)小于90cm;(2)距難燃物品的堆垛,,不應(yīng)小于90cm;(3)在可燃物或難燃物堆垛之間應(yīng)設(shè)一排噴頭,且堆垛邊與噴頭的垂直水平距離不應(yīng)小于30cm;(4)高位貨架倉(cāng)庫(kù)的噴頭布置,。除了應(yīng)該滿足以上幾點(diǎn)外,,還應(yīng)滿足以下要求:(1)設(shè)置在屋面板下的噴頭,,間距不應(yīng)大于2m;(2)貨架內(nèi)應(yīng)分層布置噴頭。分層布置噴頭的垂直距離,,當(dāng)存儲(chǔ)可燃物時(shí),,不應(yīng)大于4m,當(dāng)存儲(chǔ)難燃物時(shí),,不應(yīng)大于6m;(3)分層板上如有孔洞縫隙,,應(yīng)在該處噴頭上方設(shè)置集熱板。奈高品牌專(zhuān)業(yè)提供倉(cāng)庫(kù)貨架,,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,是蘇州一家較早專(zhuān)注于物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)與運(yùn)用的企業(yè),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),,致力于用歐美先進(jìn)的物流理念,,解決客戶貨品搬運(yùn)、分揀,、周轉(zhuǎn)等效率問(wèn)題,。貨架貨架泛指存放貨物的架子。貨架用于存放成件物品的保管設(shè)備,。有奈高辦公,,工作好輕松!南京組裝貨架按需定制
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2、橫梁允許載荷的確定組合式貨架的橫梁與立柱采用插接式連接,橫梁利用端部的掛鉤嵌入到立柱的掛孔中,這種連接既不是完全固接也不是完全鉸接,而是一種半剛性的節(jié)點(diǎn)連接,。這種連接方式一方面允許橫梁繞受力前的軸線有一定的轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面又要求橫梁端點(diǎn)可以傳遞橫梁上的載荷對(duì)立柱的力矩作用,因此,不能把橫梁兩端簡(jiǎn)化為單純的鉸支端或者一端固定,在計(jì)算橫梁的強(qiáng)度和撓度時(shí)應(yīng)該考慮梁一柱半剛性連接節(jié)點(diǎn)的部分嵌固影響,。撓度的計(jì)算按照建設(shè)部的標(biāo)準(zhǔn)CECS23:90(鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范),計(jì)算橫梁的撓度時(shí),可不計(jì)豎向沖擊荷載的影響,托盤(pán)橫梁的比較大撓度不宜大于橫梁跨度的1/200,而且一般取安全系數(shù)n=。由于橫梁的截面和具體的受力情況比較復(fù)雜,手工計(jì)算時(shí)比較繁復(fù),并且容易出錯(cuò),因此可以采用AutoCADMechanical軟件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和撓度線的計(jì)算功能,通過(guò)計(jì)算橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,。南京組裝貨架按需定制
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