單層車間是特殊車間,，它具有形成高大的使用空間，容易滿足生產(chǎn)工藝流程要求,，內(nèi)部交通運輸組織方便,，有利于較重生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品放置，可實現(xiàn)車間建筑構(gòu)配件生產(chǎn)工業(yè)化以及現(xiàn)場施工機械化等特點,。因此,，單層車間在冶金、機械制造,、電機制造,、化工以及紡織等工業(yè)建筑中得到寬泛的應(yīng)用。鋼筋混凝土單層車間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu),。單層車間是指層數(shù)為一層的車間,，它主要用于重型機械制造工業(yè)、冶金工業(yè)等重工業(yè),。這類車間的特點是生產(chǎn)設(shè)備體積大,、重量重、車間內(nèi)以水平運輸為主,。潔凈車間室內(nèi)外地平高度,，一般在廠區(qū)總平面設(shè)計時即可確定。潔凈車間有限公司

剛架結(jié)構(gòu)在有較大起重量的吊車車間中的應(yīng)用受到了一定的限制,。剛架結(jié)構(gòu)一般只適用于無吊車或吊車起重量不大于10t,、跨度不大于18m的中小型車間或倉庫等建筑。單層車間中的剛架結(jié)構(gòu)：鋼架結(jié)構(gòu)通常由鋼筋混凝土的橫梁,、柱和基礎(chǔ)組成,。剛架柱與橫梁為剛接，與基礎(chǔ)常為鉸接,。剛架結(jié)構(gòu)按橫梁形式的不同,，分為折線形門式剛架((a)、(b))和拱形門式剛架((c))。剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是梁柱整體結(jié)合,，構(gòu)件種類少,，制作簡單，跨度和高度較小時比鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)節(jié)省材料,。但其缺點是梁柱轉(zhuǎn)折處因彎矩較大而容易產(chǎn)生裂縫,；同時，剛架柱在橫梁的推力作用下,，將產(chǎn)生相對位移,，使車間的跨度發(fā)生變化。潔凈車間有限公司潔凈車間一般指工場或工廠的房屋,。

如果車間需要安裝空調(diào),，要考慮車間內(nèi)人員的需求和對車間內(nèi)物品甚至是建筑的影響。其次,，如果是車間車間用途不一樣，對于溫度濕度,、潔凈要求不一樣,，選擇中央空調(diào)系統(tǒng)也會不一樣。如今的車間車間已經(jīng)不再是傳統(tǒng)概念中的生產(chǎn)和加工等簡單的部門疊加,，而是包含了行政,、研發(fā)、生產(chǎn),、倉儲,、物流、接待處,、辦公室,、餐廳、后勤處,、停車場等多個場所的綜合區(qū)域,。因此，對于空氣的流通以及舒適度要求更高,。那么,，車間車間需要安裝中央空調(diào)，將車間內(nèi)部污濁的氣體排出車間,，將車間外面的氣體通過凈化,，輸入到車間內(nèi)部，改善車間內(nèi)部空氣的質(zhì)量,，有效清理車間內(nèi)有損人體健康的有毒有害氣體的同時,，也防止了車間內(nèi)的異味和水蒸氣等問題。

根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點,，工業(yè)車間大致可分為以下三種類型,。一般性生產(chǎn)車間：正常環(huán)境下生產(chǎn)的車間,。易爆和火災(zāi)危險性生產(chǎn)車間：正常生產(chǎn)或儲存有易爆和火災(zāi)危險物的車間。處在惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)車間：多塵,、潮濕,、高溫或有蒸汽、振動,、煙霧,、酸堿腐蝕性氣體或物質(zhì)、有輻射性物質(zhì)的生產(chǎn)車間,。車間布置要求：多跨車間宜等高和等長,。車間的貼建房屋和構(gòu)筑物，不宜布置在車間角部和緊鄰防震縫處,。車間體型復(fù)雜或有貼建的房屋和構(gòu)筑物時,，宜設(shè)防震縫；在車間縱橫跨交接處,、大柱網(wǎng)車間或不設(shè)柱間支撐的車間,，防震縫寬度可采用100～150mm，其它情況可采用50～90mm,。兩個主車間之間的過渡跨至少應(yīng)有一側(cè)采用防震縫與主車間脫開,。車間內(nèi)上吊車的鐵梯不應(yīng)靠近防震縫設(shè)置；多跨車間各跨上吊車的鐵梯不宜設(shè)置在同一橫向軸線附近,。工作平臺宜與車間主體結(jié)構(gòu)脫開,。標(biāo)準(zhǔn)型潔凈車間設(shè)備的安裝應(yīng)符合要求,包括設(shè)備間距、工藝流程的合理性等,。

同一座車間或車間的任一防火分區(qū)內(nèi)有不同火災(zāi)危險性生產(chǎn)時,，車間或防火分區(qū)的火災(zāi)危險性應(yīng)按火災(zāi)危險性大物品確定。當(dāng)符合下述條件之一時,，可按火災(zāi)危險性較小的部分確定火災(zāi)危險性較大的生產(chǎn)部分占本層或本防火分區(qū)建筑面積的比例小于5%（不含5%,，這個條件是針對甲乙丙丁戊所有的）或丁、戊類車間內(nèi)的油漆工段小于10%（不含10%,，這個只是針對丁戊類的,，考試常考丙的油漆工段,，來迷惑人,，所有一定要看清楚題目），且發(fā)生火災(zāi)事故時不足以蔓延到其他部位,，或?qū)馂?zāi)危險性較大的生產(chǎn)部分采取了有效的防火措施（且后面的內(nèi)容一定要有）,。丁、戊類車間內(nèi)的油漆工段，應(yīng)當(dāng)采用封閉噴漆工藝,，封團噴漆空間內(nèi)應(yīng)保持負(fù)壓,，油漆工段應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)或自動抑爆系統(tǒng)，且油漆工段占其所在防火分區(qū)面積的比例不大于20%（含20%,，加粗的關(guān)鍵詞一定要記清晰,，四個條件同時滿足才為丁戊類）。防震縫從基礎(chǔ)頂面開始沿潔凈車間全高設(shè)置,，以避免地震時相鄰部分互相碰撞,，導(dǎo)致潔凈車間破壞。潔凈車間有限公司

潔凈車間布置時,，工作平臺應(yīng)該與潔凈車間主體結(jié)構(gòu)脫開,。潔凈車間有限公司

車間噪聲處理技術(shù)方案：設(shè)備加裝減震設(shè)備：震動噪聲不只是設(shè)備本身還有管道等，設(shè)備本身減震一方面是加固設(shè)別本身的零部件和螺栓等,，另一方面是做好底座減震處理,，在設(shè)備底座安裝減震器或者減震底座，隔開設(shè)備和地面,。管道震動一方面是內(nèi)部介質(zhì)沖擊產(chǎn)生,，另一方面是設(shè)備振動引起的共振，解決方法一方面是做減震支撐架或者彈性吊架,，另一方面是對沖擊噪聲部位包扎隔音氈。車間隔聲間安裝：根據(jù)設(shè)備工作原理,，可在車間內(nèi)安裝小隔聲間,，在設(shè)備工作時，工作人員待在隔聲間內(nèi),，進行現(xiàn)場的監(jiān)控和操作,。而且也可以用作工廠產(chǎn)品檢測使用。車間隔音改造：通過車間的隔音改造,，提高車間的隔音效果,，在車間頂部平布吸聲材料或者空間吸聲體，車間內(nèi)壁上鋪設(shè)吸音材料或者安裝隔音吸聲層,，架設(shè)龍骨填充吸音材料阻尼材料,，外鋪穿孔消聲板隔音板等。潔凈車間有限公司