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來源: 發(fā)布時間:2022-07-25

對于高壓系統(tǒng)而言,,屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級考慮布的合理性,比如系統(tǒng)級布線時需要注意高低壓分開,,走線規(guī)范,,干擾源要遠(yuǎn)離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離,,比如整車上的電機和電機控制器,如果你布置的相隔較遠(yuǎn),,那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風(fēng)險等;如下圖該布局導(dǎo)致U,、V,、W線纜過長,根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗,,該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險,。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求,高壓線束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達(dá)到85%即可,,其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層,,并具有效和電纜屏蔽層連接,屏蔽層覆蓋整個連接長度,,以保證足夠的屏蔽功能,,并盡量減少屏蔽界面之間的電阻,,在產(chǎn)品生命周期內(nèi),,屏蔽連接接觸電阻<10mQ,現(xiàn)在普遍的這個數(shù)值是要<5mQ一 般用于整車信號 ,, 電池信號 ,、PDU信號、電池均衡等傳輸電信號的場合,,接口芯型分推拉和卡扣兩種連接方式,。上海超大電流連接器哪里買

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具有導(dǎo)接空間的大電流端子,該大電流端子前端固定包覆有金屬殼,金屬殼前端成型有由前向后傾斜延伸的一,二導(dǎo)正彈片,且一,二導(dǎo)正彈片之間形成有導(dǎo)正對插口,導(dǎo)正對插口的后端部分與導(dǎo)接空間對接.大電流端子前端增設(shè)金屬殼,該金屬殼的前端一,二導(dǎo)正彈片能夠引導(dǎo)插頭順利進入到導(dǎo)正對插口,并可使插頭穿過導(dǎo)正對插口后直接進入到大電流端子前端的導(dǎo)接空間中心,不偏位,保證插頭一次順利插入到位,并與大電流端子大面積接觸導(dǎo)通,以此保證大電流通電質(zhì)量,并且操作方便;該金屬殼中的一,二導(dǎo)正彈片還能和插頭導(dǎo)接,以此起到分流電流的效果,可更好滿足大電流通電的需求.醫(yī)療連接器工程技術(shù)具有高效的閥門設(shè)計,與其他同尺寸的接頭相比具有更大的流量,。

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高壓連接器接觸件的材料:金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法,,較軟,很耐腐蝕,,在純酸里不溶解,,良好導(dǎo)電性,,較昂貴,,因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳,,以達(dá)到更好的防腐效果,。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)鍍錫的三種類型:預(yù)鍍錫;預(yù)覆層;電鍍。錫比較軟,,保護性防止腐蝕,,比較廉價,容易焊接,,鍍層厚度在2-12μm;顏色:銀白色,暗或有光澤,。黃銅或青銅鍍錫耐溫110度,,鋼鍍錫可達(dá)190度。鎳(Ni)比較貴重,銀白色金屬,,導(dǎo)電率差,,堅硬,表面光滑,,經(jīng)常用于鍍金的底鍍層,,焊接性差,鋼接觸件大多采用鍍鎳,,(必須先鍍銅),紫銅鍍鎳可耐溫340度,,黃銅和青銅則可達(dá)250度。

連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一,,起到傳遞電流或信號的作用,。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同,可應(yīng)用于不同的場所,。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件,,通過插針護套和插孔護套間的接插、配合,,可實現(xiàn)信號接通和導(dǎo)電的功能,;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護作用,。新能源汽車中,,高壓連接器遍布于整車、充電設(shè)施上,。新能源汽車高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高,,連接器使用工況更為復(fù)雜多變,對于維修和使用者來說人身危險系數(shù)增加,,因此,,對連接器的各方面性能提出了更高的要求;除此,,高壓連接器產(chǎn)品的絕緣,、防護要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣,、機械,、環(huán)境等性能,進而影響電動車輛的行車安全,。HFC 接頭結(jié)構(gòu)緊湊,,重量輕,替代了大量應(yīng)用中厚重的銅球套式接頭,。

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螺栓連接是我們在整車上經(jīng)??匆姷囊环N連接方,,這種方式的好處在于它的連接可靠性,螺栓的機械力是可以抵御汽車級的振動的影響的,,其成本也相對低廉,,當(dāng)然它的不便之處螺栓連接是需要一定的的操作安裝空間的,對于區(qū)域越發(fā)平臺化,,越來越合理的車內(nèi)空間,,是無法留出過多的安裝空間的,而且從批量化作業(yè)和售后維護的角度來說也不適合,,而且螺栓越多越存在人為失誤的風(fēng)險,,所以它也有它的一定的局限性:在早期的日美混動車型上我們經(jīng)常看見類似產(chǎn)品,,當(dāng)然現(xiàn)在在一些乘用車的三相電機線以及一些商用車的電池動力輸入輸出線我們依然可以看見很多類似的連接,,這類連接般都需要借助外在的盒子實現(xiàn)防護等其他功能要求。以耐受許多條件非??量痰膽?yīng)用,,特點是物理強度好,耐化學(xué)性和高溫高壓滅菌能力強,。上海電源連接器售后服務(wù)

完整系列的接頭和配置選擇,,包括壓力密封帽和密封塞,尺寸適用于 1/8" 至 3/8" 的管道,。上海超大電流連接器哪里買

機械性能就連接功能而言,,插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力),,兩者的要求是不同的,。在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有插入力和分離力規(guī)定,這表明,,從使用角度來看,,插入力要小(從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結(jié)構(gòu)),,而分離力若太小,,則會影響接觸的可靠性。另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命,。機械壽命實際上是一種耐久性(durability)指標(biāo),,在國標(biāo)GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環(huán),,以在規(guī)定的插拔循環(huán)后連接器能否正常完成其連接功能(如接觸電阻值)作為評判依據(jù),。連接器的插拔力和機械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)(正壓力大小)接觸部位鍍層質(zhì)量(滑動摩擦系數(shù))以及接觸件排列尺寸精度(對準(zhǔn)度)有關(guān),。上海超大電流連接器哪里買

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