大電流的連接器傳導(dǎo)，需要連接器本身具備非常好的散熱能力,，而對(duì)于連接器而言,，和防護(hù)及屏蔽一樣,，需要考慮的還是三個(gè)點(diǎn),，其本身的溫度源也來自這三個(gè)區(qū)域：板端連接區(qū)域、插合端,、線端壓接區(qū)域,。這三個(gè)區(qū)域如果處理不好，容易造成溫度過高,，致使材料發(fā)生變形等,，因?yàn)閭鲗?dǎo)的電流較大，溫度較高是一定的,，要求連接器的溫升＜50K是沒錯(cuò)的,，但是實(shí)際上長期的大電流致使的局部溫度較高,，如果塑料級(jí)材料還會(huì)在以端子為中軸線上形成溫度較高的內(nèi)腔區(qū)域，因?yàn)樗芰喜牧蠈?dǎo)熱系數(shù)較小,，和金屬相比,，約為金屬的1/500~1/600，所以這會(huì)導(dǎo)致連接器的內(nèi)腔長期溫度較高,，會(huì)產(chǎn)生一系列的問題風(fēng)險(xiǎn),，從這點(diǎn)來說，同等的電纜規(guī)格下,，暫不考慮三點(diǎn)接觸的影響,，金屬要比塑料具備更好的散熱能力。包含交流插頭和插座,，主要分連接電網(wǎng)與車載OBC之 間 ,、充 電 樁與 電 池 之 間兩種類型，線徑范圍2--16mm2,。廣東塑料連接器誠信互利

對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,，屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級(jí)考慮布的合理性，比如系統(tǒng)級(jí)布線時(shí)需要注意高低壓分開,，走線規(guī)范,，干擾源要遠(yuǎn)離信號(hào)源等等同時(shí)還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離，比如整車上的電機(jī)和電機(jī)控制器,，如果你布置的相隔較遠(yuǎn),，那么會(huì)形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風(fēng)險(xiǎn)等;如下圖該布局導(dǎo)致U、V,、W線纜過長,，根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn),。其次是對(duì)于高壓電纜高和高壓連接器的要求,，高壓線束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達(dá)到85%即可，其它的我們本文暫不做深入討論;對(duì)于連接器本身要具備360°屏蔽層,，并具有效和電纜屏蔽層連接,，屏蔽層覆蓋整個(gè)連接長度，以保證足夠的屏蔽功能,，并盡量減少屏蔽界面之間的電阻,，在產(chǎn)品生命周期內(nèi)，屏蔽連接接觸電阻<10mQ,，現(xiàn)在普遍的這個(gè)數(shù)值是要<5mQ江蘇電源連接器設(shè)計(jì)規(guī)范接頭采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),，具有一個(gè)大的有罩指鎖，易于抓握且便于操作,。高效的閥門設(shè)計(jì),，流量高,，泄漏量低。

端子接觸區(qū)域:這個(gè)地方的發(fā)熱實(shí)際上是接觸對(duì)的載流能力的評(píng)估,，電連接的有效的接觸點(diǎn)越多,，接觸面積越大，按觸電阻就越低,，而接觸電阻是考慮接觸的可靠性的重要電性能指標(biāo),，對(duì)于接觸對(duì)我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)需要從材料級(jí)、電性能級(jí),、機(jī)械插拔,、微距振動(dòng)影響等綜合因素考慮設(shè)計(jì)，我們可以借助一些輔助工具在這個(gè)地方構(gòu)建微觀的數(shù)學(xué)模型來分析電流對(duì)于接觸對(duì)的變化(后面可以單獨(dú)寫寫這個(gè)地方的數(shù)學(xué)模型建立和微觀分析),，以及溫度的散步變化;接觸對(duì)的研究需要很深的電接觸理論知識(shí),，同時(shí)需要大量的試驗(yàn)及分析，目前國內(nèi)在這塊能夠拿出相對(duì)比較可靠的接觸產(chǎn)品的廠家很少,。

高壓連接器接觸件的材料：金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法,，較軟，很耐腐蝕,，在純酸里不溶解,，良好導(dǎo)電性，較昂貴,，因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金,。鍍金通常選擇先鍍鎳，以達(dá)到更好的防腐效果,。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)鍍錫的三種類型:預(yù)鍍錫;預(yù)覆層;電鍍,。錫比較軟，保護(hù)性防止腐蝕,，比較廉價(jià),，容易焊接，鍍層厚度在2-12μm;顏色:銀白色,，暗或有光澤,。黃銅或青銅鍍錫耐溫110度，鋼鍍錫可達(dá)190度,。鎳(Ni)比較貴重,，銀白色金屬，導(dǎo)電率差,，堅(jiān)硬，表面光滑,，經(jīng)常用于鍍金的底鍍層,，焊接性差,，鋼接觸件大多采用鍍鎳，(必須先鍍銅),紫銅鍍鎳可耐溫340度,，黃銅和青銅則可達(dá)250度,。PMC 具有 CPC 指鎖按鈕比球套式設(shè)計(jì)更便于使用。單手連接/斷開,，一體式端口,，使 PMC 成為易于使用和制造的選擇。

其它環(huán)境性能根據(jù)使用要求,，電連接器的其它環(huán)境性能還有密封性（空氣泄漏,、液體壓力）、液體浸漬（對(duì)特定液體的耐惡習(xí)化能力）,、低氣壓等,。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),，通過陰,、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,，其形狀為圓柱形(圓插針),、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅,、磷青銅制成,。陰性接觸件即插孔，是接觸對(duì)的關(guān)鍵零件,，它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,，完成連接。一 般用于整車信號(hào) ,， 電池信號(hào) ,、PDU信號(hào)、電池均衡等傳輸電信號(hào)的場(chǎng)合,，接口芯型分推拉和卡扣兩種連接方式,。云南超大電流連接器廠家價(jià)格

聚砜材料可以耐受許多條件非常苛刻的應(yīng)用,，特點(diǎn)是物理強(qiáng)度好,，耐化學(xué)性和高溫高壓滅菌能力強(qiáng)。廣東塑料連接器誠信互利

在節(jié)能與環(huán)保,、低碳出行的大環(huán)境下,，新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變，汽車的輕量化和小型化必然帶動(dòng)新能源連接器走向小型化和輕量化,，例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線做為信號(hào)傳輸線,，設(shè)計(jì)高性能端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸,，將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線替換為鋁導(dǎo)線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括：生熱(工作溫度),，改變接觸狀態(tài),，加速腐蝕，應(yīng)力松弛,；腐蝕,，會(huì)導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效,；振動(dòng),，會(huì)產(chǎn)生微動(dòng)磨損，導(dǎo)致瞬斷,；摩擦磨損,，會(huì)破壞防腐蝕鍍層，改變機(jī)械配合狀態(tài)等,。廣東塑料連接器誠信互利

上海眾邦工貿(mào)有限公司主要經(jīng)營范圍是化工,，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋鋰電級(jí)PVDF,，電子產(chǎn)品,，西埃泰科繼電器，瑞可達(dá)連接器等,，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念,，秉持誠信為本的理念，打造化工良好品牌,。上海眾邦工貿(mào)秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。